Новости Торонто

Часть нашей жизни

Издержки прогресса. Пожар, охвативший один из вагонов метро линии 1 на станции Sheppard-Yonge, вновь породил споры относительно использования электровелосипедов с литиево-ионной батареей.

31 декабря прибывшие на вызов полиция и пожарные обнаружили в вагоне поезда охваченный пламенем е-байк. Пассажиры были эвакуированы, а движение между станциями Finch и Lawrence остановлено.

Причиной возгорания стал взрыв перегретой батареи.

Владелец е-байка был доставлен в больницу с “незначительными травмами”.

“Малые транспортные средства на батареях получили широкое распространение и стали частью нашей жизни, - прокомментировал ситуацию шеф торонтских пожарных Мэтью Пег. - В то же время, пожары, возникающие из-за батарей, стали сегодня наиболее значительной проблемой для нас. Мы работаем с международными пожарными службами и учеными над разработкой эффективных мер по предупреждению и контролю этих технологий”.

Ни ТТС, ни город пока не предлагают каких-то решений, за исключением просьбы использовать только батареи, прошедшие сертификацию.

А идеи запретить вход с е-байками в метро вызовут бурные протесты борцов за права и свободы.

Летающий поезд

В Монреаль - за 45 минут. Футуристический проект компании Hyperloop One строительства в Торонто сверхзвуковой транспортной трубы, по которой со скоростью более 1000 км/ч мчатся комфортабельные капсулы с пассажирами, прекратил свое существование.

Но природа, равно как и бизнес, не терпит вакуума, и на освободившееся место претендует другая фирма, под названием Transpod.

Этот стартап предлагает использовать технологию, включающую магниты и систему передачи энергии, позволяющие “вагонам“ в форме фюзеляжа без крыльев парить над рельсами, не соприкасаясь с ними.

Отсутствие трения дает возможность развивать огромные скорости.

Одним из главных аргументов Transpod является экологическая чистота проекта, свободного от вредных выбросов.

“Transpod разрабатывает следующее поколение доступного и безопасного для природы высокоскоростного транспорта”, - говорится на сайте фирмы.

“Летающий поезд” использует энергию электричества из разных источников, включая солнечную, и может перевозить до 54 пассажиров за 40-60 долларов.

Дорога между Торонто и Монреалем или Калгари и Эдмонтоном будет занимать 45 минут.

В будущем планируется наладить сообщение между Торонто, через Оттаву и Монреаль в Квебек-Сити, а также Чикаго.

Понять друг друга

ESL? Для 2/3 пожилых обитателей социального жилья в Торонто английский является вторым языком.

Это оборачивается непониманием важной информации, касающейся их здоровья, прав и общения с окружающим миром.

После нескольких трагических случаев, которые стали предметом проверок и дискуссий о необходимости изменить отношение к пожилым людям с низким доходом, в 2022 году была создана Toronto Seniors Housing Corporation (TSHC).

Однако проблема остается, и рост иммиграции увеличивает процент людей преклонного возраста.

А невозможность изучить документы на продление аренды квартиры или изменение цены, может обернуться выселением.

Сегодня в 83 домах TSHC более 5000 жильцов не владеют английским, и корпорация говорит, что одной из ее задач является обеспечение услуг по переводу.

Для этого организована специальная группа, но учитывая, что в недалеком будущем старые люди составят 20% населения Торонто, работа предстоит крайне сложная.

Проблемы наличия

Терпение, только терпение. Ситуация на рынке офисной недвижимости остается крайне сложной. Огромное количество офисов пустует в связи с переходом сотрудников на работу из дома во время пандемии.

Многие компании стараются сократить объем принадлежащих им помещений, с тем, чтобы справляться с оплатой остающихся.

“От 10 до 15 процентов спроса были полностью нейтрализованы новым трендом работы из дома, - говорит Мария Бенвенте, вице-президент и менеджер по недвижимости Dynamic Funds. - Мы ожидаем, что это продолжится еще какое-то время”.

В то же время, средняя запрашиваемая цена за аренду офиса выросла до $21,08 за кв.ф.

Это объясняется сносом старых зданий под новое строительство.

Трастовые фонды, инвестирующие в этот вид недвижимости, теряют сейчас огромные деньги, но призывают к терпению.

“Коммерческая недвижимость следует простому правилу экономики - наличие и спрос, - сказал Майкл Макнабб, менджер Purpose Investments Inc. - и пока что первое превышает второе”.