Новости Онтарио
Шоколад вместо марихуаны?
Новые перспективы. На протяжении 45 лет городок Smiths Falls, юго-западнее Оттавы, называли “шоколадной столицей” Онтарио, благодаря известной компании Hershey’s, на фабрике которой работали 400 местных жителей.
Но в 2007 году, когда компания перевела производство в Мексику, люди, потеряв работу, начали разъезжаться.
В 2018-м легализация правительством Трюдо марихуаны вызвала кратковременный экономический взлет.
В городе обосновалась одна из крупнейших лицензированных компаний, Canopy Growth Corp., обеспечив работой 1500 человек и приток туристов.
Но счастье было недолгим, а строгие требования к легальным производителям привели к тому, что сегодня в цехах работает всего 175 человек.
И тут бывшие владельцы шоколадной фабрики решили выкупить ее обратно за $53 млн.
Возможно, объясняется это стабильной экономикой города, в котором успешно действуют десятки новых бизнесов, а население растет за счет бывших жителей Оттавы и Торонто, которые могут позволить себе работать “на удаленке”, в гораздо более комфортных условиях.
На измор
Новая забастовка? Онтарийская система образования продолжает войну с правительством, добиваясь все новых бенефитов.
В понедельник учителя государственных начальных школ начали голосование за то, чтобы просить профсоюз выдать им мандат на очередную забастовку.
Учительская федерация (ETFO) потребовала уладить разногласия, утверждая, что “переговоры идут недопустимо медленно”, но в то же время отвергла предложение правительства оставить любые спорные вопросы на усмотрение арбитра.
Другая федерация, объединяющая учителей средних школ, предварительно согласилась вести переговоры до конца октября, и лишь потом рассматривать опцию забастовки.
Министр образования Стивен Лечче обратился к другим учительским профсоюзам с предложением сделать то же самое, но они ответили отказом.
Похоже, что сеять “разумное, доброе и вечное” в детские головы уже окончательно перестало быть главной задачей тех, кто обязан это делать.
Удобное место
Работа есть и будет. География сыграла существенную роль в подъеме экономики города Ингерсолл. Его близость к 401-му хайвэю побудила компанию из США Dot Foods Inc, занимающуюся перевозкой продуктов питания по всей Северной Америке, построить именно здесь новый распределительный центр площадью 15.700 кв.м.
Тем более, что в Ингерсолле размещается канадский филиал компании, отвечающий за доставку более 3000 наименований продукции в 274 точки по всей стране.
“Ингерсолл - это небольшая община, в очень удобном месте, - сказал Грэм Томсон, генеральный менеджер Dot Foods Transportation Canada, - позволяющем привлечь к работе людей также из соседних городов, Лондона, Миддлсекса, Оксфорда. А нам требуются транспортные работники, водители, диспетчеры, техники разных специальностей, и другие”. Сейчас в новом центре начнут трудиться 75 человек, часть из Брамптона, где закроется временное помещение.
А в ближайшее время будут наняты еще 125 сотрудников.
Мэр Ингерсолла Брайан Петри говорит, что город переживает настоящий индустриальный бум, благодаря ценам на землю и возможностям развития.
Работать вместе
Нет - налогам! В ходе первой официальной встречи между премьером Онтарио Фордом и мэром Торонто Чоу стороны согласились с необходимостью создания рабочей группы, задачей которой будет “достижение долгосрочной стабильности и финансового положения Торонто”.
“Торонто является главным источником экономического успеха Онтарио и Канады, - заявил Даг Форд. - Правительства должны работать вместе, чтобы найти решения, позволяющие обеспечить и защитить сервисы, избежать новых налогов и вывести город на путь финансовой стабильности. Я готов к взаимодействию”.
Ранее городской совет проголосовал за рассмотрение ряда предложений повысить налоги, чтобы как-то закрыть $1,5-миллиардный дефицит бюджета.
Одной из идей было ввести городской налог на товары и услуги, что требует утверждения правительством провинции.
Но премьер, не вдаваясь в детали, ясно дал понять, что он против.
Со своей стороны, Оливия Чоу заявила, что “городу Торонто все равно, откуда придут деньги”, отметив, что общая ответственность за основные расходы, такие, как хайвэи, шелтеры, детские сады и общественный транспорт, также могут быть путем для оказания помощи, без новых налогов.
Форд и Чоу выразили желание, чтобы частью новой рабочей группы стали также федералы.