Новости экономики

Закон “для галочки”

Все не всерьез. Судя по всему, снижения цен на продукты не предвидится. А срочно выдвинутый федеральным правительством “Закон о доступном жилье и продуктах” носит чисто популистский характер. По идее, он должен регулировать конкуренцию в индустрии и расширить права Competition Bureau на расследование ценовых сговоров.

Но Джон Мэнли, бывший зам.премьер-министра в либеральном кабинете Кретьена-Мартина в 2002-2003 гг, заявил, что “если бы нынешнее правительство собиралось делать что-то всерьез, то оно должно было сфокусироваться не только на торговых сетях, но и на всей цепочке поставок. А так их больше всего беспокоит падение популярности у избирателей…”

Майк фон Массов, профессор Университета Гэлф, специалист по продовольственной экономике, считает, что проблемой являются не только глобальные процессы, вызывающие перебои в поставках, но и внутренние, канадские.

Такие, например, как межпровинциальные торговые барьеры, большие затраты на оплату труда и логистику, а также высокие цены на бензин.

Откуда деньги?

До $60 млрд. Отвечая на вопросы журналистов по поводу кризиса на рынке жилья, министр финансов и вице-премьер Христя Фриланд сказала, что несмотря на меры, принимаемые правительством для решения этой проблемы, например, отмены GST на проекты строительства домов для аренды, ожидать быстрых перемен не стоит.

А несколько дней спустя федералы объявили о выделении еще $20 млрд. на удешевленное финансирование таких проектов по всей Канаде.

Таким образом, годовой лимит программы Canada Mortgage Bonds, собирающей деньги для финансирования мортгиджей, увеличен до $60 млрд., в первую очередь, для расширения строительства многоквартирных домов, жилья для студентов и пожилых людей.

Правительство говорит, что новое финансирование будет способствовать созданию 30.000 единиц ежегодно.

При этом Фриланд уверяла представителей прессы в том, что “эти меры не приведут к финансовым последствиям для правительства”.

“Это ответственное решение, принятое с использованием политических инструментов, имеющихся в нашем распоряжении,” - заявила она.

Кому верить?

Лишь 34%. В середине сентября Оттава, после долгого молчания, решила пойти навстречу требованиям средних и малых бизнесов о продлении срока выплаты беспроцентных ссуд, полученных в рамках СЕВА, программы помощи во время пандемии.

Первоначально те, кто сумел выплатить бы ссуду до 31 декабря 2023 года, могли получить так называемый “грант прощения”, уменьшающий долг на $20.000.

А над теми, кто не смог этого сделать, то есть большинством из 900.000 бизнесов, получивших ссуды, висела угроза 5%-ного годового интереса и выплаты полной суммы до конца 2025 года.

Теперь крайний срок продлен до 2026-го, но возможность подачи на вышеупомянутый грант - всего лишь на три недели, до 18 января 2024-го. И мало кому из владельцев, разоренных инфляцией, удастся привести свои дела в соответствие с критериями гранта.

Хотя новый министр Рэйчи Вальдес заявила, что “многие готовы вернуть нам деньги”, по данным Канадской федерации независимых бизнесов, лишь 34% смогут реально выплатить ссуды, а 80% из них не считают инициативу федералов полезной.

Амбиции и последствия

Народ против. Канада активно пытается занять ключевые позиции на мировом рынке EV-батарей для электромобилей.

В Монреале было объявлено о решении одного из крупнейших производителей, шведской компании Northvolt, инвестировать $7 млрд. в постройку завода в Квебеке.

Первое за пределами Европы предприятие компании займет 170 гектаров в 30 км от Монреаля, между Saint-Basile-le-Grand и McMasterville.

В начальной фазе проекта планируется довести производительность выпускаемых батарей до 30 GW/h, а выход на полную мощность обеспечит региону 3000 новых рабочих мест. “Это предприятие будет обеспечивать миллион электромобилей ежегодно, - заявил на публичной церемонии премьер-министр Трюдо, прибывший вместе с премьером Квебека Франсуа Лего, - и вносить до $6,1 млрд. в нашу экономику”.

Однако местные жители не разделяют восторгов правящей верхушки. Муниципальный совет McMasterville собрал уже более 700 подписей под петицией, требующей отменить планы строительства, угрожающие всему региону загрязнением окружающей среды и дальнейшим ухудшением ситуации с жильем, из-за дополнительного притока иммигрантов, которым правительство откроет въезд, под предлогом необходимости в рабочих.