Компания XXI века.

 

Highlight Motor Group - имя, которое говорит само за себя. Основанная 10 лет назад Кириллом Калиниченко, эта транспортная русскоязычная компания уже во второй раз входит в номинацию «500 самых быстрo и успешно развивающихся компаний Канады». В прошлом году завоевала 7-е место в категории «Транспортные перевозки и логистика», причем не только в своей отрасли, а по стране.

 

Учитывая, насколько плотная конкуренция существует на рынке перевозок, этот успех становится еще более значительным. И если попытаться сформулировать главные его составляющие, то ими, без всякого сомнения, являются человеческий фактор и умение заглянуть за горизонт.  

- К 10-летию компании был разработан наш корпоративный флаг. Вместе с канадским и американским он был впервые торжественно поднят над главным офисом компании в Конкорде. Более 500 работников получили от нас отличные именные подарки с логотипом компании и юбилейной символикой, - рассказывает Кирилл Калиниченко, президент Highlight Motor Group. - Мы устроили в офисе настоящее празднество, накрыли столы и отметили эту славную дату, что называется, с размахом. Все получили большое удовольствие. Но еще более радует нас прогресс, которого мы сумели добиться за эти годы…

И действительно, есть чем гордиться. Открыт терминал в Лос-Анджелесе, успешно идет совместная работа с командой профессионалов, которые занимались экспортом и импортом грузов в Канаду более 20 лет.

- Наши водители, которые ездят в Калифорнию, этим очень довольны, - говорит Кирилл, - потому что становится все больше прямых грузов в Лос-Анджелес и обратно, а также грузов с нашего терминала. И мы занимаемся развитием этой ветки. Постепенно переходим на ежедневную работу, это придает водителям мотивации - стабильный маршрут, график, оплата...
Терминал в Нью-Джерси был открыт пять лет назад. В прошлом году компания сделала запрос на его расширение. Местный муниципалитет дал добро, и сейчас этот филиал Highlight Motor Group увеличился фактически вдвое. Обновили и расширили офис для диспетчеров, в две смены стал работать склад и менеджмент терминала.

- Мы улучшили комнату отдыха для водителей, оборудовали душевые, поставили самую современную цифровую кофе-машину - ей только надо сказать, что ты хочешь, - шутит Кирилл. - Мало того, кофейные зерна закупаем исключительно у Starbucks, так что наши водители пьют не просто какое-то пойло, как на трак-стопе, а качественный, вкусный кофе. Даже заезжают специально за этим...

Поскольку Highlight Motor Group официально зарегистрирована в США, компания теперь нанимает и американских водителей, которые помогают развозить и собирать грузы. Ведь основной причиной потери времени водителей-дальнобойщиков являются погрузки и разгрузки.

 

Поэтому более 30 траков компании работают сегодня в Торонто, полтора десятка  - в Нью-Джерси, и еще 20 в Лос-Анджелесе - помогают водителям не терять свои часы и, соответственно, заработок. Тем более что в ближайшее время планируется заняться также перевозками внутри Соединенных Штатов, между своими терминалами Нью-Джерси - Лос-Анджелес и обратно, а также головным офисом в Канаде. По сути дела, соединить два берега.

- С 1 января 2018 года министерство транспорта США обязало все транспортные компании, которые работают на американской территории, установить в траках электронный Log-Book - своего рода, компьютерный бортовой журнал. Как это отразится на вашей работе?

- Мы за это абсолютно не переживаем, - отвечает на вопрос Алексей Морозов, вице-президент компании, - потому что задумались об этом проекте еще три года назад и начали его развивать, хотя от компании это потребовало миллионных вложений. В принципе, электронный Log-Book - это очень удобная вещь, водителю не нужно тратить время, заполнять бумажный журнал, система ему сама говорит, когда ехать, когда остановиться и т.д. А наши диспетчеры всегда видят, сколько ему часов нужно быть в пути, а сколько отдыхать. И в соответствии с этим берут следующие грузы. Это очень удобно для обеих сторон. Ведь если водитель долго стоит на погрузке, он теряет свои часы и, соответственно, заработок...

На бумаге очень легко сделать ошибку, примеров масса. Алексей объясняет, что за пропущенную букву или цифру в бумажном «лог-буке» - штраф в несколько сот долларов! Плюс, еще штрафные баллы. К тому же все фиксируется в Driver Record, профессиональном файле водителя в министерстве транспорта, и эта информация сохраняется в течение 5 лет.  
А теперь все делает электроника, и водитель просто не может сделать ошибку. Система сама ему помогает.

 - Конечно, рынок это новшество немного притормозит, - комментирует ситуацию Кирилл.  - Для вывоза того же количества груза понадобится большее количество транспортных компаний, потому что электронный Log-Book исключает возможность каких-либо коррекций. Не секрет, что раньше объем фактических перевозок кое-кто иногда завышал, чтобы компенсировать время, потраченное на погрузку-разгрузку. И для тех, кто ранее с электронным Log-Book не работал, будет большая проблема, пока к нему привыкнут.

- Но для нас главным приоритетом является  создание комфортных условий для водителей и сохранение их высокого заработка с учетом новых требований.  Поэтому наши многомиллионные капиталовложения в электронику, в новые городские траки и новые наши филиалы уже приносит свои плоды, - говорит президент Highlight Motor Group. - Мы уже видим тенденцию, когда многие водители, которые когда-то работали у нас, начинают возвращаться. Потому что те маленькие компании, в которых они трудятся сейчас, не имеют городских траков, чтобы поддержать их на погрузке-разгрузке. У них нет дополнительных терминалов, и вообще, многого того, что есть сегодня у нас. А наши водители получили возможность не только не терять часы, но даже больше зарабатывать...

Тему высоких технологий продолжает Алекс Зоп, вице-президент Highlight Motor Group:
- В наших траках встроено такое количество разной необходимой электроники, что водители других компаний часто спрашивают, кто хозяин этой машины - компания или сам водитель. Потому что не верят, что компания готова вкладывать такие деньги в технологические улучшения. Например, прислушиваясь к пожеланиям водителей, мы стали во всех траках устанавливать инверторы, преобразующие 12 вольт в бытовые 110-112. Можно поставить себе телевизор, микроволновку, разогреть нормальную еду, а не питаться на трак-стопах.

- Мы также ввели еще одно новшество, - рассказывает Алекс, - обеспечили каждого водителя портативным сканером. Это еще один шаг к созданию комфортных условий.  Ведь как было? Получил водитель документы, ему надо их отправить в наш таможенный отдел, который работает в две смены. Для этого найти факс или трак-стоп, а поблизости его нет или факс сломан. Все это ужасно неудобно, отнимает время, нервы. А теперь получил, отсканировал и тут же послал нам. Водитель более не зависит от случайностей, и главное, не теряет свой заработок, простаивая из-за такого простого, казалось бы, дела. Люди очень довольны, и мы довольны…

Задавая вопрос о планах, понимаешь, что в Highlight Motor Group настоящее и будущее всегда идут рядом. А развитие, выражаясь научным языком, носит интенсивный и экстенсивный характер. То есть улучшение и расширение во всех сферах деятельности.

-  Мы работаем над тем, чтобы сделать больше постоянных линий, - говорит Кирилл Калиниченко, - дать возможность водителям работать на одних и тех же направлениях. Развиваем наш недавно открытый терминал в Лос-Анджелесе, удвоили, как уже было сказано, территорию терминала в Нью-Джерси, и там делаем очень много в плане внутреннего развития…

Что касается более дальних планов, то в ближайшие пару лет компания собирается открыть терминал в Чикаго, связав тем самым разные звенья транспортной сети. Очень много грузов между Калифорнией и Иллинойсом идет сегодня по железной дороге.

 - Для нас было бы очень удобно, - объясняет Кирилл, - из Лос-Анджелеса отправлять грузы поездом в Чикаго, а оттуда, уже с нашего терминала, сюда, в Торонто. И таким образом связать наш главный терминал не только с Восточным и Западным побережьем, но и с районом Среднего Запада, в котором Чикаго является основным узлом товарооборота...

С каждым годом растет количество контрактов, которые Highlight Motor Group получает от больших компаний - производителей и торговых сетей: продуктов питания, медикаментов, промышленных товаров. Это требует непрерывно совершенствовать работу с клиентами и условия, в которых трудятся водители.

- У нас существует договоренность с Volvo Trucks North America, - рассказывает Кирилл, - что мы каждые четыре года меняем траки, независимо от износа. Поэтому самые новые модели сразу попадают к нам. Машины этой марки составляют 90 процентов нашего парка, Volvo это очень ценит и благодарна за стабильное партнерство. Менеджмент компании уже подтвердил, что в следующем году одними из первых в мире мы получим новейшую Volvo-VN-760.

Это образец технологий 21-го века, абсолютно отличающийся от всего, что было раньше. Наши водители также одними из первых смогут протестировать его, высказать свои мнения и предложения, в результате получив  возможность работать в условиях фантастического комфорта и надежности. И в очередной раз сказать себе, что выбрали правильную компанию - Highlight Motor Group!

Для водителей, желающих устроиться в компанию - звоните: Сергей, 416-990-9099 или Кирилл, 416-881-1188.  Мы будем рады принять к нам в команду новых опытных водителей!

Редакция «Русского Экспресса» поздравляет компанию Highlight Motor Group с 10-летним юбилеем и желает всему коллективу дальнейших трудовых достижений!

Беседовал  Александр Герштейн.