Новости экономики

Ускорим и увеличим!

Непонятная спешка. Академики, коммерческие банки и аналитики в один голос предупреждают правительство, что беспримерный рост населения за счет иммиграции усугубляет жилищный кризис.

“Основной причиной растущей недоступности жилья в Канаде является наша неспособность строить его больше, в соответствии с потоком иммигрантов,” - сказал Муртаза Хайдер, профессор статистики и менеджмента недвижимости, Toronto Metropolitan University.

Это подтверждает июльский доклад TD Bank, в котором отмечается, что “продолжающаяся иммиграционная стратегия может вызвать нехватку полумиллиона единиц жилья в течение двух лет”.

Но вопреки реальности либералы Трюдо удваивают свои прежние обязательства по завозу новых канадцев, и продолжают твердить, что это необходимо для поддержки экономики и строительства нового жилья.

“Безусловно, стране нужны высококвалифицированные иммигранты, - говорит в докладе Беата Каранчи, главный экономист TD, - но вопрос в том, не делается ли это слишком быстро”.

Осознавая в нерешенной проблеме жилья угрозу для своего политического будущего, либералы решили отыграться на иностранных студентах.

“Система выдачи им гарантийных писем коррумпирована, - заявил министр иммиграции Миллер, - и мы положим этому конец”.

Разные цифры

Втрое дешевле? Группа распределителей экологически безопасной электроэнергии Electricity Canada выразила серьезные сомнения в том, что разработанный либеральным правительством план перевода на “чистое” электричество действительно поможет созданию “низкоуглеродной” инфраструктуры, которая требуется Канаде.

Соглашаясь с тем, что озвученные министром окружающей среды Гилбо правила являются “важным элементом” реформы электросистемы страны, Фрэнсис Брэдли, президент и СЕО Electricity Canada, считает, что сумма в $400 млрд., которую планируют выделить на это федералы, свидетельствует об огромной недооценке реальной стоимости проекта.

“Эта цифра значительно меньше той, которую я видел ранее, - говорит он. - Если бы мы могли на самом деле управиться за $400 млрд., это было бы прекрасной новостью.

Но исследование, проведенное Conference Board of Canada, показывает, что подобная перестройка будет стоить около $1,7 триллиона”.

Его слова перекликаются с мнением премьера Альберты Даниэль Смит, которая заявила, что срок, назначенный либералами для достижения цели к 2035 году, приведет к перегрузкам, отключениям и подорожанию электроэнергии.

Плоды неопределенности

Уже 4-й месяц. Объем инвестиций в жилищное строительство уменьшается, и по данным StatCan, в июне цифры были на 4,5% ($12,1 млрд.) ниже майских.

А вложения в многоквартирные дома сокращаются уже три квартала подряд, в среднем до $18,2 млрд.

“За 2-й квартал инвестиции в дома на одну семью сократились на 10,5%, до $19,7 млрд., - указывает пресс-релиз, - и это наибольшее падение в данный период, по сравнению с 2020 годом”.

В июне 2022-го Canada Mortgage and Housing Corporation (CMHC) определила, что Канада должна ускорить темпы, чтобы к 2030 году построить 3,5 миллиона домов дополнительно.

Это могло бы решить проблему доступности, но сегодняшние 200-300 тысяч единиц в год составляют лишь половину того количества, которое необходимо для достижения этой цели.

Однако, число строящихся домов снижается из-за неопределенности с повышениями центробанком учетной ставки, что вынуждает потенциальных инвесторов не спешить.

“А застройщики, - говорит Раймонд Вонг, вице-президент Altus Group, - начиная проект, хотят убедиться, что не будут потом сидеть с готовым домом и ждать, купит его кто-то или нет”.

Конкурент Виндзора

Миллиарды в NCM. Городок Becancour в Квебеке, с населением всего 14.000 человек, превращается в эпицентр североамериканской сети поставок батарей для электромобилей (EV).

Международный консорциум, объединивший Ford Motors с двумя южнокорейскими компаниями, вложил $887 млрд. US (= $1,2 млрд. CDN) долларов в строительство предприятия, которое будет производить 45.000 тонн так называемых “катодных активных материалов”.

Ford Motors предпринимает огромные усилия, чтобы поставить на поток производство NCM - комбинации никеля, кобальта и магния, дающей наилучшие результаты.

Батареи с использованием этих материалов позволяют преодолевать без подзарядки значительные расстояния.

Оттава выделила на этот проект ссуду в $322 млн. под условия, столько же, с частичным возвратом - правительство Квебека.