Новости Торонто

Вперед, за пивом!

Хоть что-то новенькое… . К городам, где уже действуют педальные пабы, присоединился Торонто. 
Городской совет утвердил лицензии для этого оригинального средства передвижения, рассчитанного на 16 человек, на период один год, в качестве пилотного проекта. 
Самое забавное, что на деле педальный паб не предназначен для употребления пива, тем более, крепких алкогольных напитков, на ходу. Восемь этих необычных для Торонто экипажей будут служить для перевозки туристов между основными достопримечательностями.
При этом владелец «педи-кэба», как еще называют этот аппарат, будет ответственным за покрытие страховки, и обязуется использовать его только на дорогах, разрешенных городом.
Со своей стороны, городские власти имеют право внести изменения или отозвать лицензию в любой момент, предупредив владельца за 48 часов.
Педи-кэбы будут, в основном, оперировать в даунтауне и туристических зонах. В данный момент город собирается провести оценку влияния их работы на общественный транспорт и автомобили, прежде чем утвердить маршруты движения.
Предложения открыть необычный сервис поступали от владельцев педи-кэбов в течение нескольких лет, говорится в докладе, представленном вниманию горсовета
«Основной идеей является удобное перемещение туристических групп между несколькими пивными или винными заведениями даунтауна. Эти бизнесы обычно работают по сезонам, для туров, устраиваемых весной, летом и осенью». 
В докладе отмечается успешное использование четырехколесных открытых педальных вагончиков в таких городах, как Нэшвилл, Бостон, Калгари, Саскатун, Оттава и Niagara-on-the-lake.
Сами владельцы обратились к городскому совету с письмом, в котором призвали советников сказать «да», чтобы помочь бизнесам восстановиться после пандемии.
«Успешная деятельность и вклад в экономику городов Северной Америки, включая Онтарио, является надежным свидетельством того, что педи-кэбы могут безопасно интегрироваться в уличное движение», - заявили они.

Дешевые крылья

Low-cost приглашает… Вместе с долгожданной отменой проверок на Covid-19 в аэропорту Пирсон, любители авиапутешествий получили еще одну хорошую новость. 

Базирующаяся в Калгари малобюджетная компания Swoop объявила о начале полетов из Торонто в Орландо, Флорида, по цене $99, что значительно упрощает возможность побывать с семьей, например, в Disney World, или других интересных местах.
Ну, а если вас манят блеск и соблазны Лас-Вегаса, то это будет стоить вам всего на $10 больше.
Самое дорогое место назначения - Канкун, хотя билет на этот рейс обойдется в $199, почти вдвое дешевле, чем с Air Canada ($367). 
Но если Мексика вас не привлекает, то за $149 долларов можно слетать в Кингстон, на Ямайку.
Дешевые полеты в Торонто и из него приобретают популярность по мере того, как все большее число малобюджетных перевозчиков входит на канадский рынок в борьбе за кошелек пассажиров.
К примеру, Swoop отмечает уже четвертую годовщину своего первого полета, и по этому поводу объявила «именинную» распродажу, правда, ограниченную во времени действия.
Начиная с 20 июня, компания предлагает на своем сайте ввести пароль, позволяющий получить еще большие скидки, не считая 40% с базовой цены.
Таким образом, вы можете за $69 долларов слетать, например, в Эдмонтон, в одну сторону, но даже с обратным билетом получается $138.
Та же Air Canada берет $171, но в наши времена даже 30 долларов на земле не валяются.
До Виннипега можно добраться за $49, в Галифакс, Реджайну или Шарлоттаун - за $59 долларов
Полеты в большие американские города стоят, соответственно, дороже: по $99 долларов в Нью-Йорк, Чикаго и Нэшвилл.
Конечно, бесплатного сыра не бывает, как гласит известная поговорка. И купив дешевый билет на рейс Swoop, не стоит рассчитывать на слишком высокий уровень сервиса и четкое следование расписанию. Но сегодня, как известно, этим грешат и компании с мировым именем.

Что нам стоит дом построить

Деньги назад! Безумная комбинация нехватки жилья, растущих цен и повышенного спроса в итоге может обернуться настоящим крахом. 

В ответ на подорожание стройматериалов и стоимости работ в Торонто может быть отменено строительство 5000 новых квартир в кондоминиумах. К такому выводу приходят аналитики Urbanation, исследовательской фирмы в области недвижимости, сказал в интервью городскому каналу новостей ее президент Шон Хильдебранд. 
По его словам, стоимость строительства, которая раньше поднималась где-то на 20 % ежегодно, сейчас растет гораздо быстрее цен на недвижимость, и в результате некоторые проекты перестают быть экономически целесообразными..
Растущая стоимость оплаты труда и низкая безработица также являются решающими факторами.
«Все это усугубилось проблемой с поставками, вызванной пандемией и войной в Украине, - заявил Хильдебранд, - и речь уже идет не только о 5000 единиц жилья, которые уже на рынке, и могут быть отменены. Мы говорим обо всех проектах, запуск которых планировался в ближайшее время, но теперь им не суждено выйти на рынок. И это влияет на ситуацию не только сегодня, но и на годы вперед, пока отложенные проекты будут реализованы». 
Поскольку Торонто в течение некоторого времени был в середине «кондо-бума», общий объем поставок материалов остается достаточным для примерно 87.000 единиц, которые уже строятся, и еще 33.000 в стадии подготовки.
Но если стройки остановятся, а цены пойдут вниз, покупатели потребуют вернуть им деньги, которых уже не хватит на будущую покупку.