Новости Онтарио
Добились своего
После долгих споров. Десятки тысяч работников системы школьного образования получат прибавку к зарплате, после того, как их профсоюз (OSBCU) достиг соглашения с правительством провинции о выплате компенсаций за период ограничения роста зарплат. OSBCU заявил, что соглашение включает в себя ретроактивные выплаты за 2019-20, и 2021-22 годы. Уровни зарплат в 2022-2026 гг., установленные коллективными договорами, также поднимутся, а соответственно и пенсионные отчисления.
В октябре правительство согласилось на ретроактивное повышение зарплат учителям государственных, и вспомогательным работникам начальных школ, чтобы компенсировать им трехлетнее ограничение, предусмотренное законом Bill 124. Онтарийский суд признал этот закон неконституционным, и нарушающим права работников, но провинция оспорила решение.
Главное - это Форд
В пылу борьбы. В Брамптоне состоялись финальные дебаты между претендентами на пост лидера Либеральной партии Онтарио, мечтающей любой ценой сбросить власть консерваторов. В отличие от предыдущих раундов, когда кандидаты в основном поливали друг друга грязью, на этот раз Бонни Кромби, Тед Су, Ясир Накви и Натаниэл Эрскин-Смит сосредоточились на проблемах, поднимаемых их потенциальными избирателями. Мэр Миссиссаги Кромби, уже видящая себя в роли премьера, планирует в первую очередь заняться нехваткой персонала в системе здравоохранения и оплатой его работы. Она также грозится “повернуть время вспять” в отношении передачи ряда хирургических операций в частные клиники, с оплатой услуг государством.
Накви, член федерального парламента, обещает создать новую систему охраны психического здоровья. Эрскин-Смит, также федеральный депутат, собирается решить жилищный кризис. Тед Су, сменивший депутатское кресло в Оттаве на Онтарио, предложил идею “географических домов здравоохранения”, призванных помочь жителям, не имеющим доступам к семейному врачу.
Но все участники дебатов дружно согласились с тем, что задача свержения Форда является для партии не менее важной, чем вышеперечисленные.
За свои права
Будет лучше. Известие о том, что 17 супермаркетов No Frills, дочерней сети мега-корпорации Loblaws, готовятся начать забастовку, обеспокоило многих покупателей по всему Онтарио, так как цены на продукты в этих магазинах более или менее доступны. Однако объединенному профсоюзу Unifor удалось добиться существенного прогресса в переговорах с хозяевами сети, предотвратив события. Unifor давно говорил о том, что людям надоело трудиться за минимальную зарплату, не соответствующую стоимости жизни, в то время, как корпорация извлекает сверхприбыли. “Наш переговорный комитет намерен достичь такого же успеха, как в противостоянии с сетью Metro, этим летом, - заявила национальный президент Unifor Лана Пэйн. - Временное соглашение предусматривает повышение зарплат и многие другие улучшения для наших членов”.
Притормозите, пожалуйста
OPP сообщает. Полиция Онтарио спасла сбежавшую от хозяина альпаку, которая брела в растерянности по 400-му хайвэю.
В своем твите OPP заявила, что офицерам отделения в Авроре удалось окружить потерявшееся животное и благополучно эвакуировать его из потока транспорта, предупредив таким образом возможный инцидент.
“Если вы увидите альпаку, медленно бредущую по дороге, и на ней не будет знака SeeSnowGoSlow, все равно притормозите, пожалуйста…” - гласил текст.
Полиция сообщила, что владелец экзотического животного сразу же объявился и с благодарностью забрал его.
Пока неясно, каким образом альпаке удалось сбежать с фермы в районе Бэрри, и куда она направлялась.
Ностальгия на батарейках
Веяние времени. Всего за $75.000 ARC Motor Company из Питерборо готова превратить ваш коллекционный автомобиль в электрический.
“Зеленый” старт-ап, который возглавляет Слоун Пол, заявил о себе успешной конверсией Ford Bronco 1974 года, способного теперь на одной зарядке преодолеть 320 км.
Команда состоит из инженеров и специалистов по маркетингу из компаний Rolls Royce, Dyson и Microsoft, а сама Слоун стала первой женщиной в Северной Америке, основавшей подобный бизнес.
“ARC - это подтверждение невероятных возможностей, которые мы создаем, объединяя традицию и современные представления о машинах с нулевым выбросом, - говорит Слоун. - Мы видим своей миссией сократить разрыв между ностальгией и экологическими требованиями нашего времени”.