Новости Онтарио

Сделано в Онтарио

Наш первый EV. Как говорил герой веселых притчей Ходжа Насреддин, «сколько не кричи «халва», во рту слаще не станет…».
 Вот так и с электрификацией всего канадского автотранспорта, провозглашенной правительством либералов с целью снижения вредных выбросов в атмосферу - пока на рынке не появится достаточного количества электромобилей (EV) по доступной цене, а страна не покроется сетью электрозаправок, амбициозные планы останутся на бумаге.
Осознавая это, Оттава начинает предпринимать реальные шаги. 
Вместе с онтарийским правительством, федералы вложили по 259 миллионов долларов в поддержку автосборочных заводов компании General Motors в провинции, включая производство электромобилей.
Федеральный министр индустрии Франсуа-Филипп Шампань представил план выпуска электро-минивэнов на заводе CAMI, в городе Ингерсолл, Онтарио, первом в стране полнопрофильном предприятии.
«Это прекрасные новости для Канады, - сказал министр, - для Онтарио, и для всего автомобильного сектора».
Производство коммерческих минивэнов, получивших название BrightDrop, должно начаться в конце этого года. А премьер Форд объявил о дополнительном финансировании в объеме 2 миллиардов долларов, для трехсменной работы завода в Ошаве, выпускающего легкие пикап-траки Chevy Silverado. Компания заявляет, что это поможет добавить 2600 новых рабочих мест.
«Мы превращаем Онтарио, - сказал Даг Форд, - в лучшую юрисдикцию Северной Америки, где делают машины и батареи будущего».

Полгода передышки

Реальная помощь. Главной темой дня стало предложенное правительством Форда снижение цены бензина почти на 6 центов за литр. 
Если это предложение будет принято парламентом Онтарио, то налог на бензин будет сокращен на 5,7 цента, а на заправку - на 5,3, сроком на полгода, начиная с 1 июля. 
«Продолжающийся кризис поставок и геополитические конфликты способствуют росту стоимости жизни, от горючего до продуктов, - сказал министр финансов Онтарио Питер Бетленфалви. - Эти факторы усиливают давление на семьи и бизнесы, которые нуждаются в помощи, чтобы удержаться на плаву. Вот почему наше правительство предложило законодательство, призванное облегчить налоговое бремя на заправках и вернуть деньги обратно в семейные бюджеты».
Снижение начнется именно с июля для того, чтобы дать индустрии необходимое время приспособить всю структуру к новым требованиям. 
В прошлом месяце временную отмену налога в 13 центов на литр бензина и дизельного топлива объявило правительство Альберты. На вопрос, не собирается ли Онтарио последовать этому примеру, министр энергетики Тодд Смит ответил тогда, что отмена сбора за ежегодные наклейки на номерные знаки и оплаты проезда по двум хайвэям является частью плана правительства сберечь деньги водителей.
А что касается следующих шагов, то это «зависит от изменений, которые предпримет федеральное правительство».
Однако призыв Форда к Трюдо хотя бы временно снизить налоги, как видно, остался без ответа. Вместо этого жители Онтарио вместе со всей Канадой получили с 1 апреля очередное, беспрецедентное повышение карбоновогоналога, в результате чего цены на заправках выросли на 6 центов за литр.
«Сейчас для федералов наступило время присоединиться к нам, чтобы поддержать канадских трудящихся и снизить этот налог», - заявил Питер Бетленфалви.

Крыша для ученых

Встать в строй! Поскольку вслед за пятой волной ковида уже следует шестая, а там недалеко и до следующих, правительство Форда решило упорядочить прогнозирование и выработку рекомендаций. 
Группа волонтеров-ученых, которые давали независимые и порою однозначные советы на протяжении всей пандемии, отныне будет работать под контролем Public Health Ontario, государственного агентства общественного здравоохранения. До этого научный консультативный совет действовал на базе Dalla Lana School of Public Health Университета Торонто.
- Мы создадим постоянный дом для совета, - говорится в пресс-релизе PHO, - что поможет усилить его провинциальные ресурсы и обеспечить прочные связи с широкой академической общиной. «Public Health Ontario радо принять консультативный совет, - заявил вице-президент PHO и член совета, д-р Брайан Шварц. - Мы продолжим оказывать всестороннюю поддержку его деятельности по предоставлению надежной, независимой научной и технической информации правительству Онтарио. Это очень важно именно сейчас, когда мы движемся к восстановлению после Covid-19, и поможет подготовиться и оперативно реагировать на будущие чрезвычайные ситуации». Совет, состоящий из 35 членов, был создан в июле 2020 года и давал правительству Форда рекомендации по действиям в условиях пандемии, а также разрабатывал модели возможных ситуаций и меры по их предупреждению. Сфера его деятельности охватывала широкий спектр вопросов, от стратегии вакцинирования до эффективности антигенных экспресс-тестов. 
Буквально накануне передачи совета в структуру Public Health Ontario, его глава, д-р Питер Джуни, оставил свой пост. В интервью городскому каналу новостей он заявил, что провинция оказалась в середине шестой волны отчасти из-за отмены правительством «масочного» мандата.