Новости Канады
Налоги по соседству
Махинаторам - бой! Власти Квебека ведут активное расследование, цель которого - выявить жителей, использующих фиктивные адреса в Онтарио, чтобы каждый год сберечь тысячи долларов от налогообложения.
За последние годы налоговое агентство провинции провело сотни аудитов, чтобы обнаружить онтарийских налогоплательщиков, чьим основным местом жительства является Квебек.
К расследованию привлечена также полиция.
В 2019-2021 гг. таким образом было возвращено почти 6 миллионов долларов, включая штрафы и интерес.
Однако некоторые крити-ки считают, что должно быть сделано больше. Ситуация вызывает определенное недовольство в Outaouais, густонаселенном районе вдоль границы с Онтарио.
Местные жители доносят властям на соседей, особенно когда семьи годами продолжают использовать онтарийские номера на своих машинах.
Тенденция крепнет с увеличением числа онтарийцев, переселяющихся в этот район. Их привлекает не только более дешевое жилье и электричество, но и доступность сервисов для семей, таких, как детские сады.
Идти на риск людей толкает существенная разница в цифрах.
В Онтарио, к примеру, с облагаемых налогом $50.000 берется $7660, а в Квебеке $9960. Разница составляет 2300 долларов. Со $100.000 - $23.460 в Онтарио, и соответственно, $29.000 в Квебеке. Разница - $5360, и так далее.
А бухгалтеры говорят, что профессионалы, работающие для компаний, зарегистрированных в Онтарио, могут сберечь еще большие суммы благодаря низкому уровню налогов для малых бизнесов, в которых занято менее трех работников. Оппозиция призывает усилить поиски махинаторов.
«Это подлог, - говорит Андре Фортен, член Национальной Ассамблеи Квебека, - нужно серьезно отнестись к проблеме, потому что мы теряем деньги, и от этого страдают честные налогоплательщики».
Перспективы автопрома
Светлое завтра. Похоже, что в планах ускоренного строительства будущего без нефти, газа, бензина и вредных выбросов, федеральное правительство возлагает роль флагмана электромобильной индустрии Канады на провинцию Онтарио.
В начале этой недели премьер-министр Трюдо и глава правительства Онтарио Даг Форд сделали совместное заявление о выделении субсидий в размере миллиарда долларов на переоборудование предприятий в Брамптоне и Виндзоре для производства EV.
К этому присоединилась компания Stellantis, подтвердившая $3,6-миллионную инвестицию как часть финансирования проекта. По прибытии в Брамптон Трюдо и Форд провели совместную пресс-конференцию.
«Мы достигли соглашения с компанией Stellantis сделать этот завод в Виндзоре, и еще один, в Брамптоне, мировыми лидерами строительства электромобилей, - сказал Трюдо. - Это принесет хорошие результаты для наших рабочих, нашего общества, нашей экономики и нашей окружающей среды».
«Мы продолжаем добиваться больших побед для автостроительного сектора Онтарио и рабочих, которые делают это возможным», - добавил Форд.
Онтарийское правительство обязалось выделить 513 миллионов долларов, к которым прибавится аналогичная сумма от федералов.
«Stellantis переоборудует и модернизирует заводы в Виндзоре и Брамптоне, превращая их в многоцелевые сборочные предприятия, готовые выпускать в будущем EV», сказал премьер Онтарио. Новость стала ответом на сомнения в судьбе почти 3000 рабочих, высказанные в прошлом месяце представителями профсоюза сборочного предприятия в Брамптоне.
В настоящее время с конвейеров Brampton Chrysler Assembly Plant сходят модели Dodge Challenger, Dodge Charger и Chrysler-300. И было неясно, насколько это соответствует планам компании постепенно отказаться от производства машин с двигателями внутреннего сгорания. Но теперь Stellantis подтвердила, что в Брамптоне будут делать как EV, так и гибриды, а в Виндзоре - EV и батареи к ним.
Сюрприз для Оттавы
Стволы с доставкой. Расширяя борьбу против законных владельцев оружия, федеральное правительство упорно делает вид, что вооруженных преступников в Канаде нет.
И поскольку реализация плана тотального запрета все еще топчется на месте, а последнее слово в этих делах принадлежит провинциям, раздаются требования передать контроль Оттаве.
В письме министру общественной безопасности Марко Мендисино несколько групп, борющихся за взятие любого оружия под федеральный контроль, заявили следующее:
«Рассматривая эту политику, мы уверены в том, что перекладывание на провинции ответственности за запрет пистолетов будет катастрофой: политической, юридической и что наиболее важно, общественной безопасности. Мы не знаем одной организации, защищающей интересы общества, которая поддерживала бы эту политику, и нет никаких свидетельств того, что региональные запреты приносят эффект». Письму предшествовало заявление рвущегося к власти лидера онтарийских либералов Стивена Дель Дуки, о том, что будучи избран премьером правительства провинции, он обязательно запретит пистолеты. В чьих руках, политик не уточнил, хотя и призвал усилить меры по борьбе с контрабандой, в основном, из соседних Штатов. Но опять же, не объясняя, кто является заказчиками и покупателями нелегальных стволов. То есть человек несведущий может вообразить, что за этим стоят вполне законопослушные граждане.
Иллюстрацией к этой якобы неразберихе явилась неожиданная находка в окрестностях городка Port Lambton, на берегу реки St.Clair River, вдоль границы с США. Сознательные граждане сообщили в полицию, что в ветвях дерева застрял довольно крупных размеров дрон. Прибыв на звонок, местные блюстители правопорядка обнаружили прикрепленный к дрону мешок с 11 пистолетами, прилетевший, по всей видимости, из-за границы и по какой-то причине не встреченный заказчиками. Расследование загадочного инцидента продолжается.