Новости Торонто.
Пожар на CN TOWER.
На вершине башни. В нелегких условиях пришлось действовать торонтским пожарным, чтобы потушить огонь, вспыхнувший ночью на самой вершине знаменитой телевизионной башни. Причиной возгорания стало короткое замыкание или перегрузка в электрической системе, контролирующей работу антенны, венчающей CN Tower. Пожарным пришлось использовать лестницы, чтобы подняться со смотровой площадки SkyPod до антенны, передающей радио- и телевизионные программы, а также ведущей другую трансляцию. Подача электричества к антенне была прервана, что отразилось на многих слушателях радио и зрителях эфирного телевидения. В борьбе с огнем принимали участие более тридцати пожарных и других специалистов, а у подножия башни собралось около десятка пожарных машин.
Жилье: меньше спекулятивного интереса.
Спад на рынке недвижимости. В минувшем июле количество сделок с жильем в Торонто сократилось на более чем 40 процентов по сравнению с июлем прошлого года. О быстром спаде спекулятивного интереса свидетельствует и то, что средняя цена жилья опустилась почти на 19 процентов по сравнению с пиковым уровнем, отмечавшимся в апреле этого года. Правда, даже с учетом спада цены она все равно осталась на 5 процентов выше, чем год назад (по Канаде в среднем – на 14,2 процента выше, чем в июле 2016 года). Кстати, благодаря падению стоимости жилья в Торонто и Ванкувере впервые за долгие годы понизилась и средняя цена жилья в Канаде. Правда, всего на 0,3 процента за год, составив примерно 479 долларов – но зато количество сделок сократилось на 12 процентов, что говорит о спаде ажиотажа на рынке недвижимости. Что касается Большого Торонто то, по прогнозам аналитиков из National Bank, здесь до конца года средняя стоимость собственного жилья может упасть еще процентов на десять. Однако сокращение спроса и цен не особенно сказывается на рынке супер-дорогого жилья. Еще относительно недавно дома и тем более кондоминиумы стоимостью в несколько миллионов долларов были редкостью в Торонто. Сейчас первую десятку самых дорогих выставленных на продажу жилищ открывает пентхауз в Йорквилле стоимостью в 36 миллионов долларов (он включает четыре спальни, винный погреб, библиотеку и кинозал). Следом за идет вилла на Bridle Path за 35 миллионов долларов (10 спален, теннисный корт, спортивный зал, сауна, лифт), а также ряд других жилищ, расположенных в престижных районах Торонто, стоимостью от 15 миллионов
долларов и выше.
Последствия скандала.
Как начать службу в полиции. Как полисмену-новичку лучше всего начать службу в полиции Торонто? Разумеется, через ритуал инициации, включающий обильную выпивку за счет новичков. Такой вывод можно сделать из решения руководства полиции Торонто о запрете на подобные ритуалы в свете недавнего судебного скандала. Трое полисменов были признаны невиновными в изнасиловании их коллеги из парковочной службы, но осадок, как говорится, остался. Отреагировав на эту сочную историю, включавшую пьянку и групповой секс с участием стражей закона и порядка, руководство полиции сообщило: «Антиобщественное поведение, чрезмерное потребление алкоголя и необоснованные требования к молодым полисменам по части оплаты расходов их старших коллег, должны немедленно прекратиться». Иными словами, полисмены и их предполагаемая жертва вместе отмечали обряд инициации, в итоге приведший к громкому судебному разбирательству. Несмотря на оправдательный приговор, трое оскандалившихся полисменов находятся под служебным разбирательством, проводимым службой профессиональных стандартов полиции Торонто. Что ставит очевидный вопрос: должна ли профессиональная ответственность регламентировать поведение полисменов, находящихся вне службы?
Общественный велопрокат.
Система растет. Растет велосипедный прокат-шэринг в Торонто. До конца лета в системе Bike Share должно появиться еще 70 новых стоянок. Их общее число вырастет до 270, а количество используемых велосипедов – до 2750.
Пока что Bike Share охватывает преимущественно центральную часть города, где особенно затруднено пользование прочими наземными видами транспорта. Большинство новых стоянок появятся у станцией сабвея и ключевых остановок трамваев и автобусов. В прошлом году на велосипедах Bike Share было совершено почти 1,192 миллиона поездок. Система велопроката начиналась как частная инциатива, но после банкротства находится на бюджете Toronto Parking Authority.
Таким образом, общественный велопрокат не столько оплачивается пользователями, сколько финансируется налогоплательщиками, а также водителями за счет штрафов за нарушение правил автомобильной парковки.