Новости Торонто

Транспортные надежды Торонто

SmartTrack и другие обещания. Субсидии от Оттавы помогут осуществлению планов развития общественного транспорта в Большом Торонто и Гамильтоне. Правительство Джастина Трюдо ответило на призывы правительства Онтарио внести свою «справедливую долю», пообещав более 12 миллиардов долларов на четыре крупных проекта. Основной целью субсидии являются решение транспортных проблем Торонто. Причиной этих проблем во многом стало то, что трамвай был объявлен транпортом будущего в ущерб развитию сабвея. В результате мы так и не дождались выполнения транспортного плана SmartTrack, благодаря которому Джон Тори дважды стал мэром Торонто. Кстати, в текущем мае программа SmartTrack должна была быть выполнена. В последнее время правительство Дага Форда взяло на себя основную инициативу по развитию общественного транспорта мегаполиса. Основные направления – это многострадальный сабвей в Скарборо; продление сабвея в северные пригороды Торонто (Younge North subway extention); диагональная «разгрузочная» линия Ontario Line (вероятно, это будет гибрид сабвея с трамваем, включающий наземные участки) и, наконец, продление «скоростного трамвая» Eglinton Crosstown в направлении международного аэропорта. Первоначальная стоимость этих проектов оценивается в примерно 27 миллиардов долларов, а их осуществление обещано к концу десятилетия. Опыт транспортных проектов в Торонто вынуждает предположить, что и сроки, и расходы будут скорректированы в сторону ощутимого увеличения. Тем не менее, крупные субсидии от Оттавы наверняка приблизят день, когда эти планы станут реальностью. Отметим, что субсидии пойдут также на линию «скоростного трамвая» между университетом MacMaster в Гамильтоне, и быстро растущим пригородом Стоуни Крик. Наконец, финансовая поддержка Оттавы обещана на закупки трамваев для Торонто на вагоностроительном заводе в Сандер Бэй.

Абсурд режима

Как помешать иммунитету.  Несмотря на убедительные свидетельства в пользу естественного иммунитета, правительство Онтарио продолжает жестко ограничивать возможности спорта и активного отдыха на свежем воздухе. Такая ситуация становится все более абсурдной по мере приближения лета. И даже последовательные сторонники нагнетания запретов начинают высказываться за смягчение режима на этом направлении. В частности, «главный доктор» Торонто Эйлин де Вилла обратилась к правительству провинции с призывом смягчить запреты, касающиеся физической активности на открытом воздухе. Впрочем, при этом она также посоветовала вновь продлить локдаун и запрет покидать жилье без уважительных причин.

Экспертный совет при правительстве Онтарио также поддержал идею снятия части запретов на спорт и физическую активность на открытом воздухе. По мнению членов COVID-19 Science Advisory Table, провинции стоит разрешить гольф, теннис, пляжный волейбол и другие подобные виды спорта, сохранив прочие режимные запреты.

Со своей стороны, мэры муниципалитетов Большого Торонто и Гамильтона обратились к правительству Онтарио с предложением прояснить ситуацию с предстоящим смягчением других запретов. Как отмечается в этом обращении, ясность с продолжением локдауна необходима в первую очередь бизнесам, которые должны заранее планировать свое хотя бы частичное открытие.

Пока что правительство Онтарио отказывается уступить этим требованиям и рекомендациям, опасаясь стать жертвой очередной хорошо организованной атаки за «мягкость» в отношении коронавирусной угрозы, но эта позиция может измениться в любое время. С самого начала пандемии правительство Дага Форда постоянно, но постепенно усиливает коронавирусные запреты и ограничения, периодически допуская незначительные уступки, которые затем отменяются новым усилением режима.

Ажиотаж с жильем

Где, как и сколько. Цены на перепродающееся жилье в Торонто растут, но по-разному. По последним данным, с начала пандемии более всего подорожала жилая недвижимость в Скарборо. Рост стоимости среднего жилья здесь с февраля прошлого года по апрель нынешнего составил 25 процентов, превысив 915 тысяч долларов. Правда, это относительно скромно по сравнению с рекордным уровнем цен в районе East End - 1,277 миллиона долларов. При этом и внутри района цены растут неравномерно: в Greenwood-Coxwell средняя стоимость жилья увеличилась на 22 процента, а в The Beaches – «всего» 9 процентов.

Ненамного остали и другие престижные районы города. Среднее жилье в Uptown, где цены выросли на 5 процентов, обойдется почти в 1,23 миллиона долларов. Больше миллиона стоит жилье в West End – почти 1,18 миллиона долларов, при росте цен на 15 процентов. В Midtown цены в среднем выросли на 7 процентов, вплотную приблизившись к 1,15 миллиона долларов. В East York среднее жилье сейчас дороже 1,138 миллиона долларов, а рост цен составил 18 процентов.

Относительно более доступными районами города остаются Йорк: здесь средняя средняя стоимость жилья ненамного выше 992 тысяч долларов; Этобико (774 тысячи долларов) и Северный Йорк (менее 759 тысяч). О многом говорит то, что сейчас жилье дешевле всего в даунтауне, менее 722 тысяч.

Разумеется, внутри этих районов существуют значительные ценовые расхождения, диктуемые качеством жилья, престижем района, близостью к сабвею или паркам и так далее. А в целом статистика свидетельствует о том, что ажиотаж с жильем в Торонто продолжается, покупателей и денег у них по-прежнему достаточно, а растущий спрос продолжает подталкивать цены вверх.