Новости Торонто

Догоним и перегоним!

И где это я? Человек, с растерянным видом блуждающий по улицам, поглядывая на гугловскую карту в телефоне, давно уже стал неотъемлемой частью мегаполиса Торонто. Сегодня, даже если вы знаете конечную точку своего маршрута, это вовсе не значит, что вы в нее попадете. 
Онлайновая поисковая система Next Vacay, помогающая путешественникам выбрать правильный маршрут, обнаружила, что Торонто возглавил список городов, в которых наиболее трудно ориентироваться, даже хуже, чем в Нью-Йорке. Во многом это является результатом хаотичной новой застройки, особенно в даунтауне.
Лондон, с его довольно сложной сетью метрополитена, оказался на втором месте. 
Удивительно, что даже такие человеческие муравейники, как Мехико-Сити, Нью-Йорк, Париж, Сан-Пауло в Бразилии, Мадрид и Гонконг остались позади.
Исследование основывалось на «Поиске в Гугл направлений, точного местонахождения и наличии карты для каждого места». 
Чтобы определить, где люди теряются наиболее часто, и как они находят правильный путь, учитывались средняя скорость загрузки карты города в телефоне, оценка пешей доступности, средняя стоимость такси и возможности общественного транспорта.
Next Vacay заявляет, что в течение месяца 3,9 миллиона человек в Торонто пытаются найти дорогу туда, куда им надо. Притом, что, по мнению этого популярного сайта, город располагает к знакомству с ним, как говорится, ногами, и имеет одну из самых простых в Северной Америке сеть общественного транспорта, связывающую основные достопримечательности. 
Свобода передвижения по городу пешком оценивается как 61/00, что не очень высоко, но если вы боитесь заблудиться, то звучит обнадеживающе.
Зато средняя скорость интернета составляет примерно 94 Mbps, а значит, вы можете отыскать, по крайней мере, свое местоположение на карте, в каком бы районе города вы ни оказались.

Лучше тихо ехать… 

По воздуху и по земле. Как помнится многим, федеральный министр транспорта и администрация аэропорта Пирсон когда-то обещали, что к августу будет положен конец царящему там беспределу.
Но пассажиров, которых, кстати, этот же министр обвинил в излишнем желании непременно куда-то лететь и вообще собираться толпами, меньше не стало, а хаос продолжает усиливаться. 
Вот почему немало жителей Онтарио принимают решение изменить свои планы на отпуск, и вместо сомнительного удовольствия застрять в аэропорту и лишиться багажа, выбирают в качестве альтернативы автомобиль.
В соответствии с данными опроса, заказанного компанией Michelin,в котором приняли участие более 1500 канадцев, 61 процент жителей Онтарио собирается провести отпуск в местах, куда можно доехать по суше. 
А 45 процентов предполагают пересечь наземную границу, чтобы улететь из одного американских аэропортов, и затем точно так же вернуться домой.
Желающих путешествовать по заграницам набралось всего лишь 13 процентов, так как и в Европе, и в других местах, дело обстоит немногим лучше, хотя до уровня Пирсона не дотягивает. 
Агентство Leger провело собственное социологическое исследование, которое показало, что 18 процентов канадцев изменили свои планы из-за непредвиденных задержек или отмен рейсов, а также проблем с получением паспортов. Жителей Онтарио в этой категории оказалось больше, 20 процентов.
Около 43% обвиняют во всех проблемах аэропорт, в то время как 25% считают, что ответственность лежит на авиакомпаниях.
И только 18 процентов полагают первопричиной беспорядка запреты и правила, установленные правительством.
Но все опрошенные сходятся во мнении, что главные воздушные ворота Канады, аэропорт Пирсон, когда-то уютный и спокойный, приобрел репутацию худшего в мире.

Удобно и недорого

Новые линии. Автобусная компания FlixBus, которая в апреле этого года успешно стартовала на маршруте Торонто - Нью-Йорк, предложив вполне доступную цену за билеты, всего $64 доллара, что намного ниже стоимости авиаперелета, активно расширяет поле деятельности.
Теперь пассажирам предоставляется возможность путешествовать по бюджетным ценам в границах, в частности, Онтарио. Новые линии получили названия Windsor-Ottawa и Kitchener - Niagara Falls Line. 
«Виндзор - это один из крупнейших городов в провинции Онтарио, с населением более 400 тысяч человек, - говорится в заявлении компании о запуске в действие новых маршрутов. - Растущая сеть FlixBus обеспечивает им возможность шесть дней в неделю ездить в Торонто и обратно, за разумную цену, экономя время и деньги, которые иначе были бы потрачены на бензин». 
Заняв место в ярко-зеленом автобусе FlixBus, на остановке в даунатауне Виндзора, на 300 Chatham Street West, пассажиры смогут добраться до Лондона, Гамильтона, района Скарборо в Торонто, и до Оттавы. 
Рейсы в Kitchener, St.Catharines и Niagara Falls пока что будут ходить только по утрам и вечерам.
С началом движения по новым линиям, соединяющим Торонто с Виндзором и другими городами провинции, канадцы и гости страны получили новые возможности для доступных, удобных и недорогих путешествий, на короткие и длинные расстояния. Особенно выигрывают и студенты из Гамильтона и Китченера, которые учатся в университетах и колледжах Торонто.
Автобусы компании FlixBus выезжают с Toronto Harbourfront или Scarborough Town Centre. 
Стоимость всех поездок - менее 50 долларов, самым дорогим является путешествие в Оттаву, $45 за пятичасовую поездку.