Инь и янь в одном стакане.

 

Победоносное безумие. Канадская пресса критически прошлась по адресу бывших копов, ставших пионерами марихуанового бизнеса. В частности, бывший шеф полиции Торонто Джулиан Фантино еще не так давно исправно ловил торговцев и потребителей «марьиванны», а затем стал непримиримым критиком плана легализации марихуаны, сравнивая его с легализацией убийства. Сегодня он является совладельцем марихуановой фирмы и не упускает случаи отрекламировать свой очень полезный для здоровья товар.

 

Негодующие по этому поводу канадские журналисты лучше бы напомнили читателям, скажем, о том, что первыми владельцами таверн в Торонто были поголовно полисмены. Вот такое эффективное совмещение профессий: с одной стороны, поить людей, а с другой – их же наказывать за пьянку. Прибыль с обеих сторон! Да и с философской точки зрения неплохо: инь и янь в одном стакане.

Когда Трюдо окончательно легализует марихуану, любой полисмен сможет выращивать четыре куста конопли для личного пользования. И тогда одни бритологовые, бородатые и татуированные мужики будут ловить других бритоголовых, бородатых и татуированных мужиков за лишний куст или два.

Главное, чтобы они не запутались, кто кого ловит и за что, потому что после того, как полисменам разрешили бороды и кожную роспись, в баре с биллиардом некоторых защитников закона уже непросто отличить от правонарушителей. Впрочем, беру мужиков назад. Борода – это украшение, а не ориентация. Нынче человека легко обидеть, назвав мужчиной или женщиной. Жизнь гораздо разнообразнее, и теперь выражение «сменить пол» вовсе не означает новый паркет в доме или ламинат в кондоминиуме.

Но ни одно доброе, а тем более прогрессивное дело не остается безнаказанным. Как оказалось, женщины, ставшие жертвой сердечного приступа в общественном месте, имеют меньше шансов на помощь со стороны окружающих, нежели мужчины. Почему? Неужели правы феминистки, и каждый мужчина злобно радуется предсмертным судорогам женщины, надеясь, что ненавистных ему фемин станет хотя бы на одну меньше?

Нет, все гораздо проще – и трагичнее. Просто мужчины опасаются делать женщинам сердечно-легочную реанимацию, боясь обвинений в сексуальном насилии. Ведь полагается быстренько расстегнуть одежду на груди, крепко прижать ладони к трепещущему телу и пылко дышать изо рта в рот. Тут появятся свидетели, и могут быть неприятности, особенно если пациентка не успела настрочить письменное разрешение на право прикоснуться к ее расстающемуся с душой организму.

Помимо многополового прогресса, рядовому человеку угрожает еще и прогресс зеленый. Раньше мы знали, что климат на земле носит циклический характер, и что по геологическим часам последний ледниковый период был одну секунду назад, так что впереди будет все теплее и теплее.

Но с тех пор наука стала жертвой наживы, и теперь зеленые пророки убеждают нас покаяться в преступлениях против природы - и очиститься, принести свои деньги в жертву им.

Сейчас у спасателей климата проходит очередной слет, но в Германию они, очевидно, прибыли не на экологически чистых лошадях и не под парусами (хотя черные паруса и "Веселый Роджер" тут пришлись бы к месту). А ведь как это было прекрасно, чтобы слова не расходились с делом: откажись от эко-оргий в привлекательных точках мира, предай огню смартфон, купи телегу, и возделывай мотыгой медицинскую марихуану. Тогда тебя будут слушать и верить.

 

Кстати, насчет веры. Все верят в то, что электромобили – это спасение от губительной двуокиси углерода, изрыгаемой автомобилями в атмосферу. На самом деле автомобиль – это спасение от электромобиля, поскольку изготовление аккумуляторной батареи сопровождается выбросом СО2, адекватным выбросу за восемь лет езды на машине с бензиновым двигателем. Не меньше загрязняет природу и изготовление солнечных батарей. А утилизация всего "зеленого" – вообще экологический кошмар.

Но если идеология расходится с реальностью, то тем хуже для реальности, и для тех, кто еще цепляется за нее. Такой подход популярен и у нас в Торонто.

Горсовет изгнал автомобили с Кинг-стрит на соседние улицы – и назвал свое деяние победой. Это скорее победоносное безумие, потому что машин в даунтауне меньше не стало, а выхлопных газов прибавилось.

Да и вообще, любой хоть слегка вменяемый человек давно бы уже поинтересовался, а не лучше было бы проложить под Кинг сабвей?

 

А.Гладков
agexpress@mail.com