Новости Канады

Вопрос принципа

Кто кого? Кризис здравоохранения неуклонно нарастает, но в ответ на требования премьеров провинций о встрече, Трюдо заявил, что это случится, когда «наметятся основные принципы сделки». 

«Сейчас они хотят денег, без всякой ответственности и видимых результатов, - заключил лидер страны, - но канадцам нужно не это. Деньги мы дадим, но надо видеть реальные перемены». 

Провинции давно добиваются увеличения федерального финансирования, так называемого Canada Health Transfer, с нынешних 22-х до 35%, но сейчас это стало особенно важным. 

Трюдо признал, что система здравоохранения перегружена, а кое-где сломана во многих смыслах. Но, ссылаясь на мнение руководства Медицинской Ассоциации Канады, считает, что просто деньгами исправить это нельзя. 

Похоже, что речь идет о своего рода бартере: финансирование в обмен на полный контроль национального здравоохранения. Но с последней встречи с премьерами министр Жан-Ив Дюкло ушел, так и не 

добившись консенсуса. Тем не менее, Трюдо сказал, что «никто не хочет видеть федеральное правительство, воюющее с провинциями». 

Деньги назад!

Заложники беспредела. Сотни канадцев, застрявших в Канкуне, Мексика, в результате отмены рейсов компании Sunwing, пытаются каким-то образом вернуться домой хотя бы к Новому году.

Пассажиры говорят, что после ночевки на полу терминала их начали перебрасывать из одной гостиницы в другую, без реальной перспективы отправиться рейсом этой компании.

Многие жалуются, что информация Sunwing, как правило, оказывается неадекватной и неточной, люди постепенно теряют надежду на благополучный исход. 

В новостях было показано видео, в котором разъяренные пассажиры кричат: «Лжецы!», «Верните нас домой!».

Но компания отделывается дежурными заявлениями об отмене и задержке рейсов из-за шторма и нехватки персонала, уверяя, что прилагает все усилия для разрешения ситуации. 

Правда, в заявлении, направленном национальному телеканалу, руководство Sunwing пообещало полный возврат денег всем, чьи рейсы задержались на 24 часа и более. Конечно, испорченного отдыха и праздников этим не вернешь, но лучше так, чем ничего, как во множестве предыдущих случаев, до снежной бури.

Все познается в сравнении

Тревожное время. Многие канадцы считают, что уходящий 2022 год был хуже предыдущего. Таков результат опроса общественного мнения, проведенного в конце декабря компанией Leger. Негативный ответ дал 31 процент участников опроса, в то время, как 21% придерживается противоположной точки зрения.

Еще 46 процентов не видят большой разницы, а 3% не знали, что сказать.

Кристиан Бурке, исполнительный вице-президент Leger, отмечает, что 2021-й был годом пандемии, и канадцам казалось, что следующий будет заметно лучше благодаря отмене запретов и возвращению к нормальной жизни.

Однако заботы, обрушившиеся на людей в связи с растущей инфляцией и стоимостью жизни в целом, стали главной причиной недовольства годом нынешним.

«Я думаю, что обеспокоенность канадского общества достигла уровня, какого ранее мы не видели», - говорит Бурке.

Негативный взгляд на вещи наиболее распространен среди тех, кому 55 лет и больше, живущих на фиксированный доход, и озабоченных тем, как свести концы с концами. 

Новые крылья Канады

На замену старью. После долгих проволочек канадское правительство приняло сразу два судьбоносных решения - разрешить министерству обороны потратить 7 млрд. долларов на покупку 16 современных истребителей F-35 и оборудования к ним, а также обновить флот спасательно-поисковых вертолетов, что обойдется в $1,24 млрд., на $200.000 больше, чем было запланировано.

Решение по истребителям было принято после многомесячных переговоров с правительством США и компанией Lockheed Martin после того, как F-35 предпочли шведскому Saab Gripen. 

Всего запланировано приобрести в 2026 -2032 гг. 88 истребителей, с целью замены давно устаревших CF-18, стоящих на вооружении ВВС Канады.

Что касается вертолетов, то министр обороны Анита Ананд и министр закупок Хелена Яцек объявили, что они будут закуплены у компании Leonardo, по так называемому «норвежскому» стандарту. Сделка включает также приобретение симулятора для тренировки пилотов, изготовленного компанией из Монреаля.

Последний почтальон

Довели… В разгар праздничного сезона почта Канады получила неожиданный сюрприз - письмо об увольнении от единственного почтальона маленькой общины Atlin, в Британской Колумбии. «Практически меня загнали в угол», - заявила Тина Сент-Кир. В течение шести лет Тина осуществляла почтовые услуги на базе своего магазина, но здание было разрушено в результате пожара.

Занять под почту часть своего дома, как это делали предшественники, Сен-Кир не может, и ей пришлось временно арендовать домик бывшего морга.

Однако почтовое ведомство не желает полностью компенсировать аренду, а страховку, воду и отопление Тине приходится оплачивать самой, из скромной зарплаты.

На 474 жителя в общине 390 почтовых ящиков, и почтальон обрабатывает около 500 посылок в неделю. Если Тине не найдется замена, то ближайшим отделением станет Whitehorse, столица Юкона, в 175 км от Atlin.