Новости экономики

Экономические качели

Прогнозы и реальность. На фоне исторического снижения уровня безработицы до 4,9 процента, канадская экономика потеряла в июле 30.600 рабочих мест. Уже второй месяц подряд эти цифры остаются неизменными, вопреки прогнозам экономистов, которые оценивали возможность увеличения потерь в среднем на 15.000 мест. А безработица должна была, по предварительным расчетам, снизиться еще на 0,5%.
Как сообщает Statistics Canada, наиболее пострадали секторы оптовой и розничной торговли, здравоохранения и социальных услуг, а также образования, которые потеряли, в целом, 53.000 рабочих мест.
В какой-то степени, потери компенсировал прирост в производственном секторе, где работников, наоборот, прибавилось на 23.000.
Ослабление активности на рынке труда зафиксировано примерно в одинаковой степени, как в сегменте работающих на полный день, так и занятых частично. В то же время безработица затрагивает преимущественно женщин, в возрастной группе 55 лет и старше.
А средняя почасовая оплата труда работников выросла на 5,2 процента, продолжая июльские темпы.
«Результаты отчета всегда вызывают беспокойство, особенно в летние месяцы, июль и август», - говорит Филипп Кросс, сотрудник Macdonald-Laurier Institute и бывший главный экономический аналитик Statistics Canada. Вместе с тем он предупреждает, что ситуация в секторе недвижимости, возникшая из-за резкого повышения учетной ставки, может привести к серьезному отставанию от США. 
Мнение специалиста подтверждают последние новости американской статистики. 
В соответствии с данными министерства труда, за тот же месяц июль в стране прибавилось более 500.000 рабочих мест, причем в частном секторе их количество превысило докризисные показатели.
И хотя, как считают в самих США, экономика вступила в фазу рецессии, общая картина оставляет гораздо более благоприятное впечатление, чем канадская. Тем не менее, банк Канады свою политику менять не собирается.

Попробуй, доживи…

Надбавка не для всех. Среди обещанных канадцам благодеяний в рамках нового бюджета на 2022 год, правительство либералов особенно подчеркивало повышение на 10% выплат OAS (old age security), составляющих значительную, а для многих и большую часть пенсионного пособия.
По их словам, это стало первым повышением размера пенсии за последние 50 лет.
Но в число счастливчиков попадают далеко не все пенсионеры, а лишь те, кто достиг 75-летнего возраста.
Чем руководствовались архитекторы подобного решения, неизвестно, но этот критерий оставляет за бортом тех, кто, «возможно, является наиболее нуждающейся частью всей группы пожилого возраста», по словам Билла Ван Гордера, главного исполнительного директора Canadian Association for Retired Persons (CARP), имеющего в виду пожилых людей между 65 и 75 годами.
«Наша статистика показывает, что более «молодые» пенсионеры 65 и старше испытывают серьезную нужду в деньгах в эти дни», - продолжает Ван Гордер. 
CARP, вместе с Национальной Ассоциацией федеральных пенсионеров и Reseau FADOQ, организацией, действующей в Квебеке, обратились к федеральному правительству с требованием расширить критерии надбавки на всех, кому 65 и больше.
«Эта мера дискриминирует людей на основе возраста и представляет собой опасный прецедент для создания двух классов пожилых людей, - говорится в тексте обращения. 
- Люди, которые начали планировать уход на пенсию 20 или 30 лет назад, не ожидали столкнуться с инфляцией и остаться без денег. Это более всего страшит сейчас пожилых канадцев». 
Однако в ответ федералы уверяют, что «остаются верными обязательствам поддерживать пожилых людей и улучшать их финансовую ситуацию и благосостояние». 
Добавить к этому нечего…

Опять дороже всех 

«Доход-бензин». В соответствии с данными сайта GlobalPetrolPrices.com, который отслеживает мировые цены на бензин, из всех стран G7 канадцы, пропорционально, оставляют на заправках большую часть своих доходов. 
В среднем, житель Страны кленового листа тратит на бензин 4,4 процента дохода, что значительно превышает расходы американского соседа, равные 3 процентам.
Другие страны Большой семерки, такие, как Япония и Великобритания, обходятся ровно половиной этой суммы, а самая низкая пропорция «доход-бензин» зафиксирована во Франции, всего 0,7 процента.
Если посмотреть на стоимость литра горючего, то в странах с высоким уровнем инфляции он, естественно, обходится дороже, за исключением США.
В свою очередь, растущие цены на бензин способствуют дальнейшему усилению инфляционного процесса. 
В списке лидеров дороговизны первое место держит Великобритания, где инфляция достигла уже 9,4%, а литр бензина стоит 2,88 доллара, что обеспечивает англичанам 10 место среди 168 стран мира с наиболее высокими ценами. Следом за ними идут Италия ($2,48) и Франция ($2,38), это намного выше среднего показателя, $1,8 доллара за литр. 
Для сравнения, американцы платят $1,52 доллара, и считают, что это неоправданно дорого.
И хотя в последнее время цены на канадских заправках заметно снизились, уже в минувшую субботу начался очередной подъем, о чем предупреждали эксперты.