Новости Канады.

 

Секреты победы Трюдо.

Зарубежная поддержка. Одной из причин поражения консерваторов Стивена Харпера на выборах 2015 года могли быть многомиллионные субсидии, поступавшие из-за рубежа противникам правящей партии.

Об этом говорится в ставшей достоянием прессы жалобе в федеральную избирательную комиссию, поданной общественной организацией Canada Decides.
Обширный документ на 36 страницах имеет красноречивое название Elections Canada Complain Regarding Foreign Influence in the 2015 Election. В нем утверждается, что крупные суммы поступили из-за рубежа в распоряжение активистов, организованно работавших против консерваторов по всей стране. Среди их методов было формирование так называемого «стратегического голосования», то есть максимально широкой поддержки левых избирателей тем кандидатам от либералов и новых демократов, которые имели лучшие шансы на победу над кандидатами от Консервативной партии.
Именно эта тактика во многом определила победу либералов Трюдо над консерваторами Харпера. Между тем, избирательное законодательство не только ограничивает суммы, которые могут быть использованы в целях предвыборной борьбы, но и запрещает зарубежное вмешательство в выборы в Канаде.
Тем не менее, существуют определенные лазейки, которыми и воспользовались левые. Не исключено, что глава Elections Canada может начать расследование фактов, содержащихся в жалобе.

 

Смертность на дорогах Онтарио.

Рост летальных происшествий. По данным полиции Онтарио, в прошлом году в транспортных происшествиях погибли 307 человек. Это самый высокий уровень смертности за последние четыре года. Примерно половина из общего числа трагедий связана с такими факторами, как рискованная или невнимательная езда, превышение скорости, влияние алкоголя или наркотиков, а также пренебрежение ремнями безопасности. Самые опасные дорожно-транспортные происшествия – с участием тяжелых грузовиков: смертность в таких случаях в три раза выше среднего уровня и касается она в первую очередь водителей и пассажиров других участвовавших в столкновении автомобилей. В целом из более чем 67 тысяч ДТП в Онтарио примерно 11,5 тысяч повлекли за собой гибель, ранения и травмы людей.

 

Подарок пенсионерам.

Добавка на питание. К 150-летию Канады старики, живущие в государственных домах престарелых в Онтарио, получат подарок: дневная норма расходов на питание каждого из 77 тысяч пенсионеров вырастет с $8,33 до $9, то есть на 67 центов. Эта новость вызвала немало разнообразных комментариев, включая такой: расходы на питание одного заключенных в онтарийской тюрьме составляют $9,73 в день. Конечно, это не означает, что жизнь в тюрьмах сытнее, чем в домах престарелых, но все-таки правительство провинции должно было проявить большую заботу о стариках. Хотя бы потому, что им необходимо больше денег на диетическое и другое подобное питание, необходимое по состоянию здоровья.

 

Скоростная железная дорога.

Предвыборные планы. В последние десятилетия каждое правительство Онтарио обещает скоростную железную дорогу. Правительство Кэтлин Уинн не стало исключением, обнародовав среди прочих своих откровенно предвыборных проектов еще и план строительства скоростной железной дороги между Торонто и Виндзором. Если эта линия, включающая также Гэлф, Китченер-Ватерлоо и Лондон, будет построена, то она поможет разгрузить хайвэи на самом напряженном участке в стране и к тому же выйдет на международный аэропорт Торонто. Правда, по меркам сегодняшнего и даже вчерашнего дня трудно назвать эту линию скоростной: предел скорости будет всего 250 километров в час. Скорость может вырасти до 300 км в час, но строительство такой магистрали обойдется чуть ли не в тра раза дороже. В любом случае при самом оптимистическом варианте поезда на первом этапе, от Торонто до Лондона, пойдут лишь в третьем десятилетии нашего века. Но если этому проекту суждено состояться, то он может стать основой для давнего плана прокладки скоростной железной дороги от Монреаля до Виндзора, по самой густонаселенной части территории Канады. Вместе с тем, нельзя не отметить, что скоростные поезда не заменят необходимости срочных решений проблемы транспортного кошмара в Большом Торонто.

 

Покушения на прайвеси.

Преступления не обнаружено. Сотрудник налоговой службы Канады уволен за несанкционированный доступ к файлам на 1300 налогоплательщиков. Имя нарушителя остается в тайне, но известно, что эти нарушения имели место до конца марта 2016 года, когда было начато служебное расследование. Самое удивительное заключается в том, что налоговая служба не увидела в этом преступления и решила не передавать дело полиции. Между тем, несанкционированный доступ к большому числу персональных файлов вполне мог иметь и криминальную подоплеку. Ведь в файлах Canada Revenue Agency содержится такая информация, как полное имя, адрес, телефон, электронная почта, номер социальной страховки, доход, место работы и многие другие данные, интересующие организованную преступность.

 

Полицейские-ракетчики.

Новые технологии. Полиция Онтарио приняла на вооружение мобильные ракеты. И теперь автомобильные погони за преступниками будут выглядеть как эпизоды из остросюжетных кинобоевиков: установленного в решетке радиатора пускового устройства с грохотом, пламенем и дымом вылетает ракета и... нет, не разносит вдребезги машину правонарушителей, а всего лишь намертво прилипает к ней. Прибор глобального позиционирования, установленный в ракете (размером и формой как небольшой стакан), позволит полиции контролировать движение злодейского автомобиля даже при потере прямой видимости. Это нововведение может снизить количество опасных для окружающих автомобильных погонь.