Деньги дымом не пахнут. Попытки авиалиний нажиться на чужой беде вызвали бурю возмущения в социальных сетях.

После того, как правительство Северо-Западных территорий объявило эвакуацию жителей Йеллоунайфа, окруженного горящими лесами, цены на билеты взлетели в 10 раз.

Социальные медиа облетел скриншот с табло в аэропорту города, где за место до Калгари требовали 4500 долларов.

Когда скандал вышел наружу, Air Canada великодушно решила пойти навстречу людям, вынужденным оставить свои дома, имущество, работу, и объявила об ограничении цен.

Билет до Калгари стал стоить $303, и компания пошла даже на то, чтобы продавать 1000-долларовые места в бизнес-классе за эту же цену.

А что касается завышения стоимости, то этому нашли объяснение: дескать, автоматизированная система бронирования и продажи не рассчитана на стихийные бедствия, и обойти ее крайне трудно.

Интересно, что американские компании во время страшного пожара, охватившего Гавайи, установили символическую цену в $19 за эвакуацию из Мауи в Гонолулу.

Наверное, там другая система…

Новое старое

Выход есть. Блочные дома, собираемые из предварительно изготовленных секций, не являются чем-то новым.

Их строили во времена золотой лихорадки в США и после Второй мировой войны в Англии, когда Черчилль привел в действие план решения жилищной проблемы.

Сейчас, когда Канаду охватил кризис нехватки доступного жилья, эта идея начинает вызывать интерес и здесь.

В совокупности с дигитальными технологиями, внедрение блочного строительства может эффективно и относительно быстро заполнить свою нишу в рынке недвижимости.

А использование деревянных конструкций намного более экологично, чем бетонных, тем более, что индустрия лесозаготовок набирает темпы и готова обеспечить нужные объемы.

Крэйг Митчелл, директор Black Box Offsite Solutions Ltd., говорит, что его команда построила 4-этажный деревянный дом в прериях за 12 месяцев, тогда как обычный требует от 14 до 18 месяцев.

Но высокие учетные ставки и связанное с этим сокращение строящихся проектов пока что заставляют лишь надеяться на перемены.

Необходимы инвестиции и гарантии на федеральном уровне, чтобы застройщики не оставались у разбитого корыта, а люди - без крыши над головой.

Планы и надежды

Трудное наследство. Ветераны канадской армии видят свет в конце тоннеля, в связи со сменой министра Veterans Affairs.

Однако Жинетт Петипа-Тейлор досталось трудное наследство в виде 23.000 отложенных заявок на получение бенефитов, полагающихся ветеранам, в первую очередь, получивших ранения и травмы в ходе выполнения боевых задач и учений.

Стратегия улучшения работы была разработана еще в 2020 году, но только теперь попала на глаза министра.

Петипа-Тейлор заявила, что это совершенно неприемлемая ситуация, и завал нужно разобрать до 2024 года.

В числе ее других задач развитие стратегии трудоустройства, и должного внимания к памяти о событиях прошлого.

К этому добавляются также проблемы жилья и образования, обострившиеся за годы бездеятельности двух ее предшественников.

Проще заплатить

Невыгодные квартиры. Два года назад администрация мэра Монреаля Валери Планте приняла закон о строительстве 600 единиц социального жилья ежегодно.

Застройщиков обязали включать социальные и доступные квартиры в любой проект площадью более 4843 кв.ф.

Не сделав этого, они должны были заплатить штраф, или уступить городу уже готовые объекты, для превращения в социальное жилье.

Проверка, проведенная официальной городской оппозицией, показала, что к апрелю 2021 года, когда был принят закон, частные застройщики представили 150 новых проектов, включающих 1700 доступных квартир.

Но на деле ни одной из них в готовых домах не оказалось, так как девелоперы предпочли заплатить городу компенсации, и только 550 квартир были достаточно велики, чтобы подвести их под категорию “семейных”.

А пять компаний предпочли отдать дома в распоряжение города, лишь бы не заниматься доступным жильем.

Что же касается штрафных сумм, которые по замыслу мэра должны были быть переданы в фонд социального строительства, то они составили всего $24,5 млн., которых не хватит даже на один такой проект.=

Поспешные сокращения

“Где деньги?”. В преддверии выездного совещания кабинета Трюдо в Шарлоттауне новый президент государственного казначейства Анита Ананд заявила, что план правительства изыскать более $15 млрд. за счет сокращения расходов министерств не приведет к потере рабочих мест.

Речь идет, по ее словам, о “нормальной текучке кадров и реорганизации”.

Предварительно Ананд разослала министрам письма с требованием представить до 2 октября предложения по сокращению их бюджетов, что по идее должно снизить расходы до 2028 года на $14,1 млрд., и еще по $4,1 млрд. ежегодно.

Национальный президент Альянса госслужащих Крис Эйлворд сказал, что объявленные сокращения проталкиваются слишком поспешно, и это вызывает сомнения своей явной вынужденностью.

Пьер Пуальевр, лидер официальной оппозиции, заявил журналистам, что по его мнению, премьер-министр Трюдо не сумеет провести эти сокращения, “так как не разбирается в финансах”.