Новости Торонто

Нет газонокосилкам!

Слишком много шума. Городской совет рассматривает возможность запретить использование инструментов для сдувания опавших листьев, а также газонокосилок и цепных пил, оснащенных бензиновыми моторами, которые создают шум и засоряют воздух выхлопными газами. 

На заседании комитета по инфраструктуре и охране окружающей среды активист Крис Китинг, представляющий Deer Park Residents Group, процитировал горздрава за 2021 год, в котором эти факторы были охарактеризованы как “досадные”.

“Это все равно, что объявить смог “неудобством”, - заявил он.

Идея запретить бензиновое оборудование поднималась еще в 2005 году, когда технически это было почти невыполнимым. Но с тех пор модели с электродвигателем стали вполне доступной альтернативой. 

Советник Дайан Сакс, которая выставила вопрос на обсуждение, считает, что горожане живут в постоянном шуме, и треск от уборки листьев является дополнительным насилием над их слухом.

Однако идею запрета не поддерживают малые бизнесы, занятые ландскейпингом, справедливо считая, что переход на электрооборудование их просто разорит.

Выпьем на троих

Нз глазах у детей. Мечты поборников свободного употребления спиртных напитков в городских парках наконец-то сбываются.

Так называемый “пилотный проект” выдвигался несколькими членами городского совета еще год назад, на основании того, что во время пандемии это было безопасной альтернативой распитию алкоголя в стенах дома.

Горсовет тянул время под предлогом необходимости обсуждения идеи с с общественностью, но было это или нет, неизвестно.

В мае идею все-таки решили поддержать, составив список из 20 адресов. Но пока в нем представлены только 12 из 25 округов, а парки распределены неравномерно.

Если в Северном Йорке и в Скарборо их по два, то в 9-м округе Давенпорт, который представляет один из инициаторов проекта, советник Джош Мэтлоу, аж целых четыре.

Отвечая на вопрос о безопасности в парках для всех остальных отдыхающих, советник Крис Мойзе заявил: “Пить в Канаде легально, курить марихуану тоже. Мы остаемся в рамках законности и пытаемся делать это в местных парках”.

В случае одобрения советом этой инициативы, она будет действовать со 2 августа по 9 октября.

Граница рядом с домом

Welcome to USA! В скором будущем в Billy Bishop Airport, удобно расположившемся на острове прямо напротив даунтауна, появится своя собственная зона таможенно-пограничного контроля США.

И вместо того, чтобы проходить проверку по прибытии на американскую землю, многочисленные авиапассажиры, вылетающие из Торонто, смогут сделать это на месте.

Кроме удобства, новая услуга открывает дополнительные рынки в США, позволяя канадцам летать в города, где аэропорты не имеют зоны контроля. 

Таких направлений прибавится десять, включая Филадельфию и Атланту.

Федеральное министерство транспорта Канады объявило о выделении до 30 млн. долларов на создание пристройки к существующему терминалу, оснащенной самыми современными технологиями, как, например, facial recognition.

Кроме того, новая зона контроля поможет уменьшить нагрузку на аэропорт Пирсон, сократив время ожидания, в первую очередь, для обитателей даунтауна.

Ожидается, что строительство объекта займет от 18 до 24 месяцев, и в 2025 году он начнет действовать.

Отстаем, однако

58% услуг. Торонто снова показал самый низкий уровень работы общественного транспорта в сравнении с другими муниципалитетами.

Оценки, выставленные экспертами Toronto Regional Board of Trade (TRBT), основывались на таких критериях, как базовые услуги, надежность, удобство пересадки с одного маршрута на другой, 24-часовой сервис, интеграция с региональными системами и улучшения в обслуживании.

В целом Торонто и Миссиссага получили по 69%, что соответствует оценке “В”, но самый низкий уровень надежности и соблюдения графика, 58%, отмечен в Торонто.

В других муниципалитетах этот уровень равен 70%, хотя транспортникам мегаполиса была сделана скидка на постоянный трафик и помехи в движении, вызванные стройками и ремонтными работами.

TRBT также подчеркивает, что необходимо, наконец, наладить взаимодействие между городской и региональными системами, чтобы люди не должны были платить дважды за ту же услугу. 

А чтобы удостоиться оценки “А”, нужно увеличить число автобусов-экспрессов, трамваев, обеспечить безопасность при пользовании ТТС и совместить оплату при пересадке на транзит GO.