Новости Торонто

Плоды безответственности

Кто виноват? Дотянув почти до конца года, руководство корпорации Metrolinx публично призналось, что понятия не имеет, когда же закончится многолетняя сага строительства линии LRT, «легкого трамвая» вдоль улицы Эглинтон.

Городские советники, представляющие районы Торонто, наиболее пострадавшие от последствий, Майк Колл и Джош Мэтлоу, требуют открытого расследования причин происходящего, результаты которого должны быть опубликованы до того, как начнется еще одна «стройка века», линии метро Ontario Line.

Тем более, что в их руках оказался документ, свидетельствующий, что LRT обошелся налогоплательщикам уже на 1миллиард долларов дороже проектной стоимости.

Если к этому прибавить катастрофические убытки, понесенные бизнесами вдоль улицы Эглинтон, то возмущение людей, требующих назвать виновных, вполне объяснимо.

А министр транспорта провинции Кэролайн Малруни отговаривается тем, что задержки вызваны необходимостью «обеспечить бесперебойную и безопасную работу новой линии». 

Доходы от камер

Нарушил - плати! За два года работы камер фиксации скорости, установленных в разных районах Торонто, город собрал 34 миллиона долларов в виде штрафов.

С июля 2020 по октябрь 2022-го камеры ASE, Automated Speed Enforcement, засекли 560.000 нарушителей скоростного режима, в частности, в так называемых «общественных зонах безопасности» вблизи школ.

При этом никто не может заявить, что его «подловили»: знаки, предупреждающие о наличии камер, ставятся на расстоянии, позволяющем вовремя снизить скорость.

Сегодня в городе действуют 50 камер ASE, по две в каждом из 25 округов. Раз в квартал, иногда в полгода, их переставляют, чтобы охватить большее количество районов.

Места определяются статистикой нарушений, а в наступающем 2023-м каждый округ получит еще по одной камере.

Последние данные показывают, что, например, в сентябре, когда дети возвращаются в школу, было зафиксировано 1118 повторных нарушителей.

В поисках решения квартирного вопроса 

Налог на пустоту. Для владельцев пустующего жилья наступили трудные времена. Городской совет Торонто утвердил новый Vacancy Home Tax, налог на дома, в которых никто не проживает в течение длительного времени.

Эта мера должна увеличить ресурсы, имеющиеся в распоряжении города.

Все владельцы жилой недвижимости получат по почте уведомление, и тех, кто не заполнил декларацию о статусе собственности, ожидает штраф в размере 250 долларов.

Доходы, полученные от сборов, будут использоваться для поддержки программ доступного жилья.

Кстати говоря, заполнять декларацию придется ежегодно, даже в тех случаях, когда владельцы сами занимают свои дома. Это нужно сделать на городском портале до 2 февраля 2023 года.

Кроме того, будет начисляться 1% налог на нынешнюю стоимость любого жилья (CVA), пустовавшего в течение предыдущего года.

Если дом оценивается в $1 млн., то налог на него составит $10.000.

56 минут в пути

Мы - третьи! Каждый город, большой или маленький, должен хоть чем-нибудь гордиться.

Жители Торонто, скажем, третьим местом в Северной Америке по длительности времени, которое занимают у них поездки в общественном транспорте.

Проанализировав десятки миллионов запросов, сделанных пользователями приложения Moovit, и сравнивая статистику по 99 городам в 24 странах мира, авторы исследования пришли к выводу, что обитатели нашего мегаполиса тратят в среднем 56 минут на перемещение из точки А в точку В, включая время дойти до остановки, ожидание и саму поездку. 

В 2020-м эта цифра равнялась 52 минутам.

Но зато мы можем гордиться еще и тем, что среднее время ожидания в Торонто - 12 минут, а это меньше, чем в Майами, Чикаго и Лос-Анжелесе.

15 минут радости

Culture TO Youtube. Мэрия Торонто официально объявила, что наступающий Новый Год будет отмечен двумя синхронизированными праздничными салютами на берегу озера, в районе даунтауна.

Взорам горожан предстанут красочные картины из разноцветных огоньков. 

И если вас не привлекает перспектива любоваться ими на холоде, то вполне можно сделать это прямо за праздничным столом, с семьей, близкими и друзьями. 

Для этого город организует живую трансляцию салюта, под музыку и песни в исполнении канадских и зарубежных артистов, на канале Culture TO Youtube.

А учитывая, что, как и в прошлом году, новогоднего концерта на площади Nathan Phillips Square не будет, предлагаемая альтернатива совсем не плоха, и порадует многих горожан.