Новости Торонто.

 

Инвалиды: привилегии и злоупотребления.

Эпидемия нарушений. «Где этот чертов инвалид?» - многие помнят знаменитую фразу из «Кавказской пленницы», вслед за которой следует появление внушительной фигуры Моргунова. А не пора ли задавать такой же вопрос в Торонто? В минувшем году городские власти выдали более 16 тысяч «инвалидских» разрешений на автомобильную парковку. Это на три с лишним тысячи больше, чем в 2015 году.  По данным городских властей, примерно 10 процентов разрешений оказались фиктивными, и это не удивительно, учитывая привилегии инвалидов на уличные паркинги. Число штрафов за незаконное использование инвалидских разрешений в Торонто выросло в прошлом году на треть по сравнению с 2015 годом.
Мэр Торонто Джон Тори сообщил, что злоупотребления с выдачей парковочных разрешений для инвалидов приобрели характер эпидемии. Шеф полиции Торонто Марк Сандерс обратился к городским властям с призывом установить более серьезный контроль над выдачей разрешений с правом на парковку для инвалидов, чтобы прекратить широко распространенные в этой сфере злоупотребления. В частности, шеф предлагает ввести пост независимого врача, который мог бы объективно оценивать инвалидские претензии водителей вместо лечащих врачей, более склонных к предоставлению искомого инвалидского статуса. Другие предложения включают проверку лиц, пользующихся автомобилями с инвалидским значком, поскольrу в некоторых случаях за рулем оказываются вполне здоровые люди, использующие машины своих родных и знакомых.
Кстати, в провинции Онтарио сейчас действует более 700 тысяч разрешений на парковку для инвалидов - больше, чем во всей остальной Канаде.

 

Мандир как символ.

Праздник в Торонто. «Это очень символично и замечательно, что прилетающих в аэропорт имени Пирсона гостей Канады первым делом встречает мандир. Я просто переполнен гордостью».
Такое заявление мэр Торонто Джон Тори сделал на десятилетии индуистского храма, отмечавшемся без преувеличения на государственном уровне. На этой церемонии побывал не только мэр, но и премьер-министр Канады Джастин Трюдо.
Такое внимание связано не только с многочисленностью общины выходцев из Индии и ее соответствующим электоральным весом, но и с архитектурными достоинствами этого уникального сооружения. Белоснежный храм с высокими резными башнями возвезден в соответствии с древними традициями из 24 тысяч кусков различных сортов мрамора и другого камня, без использования металла. Его создатели утверждают, что он простоит как минимум тысячу лет. В ходе юбилейной церемонии мэр Джон Тори вручил символический ключ от города лидеру одного из направлений индуизма Маханту Свами Махарадже. Кстати, в прошлом такой же чести был удостоен его предшественник Прамух Свами Махарадж, а также двое других религиозных деятелей – Далай Лама и южноафриканский архиепископ Десмонд Туту. Стоит напомнить, что за время пребывания на своем посту Джон Тори вручил ключи от Торонто бывшему президенту бейсбольного клуба Blue Jays Полу Бистону, членам легендарной канадской рок-группы Rush, а также популярному рапперу Дрейку. Напомним, что мандир (его полное название – BAPS Shri Swaminarayan) находится по адресу 61 Claireville Drive.

 

Электрические цены Торонто.

Рекорды мегаполиса. Несмотря на предвыборные скидки от правительства Онтарио, стоимость электроэнергии в Торонто остается самой высокой в Канаде. Сейчас средний житель Торонто платит за электричество более 2400 тысяч долларов в год. Для сравнения, жители Монреаля платят в год за электричество менее тысячи долларов, то есть на 1400 долларов меньше, чем жители Торонто. В Калгари и Ванкувере стоимость электричества в среднем примерно на тысячу долларов ниже, чем в Торонто. Почти такие же высокие цены, как и в Торонто, отмечаются в Оттаве.
Основную ответственность за дороговизну электричества в Онтарио несут либеральные правительства Далтона Макгинти и Кэтлин Уинн с их «зелеными» экспериментами и карбоновыми налогами. В частности, в период с 2008 по 2016 год стоимость электричества в Онтарио выросла на 71 процент, в то время как в среднем по Канаде – на 34 процента. Кстати, с 2005 по 2016 год стоимость электроэнергии в Онтарио росла в 2,5 раза быстрее, чем чистый доход жителей провинции.

 

Водители и наркотики.

Растет число задержаний. В Торонто растет число случаев задержания водителей, находящихся в состоянии наркотического дурмана.
По данным Статистической службы Канады, в 2008 году полиция города зарегистрировала 82 таких случая, в 2014 году - 119, в 2015 году – 161, а в 2016 году – 274 случая. Однако эта статистика отражает не только растущее число водителей, садящихся за руль под наркотиками, но и распространение более точных методов диагностики наркотического состояния водителей.
В целом по Онтарио число случаев задержания водителей, находящихся под наркотиками, выросло в предыдущем году на 38 процентов по сравнению с 2015 годом.

 

Presto: супер-затраты.

«Мудро и эффективно». Установка платежной системы PRESTO на пассажирском транспорте Торонто обойдется налогоплательщикам почти на 50 процентов дороже первоначальной сметы. В 2012 году, когда принималось это решение, оснащение ТТС электронной платежной системой оценивалось в 130 миллионов долларов. Сейчас финальная стоимость этого проекта приближается к 255 миллионам и, вполне вероятно, вырастет еще больше из-за различных неполадок и задержек. Как отметил по этому поводу министр транспорта Онтарио Стивен Дель Дюка, либеральное правительство провинции всегда стремится расходовать деньги налогоплательщиков «мудро и эффективно».