Новости Онтарио

Опасности ТТС

Проблемы нарастают. Около 71 процента канадцев чувствуют себя в общественном транспорте значительно менее безопасно, чем год назад. Таковы результаты опроса общественного мнения, проведенного агентством Nanos по заказу одного из ведущих телеканалов.

Из всех провинций наиболее обеспокоены жители Онтарио и в первую очередь Торонто, где инциденты в метро, автобусах, трамваях и на остановках резко участились, особенно за первый месяц 2023 года.

Почти 66% участников опроса также заявили, что стали более опасаться угрозы нападения вне транспорта, на улицах и даже в своих районах, не говоря уже о даунтауне.

Примерно 6 из каждых 10-ти признались, что стараются, по мере возможностей, избегать необходимости пользования общественным транспортом, хотя альтернативные варианты, такие, как Uber или такси, обходятся значительно дороже.

Поездки в метро или автобусе опасаются 65% женщин в сравнении с 50 процентами мужчин. 

А меры, принимаемые городскими властями, все опрошенные считают запоздалыми и недостаточными.

Сколько стоит здоровье 

Дайте нам денег. Правительство Онтарио полностью поддерживает федеральную инициативу финансирования здравоохранения на основе представляемой информации с мест.

Об этом заявила министр здравоохранения Сильвия Джонс накануне встречи премьеров провинций и территорий с Джастином Трюдо, целью которой является достижение договоренностей по выплатам Canada Health Transfer.

Премьеры хотят, чтобы Оттава покрывала 35%, а не 22% расходов на здравоохранение по всей стране, как теперь. 

Федералы, в свою очередь, требуют точной статистики и отчёта о том, на что потрачены выделяемые деньги. 

«Мы всегда были абсолютно открытыми с нашими федеральными партнерами, - заявила Джонс. - И если они хотят иметь подтверждение тому, что нами, начиная с 2018 года, инвестировано в улучшение системы 14 млрд.  долларов, мы полностью готовы». 

Президент Ontario Hospital Association, д-р Энтони Дейл, говорит, что провинция уже отслеживает результаты работы больниц по более чем 1000 критериев.

И необходимость выделения дополнительных средств на здравоохранение является «абсолютно критической». 

Кому это выгодно?

Молочный произвол. Цены на молоко в супермаркетах создают впечатление, что онтарийские коровы перестали доиться. 

Но это совсем не так, говорит Джерри Хуиген, владелец молочной фермы в Южном Онтарио, комментируя в социальных сетях видео, где он выливает в канализацию 30.000 литров молока.
Причина в квотах, устанавливаемых правительством и Dairy Farmers of Ontario.

«Мы держим около 260 коров, - объяснил Джерри, - и зимой они дают больше молока благодаря хорошим кормам и нашей неустанной заботе». 

Оказывается, квоты действуют еще с 1970 года, чтобы «предупредить колебания в количестве производимого молока».

А еще «сырое молоко продается производителям по справедливым ценам, позволяющим фермерам обеспечить себе стабильное существование». 

То есть сплошная забота о людях. На деле же всесильные корпорации не заинтересованы в увеличении надоев, так как хранить молоко трудно, а его излишек требует снижения цен.

«Как у вас хватает совести продавать литр молока за 7 долларов и считать, что это нормально, когда матерям-одиночкам нечем кормить детей?» - задает вопрос фермер. 

Над законом

Когда суд - не указ. Пытаясь предотвратить уничтожение 200-летних деревьев у стен исторического здания Osgoode Hall на Queen Street, Юридическое общество Онтарио (LSO) обратилось в Верховный суд с требованием остановить провинциальную корпорацию Metrolinx. 

Первая попытка спилить 5 деревьев, являющихся частью истории Торонто, была предпринята еще в декабре прошлого года, но протесты общественности и повышенное внимание прессы вынудили Metrolinx временно отказаться от своего намерения.

По словам корпорации, деревья мешают проведению археологического исследования участка, на котором, по проекту строительства линии метро Ontario Line, должна будет разместиться будущая станция Osgood. 

Мэр Джон Тори заявил, что в ходе встречи с Филом Верстером, СЕО Metrolinx, тот ясно дал ему понять необходимость обсуждения с общественностью любых планов и действий.

Но поскольку земля была экспроприирована провинцией, компания не собирается просить у города каких-либо разрешений, и пока суд разбирается в ситуации, рабочие уже опиливают «приговоренные» деревья.

О переносе их в другое место не идет даже речи.