Сверху - или свысока…
Вкусные полеты. С ранних лет многим из нас внушали, что «дети в Африке систематически недоедают». А потому нужно без капризов кушать кашку и благодарить родную партию и правительство за неустанную заботу о благе народа..
... К сожалению, приходится признать, что, по данным официальной статистики, и в благополучной когда-то стране Канаде голодает теперь каждый пятый, хотя бы раз в месяц.
Бесконтрольные траты правительства либералов, почти трехмиллиардный национальный долг, скачущая инфляция, карбоновый налог и связанный со всем этим рост цен на жилье, бензин и базовые продукты, заставляют простых канадцев думать, как жить дальше.
Но это простых, а вот генерал-губернатор Канады Мэри Саймон, назначенная Трюдо на этот высокий, хотя и чисто церемониальный пост, в марте потратила около $100.000 на еду только на борту самолета, в ходе ближневосточного тура.
Саймон посетила Лондон, откуда отправилась в ОАЭ, Катар и Кувейт. Около 30 ее гостей находились на борту правительственного CC-150 Polaris вместе с ней.
Генерал-губернатор стала почетным гостем EXPO 2022 в Дубае, и встретилась с канадскими военнослужащими на базах ВВС в Кувейте и Катаре.
Все эти детали представил вниманию парламента депутат от Консервативной партии Канады Майкл Баррет.
Он потребовал от правительства рассмотреть целый ряд деталей этого и других увлекательных путешествий, между 1 декабря 2021-го и 26 апреля 2022 года, в частности, количество использованного авиационного топлива, и его стоимость.
Оказалось, что бензин для ближневосточного тура обошелся налогоплательщикам в 248.127 долларов, по цене примерно 1,10 CAD за литр. В то время как рядовые канадцы платили от $1,50 в Калгари, Альберта, до $1,83 в городе Whitehorse, Юкон.
«Мы всегда хотим от правительства прозрачности их расходов на зарубежные поездки, - заявил депутат в программе городского канала новостей, - особенно в то время, когда простые канадцы не могли летать, а теперь на себе испытывают кризис роста стоимости жизни».
Натали Дюфресне, директор по связям Rideau Hall, официальной резиденции премьер-министра и генерал-губернатора Канады, представила каналу объяснение расходов на питание во время поездки Саймон на Ближний Восток.
«Генерал-губернатор совершала официальные и государственные визиты за рубежом по просьбе премьер-министра и в поддержку канадских международных дипломатических целей, - говорится в нем. - В ходе этих визитов Вооруженные силы Канады отвечают за транспорт, а также за все решения, связанные с питанием в полетах». Но Баррет считает, что при всей важности работы, проводимой главами государства за рубежом, необходимо все-таки обращать внимание на «уровень роскоши», которым они наслаждаются.
«Они не находились постоянно в самолете, - говорит он, - и мы не знаем, каковы были их расходы в местах назначения. Имеется в виду лишь то, что они ели в полетах. Для многих канадцев эти расходы в одной поездке превышают годовой доход их семей».
Однако все познается в сравнении, и если вспомнить, на какую широкую ногу жили некоторые предшественницы Мэри Саймон на этом посту, то видно, что она человек скромный.
К примеру, Адриенн Кларксон, которая была генерал-губернатором с 1999 по 2005 годы, однажды потратила 3,5 миллиона долларов на 19-дневное путешествие в Россию, Исландию и Финляндию. Это вынудило парламентский комитет рассмотреть расходы ее офиса. Но в оправдание Кларксон также сослалась на просьбу правительства.
Кстати о правительстве, стоимость разъездов которого депутат Баррет также не поленился выяснить, для полноты картины, так сказать.
Между 5 и 11 марта 2022 года воздушные обеды, завтраки и ужины премьер-министра Трюдо, его заместителя Христи Фриланд и 58 других членов правительства во время визитов в Лондон, Ригу, Берлин, Варшаву и обратно, обошлись в общей сложности в $57.401, а бензин - в 195.265 долларов.
Еще один европейский тур потянул на $46.018 за еду, и, соответственно, $114.255 за горючее.
Казалось бы, в той экономической ситуации, в которой оказалась сейчас Канада, руководство страны должно подавать пример бережливого отношения к деньгам налогоплательщиков, если не в воздухе, то хотя бы на земле.
Ведь почему-то премьер-министры Дании, Финляндии, Нидерландов не считают для себя зазорным ездить на работу в трамвае или на велосипеде.
А их шведская коллега даже не имеет персональной машины, пользуясь автобусом или поездом. Да и вообще, политики в Швеции сами оплачивают свои расходы.
«Это мы платим им зарплату, - говорят шведы. - И не видим никаких причин обеспечивать роскошную жизнь».
Но здесь - это вам не там. И к тому же так приятно наслаждаться роскошным бесплатным обедом, поглядывая на всех сверху. Или свысока…
По материалам канадской прессы
Александр Герштейн