Новости Торонто

Я б в инструкторы пошел…

Дефицит кадров. Нехватка рабочих рук сказывается буквально на всем, в том числе активном отдыхе.

Город Торонто сокращает 5% своих осенне-зимних программ, или 540 из 10.000 курсов плавания, катания на коньках, фитнеса и различных видов спорта. Эта вынужденная мера охватывает период с 1 октября до 1 декабря. 
Городские сотрудники уже связываются с теми, кого затрагивают сокращения, это примерно 3800 человек, предлагая им полный возврат уже уплаченных денег или места в других программах.
Частью проблемы стала невозможность ускорить лицензирование инструкторов плавания, спасателей и других необходимых специальностей.
Директор программ общинного отдыха City of Toronto Хауи Дэйтон объясняет это долгим перерывом в их подготовке во время пандемии.
Кроме того, очень многие люди, работавшие на неполную ставку или только в сезон, за эти два с половиной года нашли себе другую работу.
В данный момент городу нужны от 3200 до 3500 новых работников, чтобы не оставить за бортом более 80.000 горожан, записавшихся на программы.

Трамвай в никуда

Виновных не найдешь. Как и следовало ожидать, корпорация Metrolinx, отвечающая за строительство линии «легкого трамвая» LRT, вдоль улицы Eglinton, заявила, что не сможет завершить работы до конца сентября. 
Виновными в очередной протяжке агентство назвало своего партнера, строительный консорциум Crosslinx Transit Solutions (CTS).
Исполнительный директор Metrolinx Фил Верстер признал, что затянувшиеся работы создают большие трудности для бизнесов, пассажиров и жителей окружающих кварталов. 
Тем временем, CTS судится с Metrolinx, доказывая, что не может быть ответственным за задержку и сверхбюджетные затраты, вызванные, по их словам, пандемией Covid-19.
Правительство Онтарио, подразделением которого является Metrolinx, от комментариев воздерживается.

Прощай, Торонто…

Все - на запад! Провинция Альберта предпринимает решительные действия, чтобы переманить к себе жителей Торонто. На станциях метро в даунтауне появились рекламные щиты, призывающие, в первую очередь, молодых людей сделать правильный выбор и отправиться в поисках лучшей жизни на запад Канады.
«Больший дом. Ближе к работе» - гласит билборд с изображением велосипедиста на станции Yonge-Bloor. «Инженер, бухгалтер и сантехник переехали в нашу провинцию. Все оно нашли работу» - заверяет другой. 
Вся эта наглядная агитация является частью плана правительства провинции, на который выделено 2,6 миллиона долларов. 
Посетив на прошлой неделе даунтаун Торонто, премьер Джейсон Кенни сказал: «Есть в этой стране место, где вы можете купить дом. И называется оно Альберта».
По его словам, отдельный дом, который стоит в Большом Торонто $1,2 миллиона, обойдется в среднем $425.000 в Калгари и $365.000 в Эдмонтоне.

В целях безопасности

Осторожно - столб!  То, что Торонто - это не Амстердам, Хельсинки или какой-нибудь там Копенгаген, где делается все, чтобы человек на велосипеде чувствовал себя комфортно и безопасно, подтвердила очередная «дружественная» акция городских служб.

Прямо на середине популярной велодорожки на юго-западном углу Adelaida и Victoria Street неожиданно появился металлический столб уличного освещения. 
Многочисленные велосипедисты, пользующиеся этой трассой в любое время дня, попытались выяснить, кому конкретно принадлежит эта гениальная, в кавычках, идея. 
Но город, Toronto Hydro и TTC кивали друг на друга, пока наконец кому-то удалось узнать, что авторство принадлежит транспортникам, по договоренности с городом.
А причиной является то, что велодорожка должна быть перенесена на другую сторону улицы «в целях усиления безопасности».
Какие-либо дорожные указатели на пути к столбу отсутствуют. Видимо, город по старой привычке не считает велосипедистов полноценными участниками дорожного движения. 

Медслужба в кризисе

Тонущий «Титаник»? Около 15.000 вакансий медсестер и других медиков, а также 500 вакансий парамедиков необходимо заполнить до конца этого года, чтобы стабилизировать деятельность больниц в регионе Большого Торонто - об этом заявил профсоюз, представляющий работников общественного сектора, в том числе «передового края» системы здравоохранения.

«Многие больницы были вынуждены временно закрыть свои отделения неотложной помощи и интенсивной терапии. Это ненормально и неприемлемо», - заявил Дэйв Верч, лицензированный медбрат, вице-президент совета больничных профсоюзов Онтарио.
По его словам, в целом по провинции не хватает 46.000 работников, чтобы стабилизировать обстановку, и нанимать их нужно уже сейчас.
В свою очередь, Марк Мерриман, председатель отделения 416 профсоюза, представляющего парамедиков Торонто, сказал, что служба оказалась в кризисной ситуации, и каждую неделю кто-то увольняется.
«Когда политики и менеджеры говорят, что им все известно, и они принимают меры, это все равно, что переставлять стулья на тонущем «Титанике».