Новости Торонто

Трехмерный паркинг

Вверх! Найти место для парковки, особенно в даунтауне, давно уже стало головной болью для жителей Торонто и гостей города. 
А продолжающийся строительный бум стремительно сокращает возможность припарковаться, превращая ее в привилегию обитателей все новых и новых стеклянных коробок. 
Однако в ближайшем будущем ситуация может измениться в лучшую сторону. В прошлом месяце компания s2e Technologies из небольшого городка St.Jacobs, Онтарио, обратилась к городу Торонто с предложением гораздо более разумно использовать предназначенные для стоянок площади, путем создания трехмерных вертикальных автоматических паркингов. 
Эта идея, получившая впоследствии название APS, Automated Parking System, впервые была реализована еще в далеком 1905 году, в Париже, и успешно применяется во многих городах Европы, Азии и Центральной Америки. А в Японии, Сингапуре, и городе Хобокен, Нью-Джерси, с начала 2000-х годов действуют полностью роботизированные многоярусные стоянки. 
Интересно, что самая большая APS в мире, на 2314 мест, действует в Кувейте, самая быстрая, которая принимает и возвращает машину за 1 минуту и 44 секунды - в городе Вольфсбург, Германия, а самая вместительная в Европе находится в небольшом городке Аархус, Дания - 1000 парковочных мест, и лифт на 20 машин.
Авторы проекта указывают на то, что создание вертикальной автоматической парковки принесет городу немало бенефитов, начиная от платы за место с большего количества машин и заканчивая расширением площадей для строительства доступного жилья. Выигрывает и Netzero, городская программа снижения вредных выбросов.
А каждое место в башне-паркинге будет снабжено подключением для зарядки батареи электромобиля. 
Система может быть установлена в течение 15 дней, и на 80% уменьшит парковочное пространство для такого же количества машин. 

От цены не убежишь

«Горячий март». Как сообщает Toronto Regional Estate Board, региональный совет по недвижимости, в марте 2022 цены на дома немного снизились, вопреки обычному тренду весеннего повышения. 
Так, средняя стоимость дома любой категории - отдельного, на два хозяина, таунхауса или кондо - в прошлом месяце равнялась 1,299 миллиона долларов, по сравнению с $1,334 в феврале. 
Тем не менее, это на 18,5% процентов дороже, чем было в марте 2021 года, когда средняя цена на продажу была 41,1 миллион. 
Что же касается количества продаж, то даже 30%-е снижение по сравнению с 2021 годом демонстрирует третий по интенсивности март в течение последних трех лет – 11.000 домов. 
Заоблачный рост цен в мегаполисе, особенно во время пандемии, не мог не отразиться на окружающих маленьких городках. Таких, как например, Оранжвилль, в Dufferin County, с населением всего 30.000 человек, примерно в часе езды от Торонто. «Великий исход» обитателей в первую очередь, даунтауна, которые поняли, что работа на «удаленке» дает им уникальную возможность сменить тесные квартирки в кондо на просторные дома, вызвал небывалый скачок цен. Сегодня отдельные дома в Оранжвилле, проданные в марте, стоят в среднем чуть меньше, чем в Торонто - 1.194.537 долларов. Квартиры в кондо также подорожали на 49,6%, но пока остаются в пределах $500.000.
Правда, эксперты уже задумываются над тем, насколько изменит ситуацию с недвижимостью открытие офисов и потенциальное возвращение «переселенцев» на рабочие места. 
Но пока понятно лишь то, что дома не подешевеют…

Мобильное просвещение

Tour for Humanity. После серии антисемитских инцидентов в школах, входящих в систему TDSB, школьного совета Торонто, эта организация, в сотрудничестве с Центром друзей Симона Визенталя (FSWC), начнет проводить образовательные программы о Холокосте.
Почти 10 лет Friends of Simon Wiesenthal Centre предлагает разработанную им программу Tour for Humanity, участниками которой за это время стало более 100,000 учащихся.
Специально для этой цели большой трейлер RV был преобразован в передвижной класс на 30 мест.
Программа, предлагаемая детям с 3-го по 12-й классы, использует мультимедийные и интерактивные компоненты, чтобы рассказать детям о трагедии Холокоста. Рассматриваются также проблемы, с которыми школьники сталкиваются в и повседневной жизни.
«В первую очередь, мы, конечно, говорим о Катастрофе, но затрагиваем и такие явления, как запугивание, расизм и дискриминация, - говорит Даниэла Лурион, директор тура. - Но делается это таким образом, что автобус превращается в безопасное пространство». 
Программа для каждого тура готовится с учетом возраста школьников. Организаторы стараются быть деликатными, насколько это возможно, в подборе материалов.
«То, что можно показывать и рассказывать старшеклассникам, конечно, не соответствует уровню восприятия учеников третьих классов. Мы стараемся избегать травмирующих образов, натуралистических подробностей, и тому подобного, - объясняет Даниэла. - Но в любом случае, мы хотим, чтобы они вышли с урока, зная о том, что происходило на самом деле».
К сожалению, полезная инициатива объединить усилия в образовательном плане родилась лишь после серии возмутительных антисемитских инцидентов в школах TDSB. Кроме извинений и одноразовых встреч учеников с пережившими Холокост, школьный совет Торонто наконец-то согласился с необходимостью проведения регулярных образовательных курсов. Но даже сейчас это делается на уровне рекомендаций отдельным школам, и не является обязательным для всех.