Новости Торонто

План на полтора поколения

Жилье, транспорт, природа. Муниципалитет Торонто представил план долгосрочной программы развития города - Our Plan Toronto. В преамбуле плана говорится: «Торонто растет и изменяется. Давайте создадим план на ближайшие 30 лет и далее – от жилья до экономики и до изменения климата, и более того». Авторы плана предсказывают, что к 2051 году население столицы Онтарио вырастет на 700 тысяч человек, а количество рабочих мест увелится более чем на 450 тысяч.

Среди основных тем авторы плана развития Торонто выделяют жилье, трудовую занятость, баланс роста города и его природной среды, а также восстановление отношений с коренным населением. Однако, в плане нет упоминания таких существенных проблем, как преступность и безопасность.

Кстати, аборигенам отведена особая роль в Our Plan Toronto. Программа открывается напоминанием о том, что Торонто располагается на землях, которые на протяжении тысячелетий населяли различные коренные народы. Кроме того, аборигены стоят первыми в перечне тех, с кем городские власти собираются сотрудничать в решении всех вопросов, касающихся будущего Торонто. Помимо аборигенов, здесь упоминаются также «общины» и так называемые stakeholders, то есть лица и структуры, заинтересованные в процессе разработки плана и принимающие в нем участие.

Одна из центральных тем плана – это привязка жилых районов к общественному транспорту, чтобы остановки и станции находились не далее чем в десяти минутах ходьбы от жилья. В Торонто насчитывается более 180 районов, где может быть осуществлена такая привязка, целью которой является избавление жителей города от необходимости пользоваться личными автомобилями.

При желании Our Plan Toronto можно найти на вебсайте города www.toronto.ca. Однако, как и большинство адресов на муниципальном вебсайте, адрес плана представляет собой чрезвычайно длинную ссылку https://www.toronto.ca/city-government/planning-development/official-plan-guidelines/official-plan/official-plan-review. Поэтому желающим познакомиться с планом проще найти его по названию. К сожалению, у посетителей муниципального вебсайта нет возможности внести свои предложения и замечания по поводу предложенной им долгосрочной программы развития Торонто.

Наркотики: на пути к легализации

По рекомендации «главного доктора». Муниципалитет Торонто намерен добиваться ограниченной легализации всех наркотиков на территории города. В ближайшее время администрация мэра Джона Тори намерена обратиться к правительству Джастина Трюдо с предложением ввести в столице Онтарио особый исключительный статус, позволяющий обитателям города иметь при себе любые наркотики для личного пользования. Процесс декриминализции запрещенных наркотиков инициирован «главным доктором» Торонто Эйлин де Вилла. По ее мнению, легализация наркотиков необходима для спасения жизней страдающих наркотической зависимостью. «Смертность, связанная с употреблением различных наркотиков, выросла в Торонто до рекордного уровня», - сообщила глава медицинской службы города. В прошлом году число жертв передозировки в Торонто превысило 520 человек, что на 78 процентов больше, чем в до-пандемическом 2019 году.

В мае этого года с предложением о легализации наркотиков к Оттаве обратился муниципалитет Ванкувера. Вероятно, в случае поддержки со стороны правительства Трюдо исключения из антинаркотического законодательства будут сделаны и для других городов и районов, страдающих от наркомании, а затем, возможно, распространятся на всю территорию страны. Кстати, медицинская служба Торонто уже не раз призывала к декриминализации наркотиков для личного пользования в масштабах Канады.

Школы: самопроверки на коронавирус

Если есть симптомы... Все общественные школы Торонто получат наборы для самостоятельной проверки на наличие коронавируса. Наборы для PCR-тестов будут выдаваться ученикам и персоналу в том случае, если они имеют симптомы ковида или же находились в контакте с лицами, у которых подтверждено наличие коронавируса. В соответствующем пресс-релизе муниципалитета Торонто утверждается: «PCR-тесты являются золотым стандартом проверок на коронавирус, гораздо более точным, чем другие тесты, проводимые самостоятельно». Выдаваемые школьникам и персоналу наборы для тестирования не требуют глубокого мазка в дыхательных путях, достаточно собрать слюну и слизь с языка, внутренней стороны щек или носа, или же просто использовать каплю обычной слюны. Полученный материал должен быть сдан для дальнейшей проверки, результаты которой должны быть получены на протяжении 24 – 48 часов. В том случае, если у ребенка обнаружен коронавирус, родители будут извещены об этом вместе с рекомендациями о дальнейших необходимых действиях. Кстати, в Торонто насчитывается более 800 общественных школ, в которых обучается около четверти миллиона детей и подростков. В общественных школах Торонто, не считая католических и франкоязычных, трудятся более 40 тысяч учителей, а также значительное количество административного, технического и другого персонала.

Улицы имени себя

Бессмертие на карте. Ни одному жителю Торонто не удалось оставить на карте города такого количества напоминаний о себе, как это сделал Бен Стантон. Житель нынешнего Скарборо, он в послевоенные годы владел обширной фермерской территорией к северо-западу перекрестка Lawrence Avenue East и McCowan Road. Помимо земли, он, похоже, обладал редкостным чувством юмора или невероятным размером своего эго. Так или иначе, но благодаря его вкладу при застройке его земли здесь появилось около полутора десятка улиц, улочек, переулков и проездов с названиями, включающими имя «Бен». Среди них – не только вполе очевидный Ben Stanton, но и Ben Doran, Ben Nevis, Ben Adler. А также Benorama, Benshire, Benary, Benlight, Benadair, Benprice, Benfrisco. Есть здесь и Benhur, и даже Benroyal! Остается только пожалеть тех водителей, которым приходится искать здесь адрес доставки пассажира или груза, поскольку вокруг есть немало других улиц, начинающихся на «B» – например, Bellechasse, Brantwood, Bellamy, Brimorton и так далее. Но особенно любопытно то, что еще в девятнадцатом веке этот район будущего Торонто назывался Benlomond, а в начале восемьдесятых годов позапрошлого столетия был переименован в Bendale!

Торонто и транспорт

Битва вокруг 413-го хайвэя. Развитие экономики и массовая иммиграция требуют дальнейшего расширения транспортной инфраструктуры - так вкратце можно сформулировать позицию премьера Онтарио по строительству новых хайвэев. Эта проблема становится все более актуальной по мере заселения отдаленных пригородов мегаполиса, появления новых бизнесов, увеличения потока людей и грузов. Как сообщил Даг Форд, он остается последовательным сторонником строительства хайвэя 413. Необходимость нового транспортного «коридора» обсуждалась еще при правительстве Кэтлин Уинн: новый хайвэй, обходя город, соединил бы хайвэи 400 и 401, соответственно в Воне и Милтоне. Но проведенное под эгидой либерального правительства дало неожиданный результат: на новом хайвэе водители в среднем сэкономят смехотворные 30 – 60 секунд. Ради этого не стоило тратить огромные деньги на 60-километровый хайвэй. Новое исследование, проведенное недавно министерством транспорта Онтарио, показало, что водители на самом деле сэкономят около 30 минут. Но муниципалитеты, на территории которых должен пройти хайвэй, не поддерживают эту идею, опасаясь возможного ущерба для природы и фермеров. Вероятно, судьба хайвэя 413 решится на выборах будущего года. Но независимо от исхода, реальность остается реальностью: невозможно увеличивать плотность населения и бизнесов без адекватного обеспечения их транспортными возможностями.