Новости Канады

Лучше не сравнивать

Особенности рынка. В то время, как в соседней Америке цены на авиабилеты достигли самого низкого уровня за последние 15 лет, канадцам остается только об этом мечтать.

В январе 2024-го цена была на 6.4% ниже, чем в том же месяце в 2023 году, вопреки росту стоимости жизни в целом.

Эта тенденция крепнет из года в год. По данным US Bureau of Labor Statistics, цены сейчас опустились на 3%, по сравнению с до-пандемийными, и на 15% - декадой ранее.

А в Канаде, в январе 2024-го билеты были дешевле прошлогодних на 14%, и на 23,7% ниже  декабря 2023-го, но при этом оставались на 10% дороже до-пандемийных, в 2019 году.

Джон Градек, руководитель программы авиаменеджмента в университете МакГилл, говорит, что январское падение цен обычно совпадает со снижением активности путешествий после зимних праздников, а в этом году может стать вообще последним.

“Индекс потребительских цен за март, апрель и май демонстрирует возврат к повышению, и уже сегодня вы видите значительное подорожание билетов по всей Канаде, - говорит он. - Ключом к этому является низкая конкуренция и особенности канадского рынка: большие расстояния, ограниченная по сравнению с США инфраструктура, иная схема налогов и сборов в аэропортах.”

Только не выпивка

Мелкие уступки. Опасаясь негативной реакции избирателей в связи с очередным повышением налога на алкогольные напитки, либералы Трюдо отказались от идеи поднять его с 1 апреля сразу на 4,7%.

Министр финансов Христя Фриланд объявила, что федеральное правительство ограничит акцизный сбор на пиво, крепкие напитки и вина 2%, еще на два года.

Предварительно объявленные цифры более чем вдвое превышали обычную планку.

Объяснением служила привязка к инфляции, ставшей результатом деятельности того же самого правительства и многократными повышениями учетных ставок банком Канады.

Фриланд также анонсировала некоторые налоговые послабления для местных пивоварен, путем снижения акциза на 50%, за первые 15,000 гектолитров пива в течение двух лет, хотя

по данным статистики 94% местных производителей вырабатывают меньше этого количества.

“Канадские малые пивоварни среди лучших в мире, - сказала Фриланд, - и вносят значительный вклад в экономику страны.”

Ассоциация ресторанов Канады приветствовала решение, отметив, что финансовое послабление дает производителям “возможность перевести дух”, в борьбе с инфляцией и вернуться к показателям до пандемии Covid-19.

Однако Ассоциация малых бизнесов заявила, что в нынешней обстановке разумнее было бы вообще не повышать налог.

В свете выборов

Новые крылья. На фоне плачевного положения Вооруженных сил Канады, и в частности, ВВС, федералы предпринимают шаги, которые должны продемонстрировать внимание к укреплению обороноспособности страны.

На прошедшей неделе министр обороны Билл Блэр и командующий Королевскими Канадскими военно-воздушными силами, генерал-лейтенант Эрик Кенни, прибыли на базу Трентон, чтобы объявить о выделении $850 млн на улучшение инфраструктуры и приобретение новой техники.

В том числе, будет построен ангар для флота новых заправщиков, транспортных и пассажирских самолетов СС-330, известных под названием Husky Fleet.

Также планируется создание взлетной полосы повышенной прочности и дорожек для заруливания.

“Первый из этих самолетов уже начал свою службу в ноябре прошлого года, - сказал Блэр, и используется для перевозки персонала. Второй прибыл в Канаду несколько недель назад, а в течение года мы получим остальные”.

Министр объяснил, что временно новые борта будут базироваться в Международном аэропорту Оттавы, но скоро отправятся в Трентон, который станет операционным узлом для Восточной Канады.

Вместе с девятью СС-330, на базе будут располагаться три новых турбовинтовых самолета СЕ-145С, предназначенных для целей воздушной разведки и наблюдения.

Они заменят давно устаревшие СС-150 Polaris.

Время, вперед!

Кому это выгодно? Накануне перехода на летнее время, около 75,000 канадцев подписали обращение к федеральному правительству, требуя отменить так называемое daylight saving time.

Лишний час дневного света продлится в этом году до 3 ноября, когда стрелки часов опять придется перевести назад.

Эта перспектива радует далеко не всех, так как известно, что изменение времени отражается на физическом и душевном здоровье многих людей.

Айрин Шон из Брамптона говорит, что “необходимость переводить часы вперед-назад не вызвана естественными причинами. Людей просто вынуждают это делать, и мы ощущаем эффект, похожий на jet lag после дальних перелетов.”

Canadian Sleep Society, которое занимается проблемами сна, поддерживает мнение Шон, напоминая, что принудительный перевод часов нарушает так называемые “циркадные ритмы” -  природный 24-часовой цикл жизнедеятельности организма.

Это может вызывать обострение ряда заболеваний, а также депрессий, включая сезонную.

В ноябре 2020 года правительство Онтарио приняло поправку к закону, отменяющую daylight saving time, но генеральный прокурор заявил, что она может вступить в действие только по согласованию с Квебеком и штатом Нью-Йорк.