Новости Онтарио

Деньги - сейчас!

Общее дело. Правительство Онтарио дало городскому совету ровно неделю, чтобы решить вопрос финансирования строительства станции Cummer на новой ветке метро Yonge North Subway Extension, которая станет продолжением линии 1 Yonge.

Будущая станция будет находиться в границах Торонто, то есть в зоне ответственности муниципалитета,

14 декабря 2023 года городской аппарат представил совету свои расчеты, согласно которым через новую станцию будет проходить 23.000 пассажиров, а ее строительство обеспечит району 7500 рабочих мест.

Тем не менее, Лили Ченг, городской советник от округа Willowdale, выставила на своей странице в Инстаграм письмо, направленное совету министерством транспорта Онтарио.

“Позиция правительства относительно станции Cummer остается неизменной, - говорится в нем. - В соответствии с предшествующими договоренностями, дополнение к проекту зависит от выделения городом фондов, требующихся для его постройки”.

На первом этапе необходимо установить опорную стену, которая позволит вести дальнейшие работы, и корпорация Metrolinx нуждается в письменном обязательстве, чтобы иметь достаточно времени на разработку необходимой документации.

“Я крайне разочарована этим решением, которое загоняет нас в угол, - сказала Ченг, - потому что на этом перекрестке должны быть воздвигнуты высотные здания”.

Источник наживы

Надо все менять. Брамптон бьет все рекорды: городская инспекция обнаружила, что в бейсменте одного из домов обитает 25 иностранных студентов. 

“Программа сломана, - сказал, узнав об этом, мэр города Патрик Браун. - В данный момент иностранных студентов просто используют, они живут в отвратительных условиях и служат, по сути, источником наживы для академических институтов”.

Комментируя решение федерального правительства об ограничении выдачи разрешений на въезд иностранным студентам на следующие два года, Браун согласился с тем, что необходимо привести эту программу в соответствие с наличием доступного жилья, имеющегося в городе.

А на заседании городского совета мэр обнародовал тревожную статистику: в нелегальных съемных квартирах может проживать около 100.000 человек.

Шокирующие результаты проверки породили дискуссию о программах доступного жилья в GTA, и в частности, Residential Rental Licensing pilot Program (RRL) в Брамптоне.

Эта весьма спорная программа, вступившая в действие с 1 января 2024 года,  охватывает пять городских округов и требует от владельца или лендлорда любой недвижимости до четырех жилых помещений, которая используется для сдачи в аренду, получить на это лицензию.

Целью программы является борьба с незаконной сдачей жилья, однако петиция за ее отмену собрала 7000 подписей, после чего город временно прекратил прием заявлений.

Скоро весна…

“День сурка”. В этом году самые знаменитые предсказатели погоды согласились с мнением представителя Онтарио.

Wiarton Willie, местом обитания которого является South Bruce Peninsula в южной части провинции, высунулся из норы и не увидел свою тень, что является признаком ранней весны.

Shubenacadie Sam в Нова Скоше, и Fred la Marmotte в Квебеке, также не увидели тени, и, в соответствии с многовековой традицией, это сулит облегчение тем районам Канады, где люди уже устали от холодной зимы.

Фольклористы объясняют, что 2 февраля превратилось в День сурка из-за того, что именно это является датой встречи зимнего солнцестояния и весеннего равноденствия.

В средневековой Европе, откуда в Америку завезли эту традицию, крестьяне верили, что сурок выбирается из норы ловить насекомых, а это уже признак весны.

Оплата один раз

One Fare. Правительство Форда раскрыло детали проекта интеграции оплаты проезда в общественном транспорте в регионе GTA, и пообещало ввести его в действие 26 февраля.

Программа One Fare позволит пассажирам платить за поездку только один раз, независимо от количества пересадок на региональные автобусы, в метро или трамваи, включая разные города.

По оценке правительства, это сэкономит каждому человеку примерно $1600 в год, и добавит 9 млн. новых поездок ежегодно.

“Сейчас, когда стоимость жизни растет, важнейшей темой является доступность, - сказал Виджай Танигасалам, зам, министра транспорта, - и наше правительство делает жизнь людей легче”.

Эта инициатива обойдется консерваторам Форда в $100 - $150 млн. ежегодно, так как правительство будет компенсировать компаниям разницу в оплате.