Новости Торонто

Право на спиртное.

Прогрессивный эксперимент. Почему законопослушные жители Торонто не имеют права выпить пива на летнем пикнике с родными или друзьями в одном из муниципальных парков или зеленых зон? У этого вопроса долгая история, которую можно вкратце сформулировать так: потому что запреты вводятся в интересах самих граждан. 
Но за почти столетие со времен «сухого закона» многое изменилось. И если городские власти поддержат инициативу одного из советников, то у жителей и гостей Торонто появится право на спиртные напитки на муниципальной территории. И теперь желающим отхлебнуть пива уже не придется маскировать бутылку в бумажном или пластиковом мешке. Впрочем, это делают разве что рядовые жители города, а не его остро приоритетные обездоленные обитатели. 
Грядущая демократизация алкоголя будет ограниченной: срок эксперимента установлен с Victoria Day до Хэллоуина, то есть с конца мая до конца октября, и если населению удастся достойно выдержать это нелегкое испытание, то алкоголь на природе станет доступным на постоянной основе. Впрочем, nanny state так просто не сдается: предусмотрены ограничения на крепость спиртных напитков – не более 15 процентов, а также на время употребления – с 11 утра до 9 вечера. 
Ну и, разумеется, желание чокнуться с приятелями не является оправданием для нарушения антисоциальной дистанции! Ну, а если серьезно, то разрешение на ограниченное употребление спиртное в парках действительно связано с коронавирусными запретами: в частности, оно призвано компенсировать запреты на посещение баров и ресторанов. Кроме того, городские власти считают эту инициативу очередным шагом по борьбе с «расизмом», поскольку большинство нарушителей запрета на выпивку в общественных местах являются представителями не-европейского населения.

Миллионы на продвижение прививок.

Программа на год. Как сообщил мэр Торонто Джон Тори, муниципалитет выделил 5,5 миллиона долларов на общественные организации, занимающиеся пропагандой вакцинации от коронавируса. Эти организации уже действуют в районах, которые считаются особо пострадавшими от коронавируса. 
А если более точно, то в этих районах особенно велико сопротивление иммунизации. В частности, в районе Jane & Finch процент вакцинированных рекордно низкий. Такую ситуацию принято объяснять пережитками расизма, но, вероятно, у нежелания получать спасительную прививку есть и другие причины. Помимо пропаганды вакцинирования и предоставления необходимой информации, 280 спонсируемых  налогоплательщиками community ambassadors будут помогать местным жителям, испытывающим трудности с английским языком, а также с совместимостью культур, традиций и обычаев. 
Особенно интересна следующая подробность: деятельность «общественных послов» поддержки рассчитана на период до марта 2022 года. Кроме того, отдельное финансирование получат организации, обслуживающие иммунизационные нужды тех жителей Торонто, которые относятся к коренным народам.

Транспорт: до пандемии и после.

Проблема выбора при отсутствии альтернатив. Пандемия привела к значительному сокращению числа людей, ежедневно отправляющихся на работу и обратно на своем личном или общественном транспорте. Но рано или поздно многие из них вернутся к ежедневной рутине. Между тем, вопрос «быть или не быть» для многих жителей Торонто давно уже выглядит иначе: «водить или не водить?». Если жилье на одном конце мегаполиса, а работа на другом, то добираться на общественном транспорте – это кошмар, а на собственном – это ужас. Доэпидемические данные от одного из ведущих производителей GPS таковы: в 2019 году водители, которым приходится ездить на работу и обратно в часы пик, потратили на стояние в пробках и заторах в среднем 142 часа. Многие из них наверняка бы предпочли не выбрасывать 6 дней своей жизни на пробки, а быстро и удобно ехать на сабвее из Скарборо в Миссиссагу или из даунтауна в Ричмонд Хилл. К сожалению, таких альтернативных общественно-транспортных возможностей у них нет, и появятся они очень не скоро. А благодарить за это стоит участников длительной кампании саботажа сабвея со стороны якобы прогрессивных, про-трамвайных сил. 
Кстати, по «пробочным» показателям Торонто уступил место только Ванкуверу. Среди городов Канады и США у столицы Онтарио – шестое место, в то время как Ванкувер - на третьем, Монреаль - на десятом, а Оттава - на одиннадцтом. В мировом масштабе Торонто занял 80-е место среди более чем четырехсот городов планеты. Что касается лидеров, то первые три - это Бенгалуру, Манила и Богота. На шестом месте – Москва, на двенадцатом – Киев, на двадцать первом – Тель-Авив. Более полное представление дает «индекс дорожной загруженности»: в Торонто этот показатель составляет 33 процента, в Москве – 59, а в Бенгалуру – 71. Так что Торонто еще есть на кого равняться!

Страхи от «главного доктора».

Пугающие прогнозы. Вероятно, большинство из нас этого не заметили, но, по словам «главного доктора» Торонто, третья волна пандемии «сеет хаос» в городе. 
Да, в больницах складывается все более непростая ситуация из-за неготовности общественной медицины к росту числа пациентов, который нетрудно было предвидеть заранее. Но, невзирая на трудности здравоохранения и на все более расширяющиеся запреты и ограничения, жизнь в городе во многом течет, как и прежде. Тем не менее, глава службы Toronto Public Health Эйлин де Вилла продолжает выступать с пугающими предсказаниями. По ее мнению, при сохранении текущих темпов наступления «вариантов» коронавируса ежедневное количество инфицированных достигнет 2500 человек к концу апреля, а к концу июня – до 6 тысяч. Не исключено, что это произойдет, но все же «главному доктору» стоило бы говорить и о позитивных сторонах ситуации. Например, о том, что большинство инфицированных перенесут коронавирус достаточно легко, и только малая часть окажется в больницах в тяжелом состоянии. В частности, во вторник, на момент очередного прогноза от «главного доктора», в городе насчитывалось 1269 новых инфицированных, при 44 новых пациентах в больницах и 5 в интенсивной терапии – на почти 3 миллиона жителей города.