Системное наплевательство

Дефицит сочуствия. Понятие Ableism (от "able" - "способный", и производных от него disability, inability), существует в английском языке с 1976 года, и означает предубежденное отношение к инвалидам. Согласно Канадской энциклопедии, есть два вида аблеизма - случайный и системный. 

В 2019 году был принят Accessible Canada Act, специальный закон, регулирующий отношения между обществом и теми его членами, которые имеют ограниченные возможности. А одним из основных прав инвалида, закрепленных Хартией, является защита от дискриминации.

То есть на бумаге у нас все в порядке. Но повседневная реальность нередко демонстрирует примеры не столько предубеждения, сколько системного наплевательства на нужды людей, чья жизнь и без того крайне сложна. И что обидно, со стороны тех, ктоЖ казалось бы, должен относиться к инвалидам с особым вниманием.

В начале июня 21-летняя Ханна Уокер и ее 24-летняя подружка Сара Стоун из Уитби решили отправиться в Торонто, послушать популярного американского певца, который выступал на Budweiser Stage, находящейся на территории Ontario Place.

Учитывая, что Ханна, страдающая церебральным параличом, передвигается в инвалидном кресле, девушки сели на поезд GO в Ошаве за два часа до начала концерта.

Однако в пути проводник предупредил их, что лифт, ведущий на южную сторону станции Exhibition и выходу к Ontario Place, уже давно на ремонте. И единственная альтернатива - подниматься по ступенькам лестницы…

Стоун тут же позвонила в GO с вопросом, как им быть дальше, но в ответ услышала, что если ее подруга нуждается в транспорте, то она должна была сделать заявку на shuttle за 48 часов до поездки.

По словам Ханны Уокер, ей даже в голову не могло прийти, что такую элементарную услугу для людей с ограниченной подвижностью нужно заранее заказывать за двое суток онлайн, вместо того, чтобы сделать это на месте, по прибытии.

“Это абсолютно несправедливое требование, - говорит она, - не всегда ведь можно предвидеть события за столько времени. Уверена, что я не единственный инвалид в кресле, пользующийся этой станцией”.

Кроме того, представитель GO, с которым общалась Ханна Стоун, заявил, что от станции до Budweiser Stage всего каких-нибудь 4-5 минут ходу.

На деле, как показала аппликация в ее телефоне, для того, чтобы преодолеть это расстояние, необходимо почти 40 минут.

Осознав, что помощи ждать неоткуда, подруги решили вызвать Uber, уточнив, что им нужна машина, приспособленная для перевозки инвалида с мобильным средством передвижения.

Но водитель, принявший вызов, аннулировал его, даже не требуя оплаты.

Ханна дважды повторила заказ, теперь уже на Uber XL или SUV, что делала раньше, без всяких проблем.

Однако после того, как водители узнавали, что необходимо перевезти также ее кресло, они отменяли поездку.

Это не помешало оба раза снять деньги за невыполненную работу с ее кредитной карточки. 

До начала концерта оставалось совсем немного, когда двое добросердечных зрителей предложили девушкам свою помощь. Они подняли и перенесли кресло по двум пролетам лестницы, а затем проводили их до самого входа.

Получив массу удовольствия от концерта, подруги вернулись домой уже без приключений, но, во-первых, послали свой негативный отзыв в Uber, а во-вторых, решили сделать приключившуюся с ними историю достоянием широкой публики с помощью социальных сетей.

Руководство обеих компаний захлопало, что называется, крыльями.

“Нет никакого оправдания случившемуся, - заявил пресс-секретарь Uber. - У нас нулевая терпимость к дискриминации, и все водители подтверждают готовность везти пассажиров с вспомогательными приспособлениями, включая инвалидные кресла. Мы расследуем ситуацию и примем соответствующие меры”.

Вероятно, имелось в виду лишить в будущем этих водителей доступа к аппликации Uber.

Компания также вернула Ханне Уокер деньги за несостоявшуюся поездку и дала $20 кредита на следующую.

 

Корпорация Metrolinx выкрутилась более изящно, принеся извинения за “неудачный опыт обслуживания клиента”, и объяснив, что использует сервис под названием Dignity (Достоинство?!) для “обеспечения поддержки на Exhibition GO и других станциях в ходе ремонта лифтов, отметив также, что “услуги по доставке с платформы на платформу обычно предоставляются ближе к началу мероприятия”.

Более того, на северной и южной сторонах станции имеется персонал, готовый помочь, а если сервис доставки не был заказан за 48 часов, то агенты постараются сделать все возможное.

Остается лишь догадываться, где все это было в случае с Ханной Уокер…

“Речь идет не о деньгах или извинениях, - сказала она в интервью городскому телеканалу, - но о нормальных услугах. Я не должна чувствовать себя просительницей из-за того, что мне надо куда-то добраться. Это не моя вина, а их, и я хочу реальных изменений”.

Александр Герштейн

По материалам канадской прессы.