Новости Торонто
Гоп-стоп, Оттава
Еще 6%? Оттава продолжает игнорировать просьбы мэра Чоу выделить дополнительные средства на обеспечение жильем тысяч беженцев и просителей этого статуса, которых упорно перенаправляет в город.
“Если в течение пары недель ничего не изменится, - заявила глава бюджетного комитета, советник Шелли Кэрролл, - я направлю на рассмотрение совета бюджет, включающий дополнительные 6% налога к уже объявленным 10,5%”.
По словам Кэрролл, этот компенсирует федеральные обязательства в сумме $250 млн.
Член парламента от округа Etobicoke Centre Айвэн Бейкер напомнил, что весной прошлого года, когда город начал адресовать людей, спящих на улицах, к федеральным программам, вместо обычных листов ожидания в шелтерах, правительство выделило Торонто $97 млн. экстренной помощи на адаптацию беженцев и нелегалов.
“Через 2-3 дня они спохватились, заявив, что ошиблись в цифрах, - сказал Бейкер, - а теперь утверждают, что речь идет о $250 млн., и может быть, еще больше. Для меня это выглядит, как шантаж”.
Он обвинил мэра Чоу в перекладывании ответственности и посоветовал сначала заглянуть в городскую казну, в которой обнаружилось более $600 млн. сбережений, а потом уже повышать налоги.
Санки под запретом
“Город без радости”. Лыжные горки еще не покрылись достаточно плотным слоем снега, а городской совет уже запретил катание на санках.
Из соображений безопасности “tobogganing”, как это называется официально, запрещен до конца зимнего сезона, на 45 склонах по всему городу.
Хотя большинство советников проголосовало за эту меру, Брэд Брэдфорд, представляющий 19-й округ Beaches-York, сказал, что жители способны сами контролировать риски, которым сопровождается этот вид зимнего отдыха.
“Это просто нонсенс, - заявил Брэдфорд, - Торонто становится “городом без радости, когда вы сталкиваетесь с такими запретами, особенно в местах, где у людей есть многолетний опыт и традиции катания”.
Одна из горок, попавших под запрет, находится в East Lynn Park, в его округе.
Советник осознает, что решение закрыть горки для катания на санках связано с нежеланием города нести ответственность, если кто-то будет травмирован и обратится в суд.
Спасибо клопам
В борьбе за гигиену. Постоянный дефицит бюджета не помешал ТТС затеять очередную замену сидений, пока что только в автобусах.
Причиной стал поднявшийся в социальных сетях шум по поводу распространения в общественном транспорте клопов, одного из которых, или нечто похожее, кто-то запечатлел ползущим по тканевой обивке сиденья в вагоне метро.
Так что, не успев насладиться удобством абсолютно новых мягких сидений в последней партии автобусов, горожане и гости снова начинают возвращаться к одной из прошлых версий - пластиковой, с соответствующей степенью неудобства.
Если бы дороги в Торонто меньше напоминали проселочные, на которых даже самые современные, почти электрические автобусы не тряслись, как старая телега, наверное, замена не привлекла к себе особого внимания.
А так реакция публики на новшество колеблется: одни восторгаются тем, что пластик гораздо легче моется и более гигиеничен, чем ткань, другие недоумевают, почему поездка должна причинять еще больший дискомфорт, кроме постоянных опозданий и задержек.
Сама же ТТС утверждает, что тестирование целиком пластиковых сидений началось еще в 2021 году.
Риск - это риск
Опасная бюрократия. Школьный совет Торонто, TDSB, ведет странную игру с родителями учеников, скрывая опасность для здоровья, которую могут причинить детям частицы асбеста, обнаруженные в классах.
Впервые проблема была выявлена в школе Queen Alexandra Middle School, в восточной части города, еще 14 декабря прошлого года.
В письме родителям учеников школы ее директор сообщил, что TDSB нанял компанию для уборки и чистки, и асбест был удален.
“Расследование показало, что возможные остатки представляют малый риск,” - говорилось в письме.
Затем пресс-секретарь TDSB уточнил ситуацию, заявив, что “была обнаружена также свинцовая пыль, после чего дети переведены в другое помещение.
После повторной уборки консультант по окружающей среде взял пробы, которые вновь показали, что в нескольких классах присутствует минимальное количество асбеста, и в одном - следы свинца”.
Возмущенные родители указывают на то, что малый риск - это все равно риск, и недоумевают, почему их поставили в известность лишь месяц спустя, 12 января 2024 года.