Новости Онтарио

Нас станет больше.

Растет провинция. В следующие двадцать лет население провинции может вырасти почти на шесть миллионов человек, и некоторые эксперты предупреждают, что правительство должно воспользоваться этим прогнозом, чтобы уже сейчас планировать необходимую инфраструктуру. 
Цифры, представленные Statistics Canada, варьируются от 14,8 до 19 миллионов к 2043 году, и при определенных условиях могут достигнуть 21 миллиона жителей.
Соответственно увеличится процент людей в возрасте старше 85, что еще более усилит нагрузку на систему здравоохранения и долговременного ухода. 
Даже по самым скромным подсчетам, от 345.000 в 2021 году количество пожилых онтарийцев вырастет к 2043-му до 921.000, то есть почти втрое.
Что же касается прироста, то он в основном носит экстенсивный характер, за счет иммиграции. Однако все зависит от темпов решения жилищного кризиса, даже если правительству Форда удастся реализовать план строительства 1,5 миллионов новых домов к 2031 году.

Кого теперь слушать.

Рокировка ответственности. Консультативный научный совет Онтарио по Covid-19, состоящий из независимых экспертов, которые давали рекомендации правительству во время пандемии, прекратит свое существование в начале следующего месяца. Его функции будет выполнять новая структура в рамках Public Health Ontario (PHO). 
Основной причиной реорганизации совета его бывшие руководители, подавшие в отставку один за другим, называют несогласие с правительством провинции по поводу отмены ряда ограничений на поздних стадиях пандемии. Многие задают себе вопрос, насколько своевременной является передача полномочий совета в руки PHO именно в то время, когда общественное здравоохранение испытывает те же трудности, что и вся система.
А на носу осень, дети возвращаются в школы, и среди экспертов идут дискуссии о разумности решения отмены обязательного ношения масок. Тем более что возвращение ковида в той или иной вариации не исключается.

Последствия стихии.

Жить пока негде. Многие жители города Uxbridge оказались бездомными после того, как целые кварталы города были буквально снесены мощным торнадо, пролетевшим в мае этого года над западной частью провинции. 
И хотя с тех пор прошло уже три месяца, работы по восстановлению не закончены, а люди ютятся в гостиницах соседних городов или у родственников и друзей на окрестных фермах. 
Мэр Дэйв Бартон говорит, что, во-первых, возможности предоставить пострадавшим временное социальное жилье ограничены из-за его нехватки, а во-вторых, подрядчики, ведущие работы по восстановлению разрушенных строений, среди которых и отдельные и двухэтажные многоквартирные дома, сталкиваются с дефицитом стройматериалов. 
А снять в городе жилье в аренду для многих нереально по причине выросших цен.
К тому же не за горами начало учебного года, не всем нравится идея перевода детей в другие школы, по месту временного обитания.

Забота без согласия

Вези, куда прикажут. Правительство Онтарио приняло предложение не выносить на слушания в парламенте закон, который позволит переводить пациентов из больниц в дома долговременного ухода без их согласия.
Министр по делам долговременного ухода Пол Каландра сказал, что это позволит освободить крайне необходимые больничные койки для острых случаев.
Спорной идеей является то, что перевод будет лишь на время, и в те дома, где есть свободные места, при этом выбор самого пациента не будет приниматься во внимание.
В рамках этого законодательства запрещается силой переводить человека неизвестно куда, но пока остается непонятным, а что будет, если пациент воспротивится.
Предложение, выдвинутое на прошлой неделе, предусматривает принятие закона без обсуждения его в комитетах или на публичных слушаниях. 
Оппозиция в лице НДП заявляет, что попытка обойти стандартные процедуры «антидемократическая», а закон ударит по больным и старикам.

Круглый год - на Ниагару

Всего за $10. Начиная с середины октября поезда с центрального вокзала Торонто, Union Station до Niagara Falls будут ходить ежедневно, дважды в день, в течение всего года. 
Впервые эта идея была предложена в 2019-м, однако в результате резкого снижения числа пассажиров во время пандемии сервис прекратился.
Теперь, когда число желающих воспользоваться железной дорогой вернулось к допандемийному уровню, Форд и его команда принимают меры к активизации сообщения по всей провинции, особенно в районе Greater Golden Horseshoe, для того чтобы помочь местной экономике и бизнесу.
«Восстановление круглогодичного сервиса до Ниагары - это важный шаг для укрепления 1,8-миллиардной туристической индустрии региона», - говорится в правительственном пресс-релизе. По уикендам к составу будут прицепляться специальные вагоны для перевозки велосипедов. Стоимость безлимитного проездного на уикенд равна $10, на все остальные дни недели - $15.