Новости Онтарио

Эффект домино

На волю! Решение правительства Форда разделить регион Peel на отдельные муниципалитеты Миссиссага, Брамптон и Каледон всколыхнуло провинцию.. 

Мэры других регионов также хотят стать независимыми от региональных властей, тем более, что еще в ноябре прошлого года правительством были назначены координаторы для оценки ситуации в регионах Дарэм, Халтон, Ниагара, Ватерлоо и Йорк, чтобы определить “наилучшее сочетание ролей и ответственности муниципалитетов.”

Выступая перед журналистами, премьер заявил, что его телефон звонит беспрерывно.

“Всех волнует этот вопрос, и не могу сказать, что я не согласен с людьми. Возможно, корни этого в моей работе в городском совете, когда я не терпел никакого диктата сверху. И мы окажем всю возможную помощь”.

Однако, если мэр Миссиссаги Бонни Кромби полностью за отделение, ее коллега в Брамптоне, Патрик Браун, высказывает ряд сомнений, считая, что его налогоплательщики окажутся в убытке из-за необходимости создания собственных муниципальных служб. А мэр Каледона опасается, что город окажется в самом трудном положении.

Народ против бюрократов

Save Minden ER! Жители городка Минден в центральном Онтарио, пытаясь предотвратить закрытие 1 июня отделения неотложной помощи в местной больнице, решили обратиться в суд.

Для этого они инициировали кампанию под названием Save Minden ER, целью которой является собрать $100.000 для оплаты судебного иска. 

Люди требуют судебного постановления об отмене планов минздрава и местного отдела здравоохранения, и юридической проверки легитимности слияния ER с отделением в региональной больнице Халибертона.

“Если мы не добьемся пересмотра дела, и синяя буква Н исчезнет со стены нашей неотложки, - заявил на ралли протеста Патрик Порзучек, один из организаторов кампании, - у нас больше никогда не будет скорой помощи”.

Такси в одну сторону до Халибертона стоит $110, и учитывая высокий уровень бедности в районе, срочный визит в больницу для многих станет невозможным.

Тем не менее, офис министра здравоохранения Сильвии Джонс продолжает отговариваться тем, что слияние - это не закрытие, и призвано улучшить обслуживание пациентов.

Коровы под окном

Будущее под угрозой. Онтарийские фермеры объявили борьбу против закона Bill-97, Helping Homebuyers, Protecting Tenants Act, которой предусматривает ограничение запретов на застройку сельскохозяйственных угодий.

В частности, предлагается разделение больших ферм на несколько малых, занимающих меньшую площадь, чтобы упростить отвод участков для строительства домов на них.

Фермеры справедливо отмечают, что это означает дальнейшее сокращение и без того исчезающих хозяйств, а также существенно меняет местный ландшафт.

“Я считаю, что само будущее агрокультуры в провинции оказалось под угрозой, - говорит Уэйн Колдуэлл, фермер, и одновременно, профессор кафедры планирования и развития сельских земель Университета Гэлф. - Владельцы лишатся возможности развивать свои хозяйства, а жители домов, построенных впритык к животноводческим фермам, тут же начнут жаловаться на запахи навоза, шум тракторов, и тому подобное”.

Федерация сельского хозяйства Онтарио (OFA) и Национальный профсоюз фермеров (NFU) призвали своих членов обращаться к депутатам провинциального парламента и министру Стивену Кларку с требованием пересмотра Bill-97.

Нашли крайнего

Закулисные игры. Остановка проекта создания в Виндзоре совместного с Южной Кореей предприятия по выпуску батарей для электромобилей стала очередным примером невыполнения правительством Трюдо своих обещаний.

Объявив о финансовой поддержке проекта, совместно с правительством Онтарио, либералы не назвали конкретных цифр, сославшись на то, что внесут “честную долю.” 

В феврале руководство компаний Stellantis и LG, которые вкладывают в проект 4 млн. долларов США, провело переговоры с Оттавой, документально подтвердившей готовность добавить столько же, по принципу американского закона о снижении инфляции.

Офис премьера Форда на эти переговоры приглашен не был. В апреле, после того, как Трюдо объявил о выделении $13 млрд. компании “Фольксваген” на аналогичный проект, СЕО Stellantis и LG направили в адрес Трюдо письмо с вопросом, почему им до сих пор не выделены деньги, в соответствии с достигнутым соглашением. 

В ответ федералы заявили, что свою долю в финансировании проекта должно увеличить правительство Онтарио.