Новости Канады
Сломанные крылья
“Ваш рейс откладывается…”. Последствия пандемии и некомпетентность на всех уровнях привели к тому, что канадские авиалинии и аэропорты сегодня занимают ведущие позиции в мире по количеству отложенных рейсов.
По всем показателям уверенно лидирует Air Canada. В соответствии с данными FlightAware, за минувший уикенд с опозданием вылетели и приземлились 2/3, или 717 выполняемых ею рейсов.
67 из них пришлись на воскресенье, что на 14 % превышает цифры по трем другим перевозчикам, занявшим 2-е место в списке.
Два из них аффилированы с Air Canada, это Jazz Aviation, обслуживающая региональные маршруты, и Air Canada Rouge, которые вместе набрали 53 % задержанных рейсов. Бок-о-бок с ними идет греческая компания Olympic Air.
WestJet и его бюджетная Swoop разделили 3-е и 4-е места, с 55 %.
В списке аэропортов с наихудшим в мире обслуживанием Пирсон, где в воскресенье было задержано 53 % всех прибывших рейсов, опередил аэропорты Шарля Де Голля в Париже, и Франкфурта, в Германии. Просто ситуация в Гуанчжоу, Китай, оказалась еще хуже.
Монреальский аэропорт разделил шестое место с лондонским Хитроу, отложив 43 % отбывающих рейсов.
На прошлой неделе Air Canada подтвердила свой полный провал, сократив летнее расписание на 15 %, или около 10,000 рейсов в июле и августе, поломав планы тысяч пассажиров.
Как авиакомпании, так и руководство аэропортов ссылаются на небывалое число клиентов, стосковавшихся за время пандемии по возможности куда-то отправиться.
Но эксперты говорят, что хотя сегодняшнее число людей находится на пиковом уровне 2019 года, в целом это составляет лишь 80% “до-пандемийных” показателей.
Отчаянные попытки вернуть прежних работников, например, пилотов и экипаж, упираются в низкие зарплаты и постоянный стресс.
Что же касается новых людей, которых начиная с апреля, набрано уже более 5,000, то не все из них прошли обучение получили допуск к работе на контроле безопасности и таможне.
Путь к рецессии?
Возможно, Пьер Пуальевр, кандидат на лидерство Консервативной партии Канады, был не так уж неправ, когда пообещал уволить управляющего Банком Канады Тиффа Маклина. В случае победы, конечно, своей и партии, на будущих выборах. Новое исследование, проведенное экспертно-аналитическим институтом Canadian Centre for Policy Alternatives (CCPA) говорит, что стратегия главного банка страны на ускоренное повышение учетной ставки, на деле ведет к рецесии.
А усилия Банка Канады, направленные на снижение инфляции с 7,7 процента до двух, могут причинить сопутствующий ущерб, включая потерю 850,000 рабочих мест.
По их мнению, такой подход принесет центральному банку нулевой успех. За последние 60 лет попытки снизить уровень инфляции на 5,7% предпринимались трижды, и каждый раз, после резких подъемов учетной ставки, это сопровождалось рецессией.
CCPA утверждает, что пришло время для новой политики, и Банк Канады может уменьшить потенциальный риск сползания в рецессию, если сделает своей целью снижение уровня инфляции до 4% вместо объявленных двух. Результаты исследования были опубликованы через день после того, как банк провел два опроса общественного мнения, показавшие, что потребители и бизнесы опасаются сохранения высокого уровня инфляции в течение нескольких следующих лет.
Более 80 % участников полагают, что инфляция не должна превышать 3% годовых. Почти половина компаний говорит, что ожидает роста зарплат до уровня выше“до-пандемийного” в следующие 12 месяцев.
В то же время 35% опрошенных не сомневаются в способности банка остановить этот процесс, и это на 5% меньше чем в 2019 году.
Бизнес-лидеры хотели бы надеяться на то, что рост цен будет взят под контроль. Но из всех влияющих на это факторов, таких как учетная ставка, снижение цен на нефть, нормализация поставок и конец войны в Украине, банк может контролировать только один - инфляцию.
Сам Тифф Маклем утверждает, что способен обеспечить “мягкую посадку”, но результаты опроса напоминают, что переоценивать себя не следует.
А канадцы, тем временем, ждут снижения стоимости жизни.
Стой, кто идет!
Мы в списке. Идея “открытых границ” не выдерживает испытания временем и обстоятельствами.
С будущего, 2023 года, канадцам, которые собираются посетить страны Евросоюза, придется платить за получение документа, подтверждающего, что его владелец не представляет угрозы для Европейского сообщества, и имеет право на безвизовый въезд.
Новшество, получившее название European Travel Information Authorization System (ETIAS), было создано для отслеживания гостей из 63 стран мира, которые не являются частью Евросоюза, но их паспорта позволяют въезжать без визы.
“Чтобы упростить процедуру и сократить время ожидания, а также из соображений безопасности, Еврокомиссия предложила решение - ETIAS”, объясняет сайт shengenvisainfo.com.
Подать аппликацию на ETIAS стоит около 7 евро (примерно $9.50 канадских долларов), и сделать это необходимо только взрослым, старше 18 лет. Те, кому меньше 18-ти, платить
не должны.
В аппликацию требуется внести персональные данные, проездной документ (паспорт) и первую страну ЕС, которую вы намерены посетить. Задаются также вопросы о криминальном рекорде, пребывании в зонах конфликтов и предписаниях покинуть любую из стран ЕС.
Если все указанное вами подтверждается и не представляет угрозы безопасности, процедура завершается за нескольких минут.
В случае, если система обнаруживает что-то подозрительное, заявка обрабатывается вручную, от 4 дней до двух недель максимум.
ETIAS действительна в течение 3-х лет, или до окончания действия вашего паспорта.
Кстати, Канада попала в список вместе с США и Великобританией, наверное, чтобы не было обидно…