Новости Канады

Север наш

Всего1,33%. По мере приближения выборов обещания либералов сделать жизнь канадцев лучше, сытнее и безопаснее, сыплются как из “рога изобилия”.

Целая делегация в составе премьер-министра Трюдо и министров обороны, финансов и по делам ветеранов, прибыла на военную базу Трентон, чтобы провозгласить новую политику обороны страны, названную “Our North, Strong and Free”.

“Изменение климата быстро меняет Канаду и и наш Север”, - заявил Трюдо. И потому правительство планирует закупить новую технику, приспособленную к суровым погодным условиям, построить станцию спутниковой связи и центр объединенных операций.

Кроме того, Оттава собирается заменить, наконец, устаревшие дизель-электрические подлодки на атомные.

Для этого “будет рассмотрена возможность” присоединиться к совместному проекту AUCUS, американо-австралийско-британскому альянсу, созданному для этих целей.

Следующей фазой должно стать создание кибер-командования и внедрение новейших технологий AI.

На это будет предназначено до 1,76% GDP, до 2030 года, включая дополнительные $8,1 млрд. в следующие 5 лет, и $73 млрд. в 2044.

Тем не менее, обозреватели отмечают, что Канада продолжает уклоняться от своих обязательств в рамках NATO, требующих выделения, как минимум, 2% GDP на совместную оборону, ограничиваясь лишь 1,33%, что значительно меньше других стран.

Брошенные на произвол

$16 млн. Роб ДиВенанцо, пилот авиакомпании Pivot Airlines, который вместе с четырьмя членами экипажа провел долгие 8 месяцев в доминиканской тюрьме, а затем под домашним арестом, подал в суд на правительство Канады, требуя компенсации в $16 млн. за нанесенный ему физический, эмоциональный и психический ущерб.

Интересы пострадавшего представляет знаменитый адвокат Мари Хинайн, на счету которой целый список выигранных громких дел.

В 2022 году, выполняя чартерный рейс в Доминиканскую Республику, ДиВенанцо и его товарищи в ходе проверки технического состояния самолета после посадки обнаружили спрятанные в нем более 200 кг кокаина, стоимостью почти $25 млн.

Роб поставил в известность местные власти, после чего экипаж был арестован и посажен в тюрьму.

Через 9 дней их перевели в “безопасный дом”, откуда неоднократно перевозили с места на место.

Правительство Канады не делало ровно ничего, чтобы изменить ситуацию, а на открытое письмо лично Трюдо ответа не последовало.

Только после вмешательства прессы обвинение было неожиданно снято, и экипаж вернулся домой.

А в прошлом году одна из стюардесс, в очередной раз просматривая видео с камеры в аэропорту, заметила, что версия, представленная доминиканским судом, была смонтирована, и из нее исчезли кадры людей, закладывающих наркотики в самолет.

Люди сомневаются

Bill-22? Данные опроса, проведенного Angus Rejd Institute, показывают, что подавляющее большинство участников поддерживают идею Canadian Disability Benefit, утвержденной законом новой формы финансовой помощи людям, живущим с инвалидностью.

В целом, 91% считает это правильным и необходимым. В политическом аспекте среди сторонников 83% тех, кто на прошлых выборах голосовали за консерваторов, и 98% - за либералов.

К ним присоединились 99% избирателей НДП и 98% - партии Блок Квебекуа, разделяющие уверенность, что средства на реализацию этой программы будут включены в федеральный бюджет.

В интервью национальному каналу Камал Кера, занимающий странную должность министра по

“различиям, инклюзивности и личностям”, назвал этот бенефит “программой поколений”.

Тем не менее, канадцы возмущены тем, какими темпами воплощается закон.

Только 1 из 20 опрошенных (5%), уверен в том, что правительство выполнит свои обязательства, 45% сомневаются, а 13% говорят, что никакой помощи не получат.

Bill-22 был принят в июне 2022 года, и федеральное правительство оценивает возможность его вступление в действие в течение года.

Не все так зелено…

Зона риска. Франсуа-Филипп Шампейн, федеральный министр инноваций и промышленности, сделал неожиданное заявление, признав, что Канада рискует потерять столь привлекательные “зеленые” индустрии, если не сосредоточится на развитии“возобновляемого” электричества.

“С моей точки зрения, - сказал он, - мы должны рассматривать различные варианты: атомные и гидроэлектростанции, малые модульные реакторы, ветряные и солнечные генераторы”.

Малые реакторы являются усовершенствованным вариантом, который разрешен Международном агентством по атомной энергии для предварительного изготовления и установки в местах, не приспособленных для больших станций.

“Когда мне звонят инвесторы, - заявил Шампейн журналистам, - они не ищут субсидий. Их интересует возобновляемая энергия, таланты, правильная экосистема и доступ к рынку. Сегодня это ключ к привлечению инвестиций, и мы должны этим заниматься”.

В последние годы Канада объявила несколько новых инициатив, направленных на интеграцию в мировые сети поставки “зеленой” энергии, в ближайшие годы.

Среди них расширение завода по производству батарей в Maple Ridge, B.C., результатом которого должно стать увеличение объема продукции до 135 батарей в год.