Новости Онтарио

Долгожданная прибавка

Наконец-то. Сертифицированные работники дошкольных детских учреждений провинции получат долгожданную прибавку к минимальной зарплате, которая теперь выросла до $23,86 в час.

Об этом объявил министр образования Онтарио Стивен Лечче в ходе посещения детского сада в Брамптоне.

“У нас есть множество работников, которые могли бы зарабатывать в школах больше на 15, 18,20 процентов. Правительство пошло им навстречу, чтобы предотвратить эту конкуренцию, поддержать наш сектор дошкольного образования  и продолжить увеличение количества мест, доступных для всех детей”, - сказал министр.

Тем не менее, Алана Пауэлл, исполнительный директор Association of Early Childhood Education, считает, что надбавка не решит кадровых проблем, и необходимо поднять зарплаты до $25 - $40 в час не только педагогам, воспитателям, но и их помощникам.

И поскольку детские учреждения, участвующие в федеральной программе “$10 в день”, не могут больше брать деньги с родителей, правительство должно увеличить дотации, необходимые для удержания персонала на рабочих местах.

Музей закрыт

Время перемен. Сотни работников музея искусств Онтарио продолжают бастовать, требуя от руководства AGO улучшения условий труда, повышения зарплат и защиты от найма “случайных” людей на неполную ставку.

В конце марта местное отделение профсоюза заявило, что “изменения, предложенные  работодателем, не свидетельствуют о готовности удовлетворить основные выдвинутые требования”.

Но музей уже месяц закрыт для посетителей, а прогресса в переговорах пока нет.

В поддержку бастующих выступил объединенный профсоюз работников общественного сектора, представитель которого обратился в Х к руководителям музея со словами: “AGO, тактика угроз не пройдет - нанимать частную охранную компанию для того, чтобы запугивать сотрудников, не сработает, когда этому противостоит сила профсоюза!”

“Мы надеемся на то, что соглашение все-таки будет достигнуто, - заявил член профсоюза Марк Торнберри. - Дух участников забастовки высок, хотя некоторые из них уже испытывают финансовые трудности, прекратив работу”.

Петиция в интернете в поддержку бастующих тружеников сферы искусства собрала уже 4000 подписей.

Почем “матрасо-место”?

$450 с носа. Поиски доступного жилья в аренду остаются нелёгким делом, особенно для студентов, не располагающих поддержкой родителей.

Этим активно пользуются предприимчивые лендлорды, спешащие извлечь прибыль из каждого уголка своей недвижимости.

Предложения, выставленные ими  на сайтах, нарушают не только минимальные нормы приватности, но также санитарные, равно как и правила противопожарной безопасности.

А информация, которая распространяется с тех же Reddit и Kijiji в других сетях, только увеличивает шансы на то, что желающие разделить с еще несколькими жильцами пару-тройку матрасов, брошенных на пол, все равно найдутся.

Так, предлагаемая в аренду владельцем из Ватерлоо  квартира, с двумя спальнями и двумя ванными, описывается, как “идеальная для семи студентов или двух пар”.

Но даже те, кто готов, по выражению одного из пользователей сайта, “сосуществовать, как сардины в банке”, должны представить хозяину индивидуальные заявления и платить $450 за каждое “матрасо-место” в современной коммуналке “с удобствами”, то есть включая воду и электричество. 

Кто поведет поезд?

Без отпуска. Комментируя решение правительства Онтарио запустить более 300 новых еженедельных рейсов поездов GO Transit, Грегори Вон, председатель Teamsters Canada Rail Conference, заявил, что для этого может не хватить работников, сотни из которых уже получили уведомления об отмене отпусков до конца этого года.

“Сама идея, что работодатель может отказать в этом людям, абсолютно неоправданна”, - сказал он.

Около 500 кондукторов, инженеров, персонала по обслуживанию клиентов GO Train оказались под угрозой лишиться отпуска, что вызывает опасения относительно безопасности, и заставляет некоторых оставить работу вообще.

Документ, разосланный компанией Alstom, действующей под крышей Metrolinx, разъясняет, что в оставшиеся 8 месяцев просто невозможно удовлетворить все заявления на отпуск, поданные в этом году.

Компания также предупреждает, что “из-за увеличения интенсивности движения предстоят и другие сложности”.

Министр транспорта Онтарио Прабмит Саркариа выразил надежду, что профсоюз и руководство компании смогут совместно решить эти проблемы.