Вверх и вниз.

 

Проблемы мегаполиса. Однажды, еще в далекие 80-е, автору этих строк пришлось просидеть несколько часов в застрявшем между этажами лифте.

 

Случилось это в воскресный день, и на аварийные звонки в диспетчерскую никто не отвечал. О мобильных телефонах тогда еще слыхом не слыхивали, так что уповать можно было только на чудо. Скажу прямо, ощущение было не из приятных. И долго потом я старался не пользоваться лифтом, по крайней мере, по пути вниз.

Но, скажете вы, это было там, а не здесь. И будете не правы, потому что здесь, в Канаде, и в частности, у нас в Торонто число застревающих в железной кабинке, подвешенной на тросах, оказывается, постоянно увеличивается.

А учитывая темпы, с которыми в каждом свободном углу мегаполиса растут небоскребы, ситуация вызывает определенное беспокойство. И не только от того, что оказавшись взаперти, вы опаздываете на работу, визит к врачу, или свидание. Пребывание в замкнутом пространстве может вызвать у человека клаустрофобию, панику, и иные последствия для здоровья.

За прошлый год, как показало исследование, только в провинции Онтарио пожарным пришлось вызволять застрявших в лифте  4461 раз - более десятка ежедневно. По сравнению с 2001 годом эти цифры увеличились вдвое. Печальное первенство держит Торонто, где опять же за прошлый год в службу 911 поступило 2862 вызова от пленников лифтов.

Несколько менее напряженная ситуация в Монреале, где пожарные выезжали по этому поводу 1,352 раза. В Ванкувере зафиксировано 428 звонков, и в Оттаве - всего лишь 314. Однако, эти данные базируются на информации за 2014 год.

Если же учитывать факторы старения уже имеющихся многоэтажек и стремительное увеличение количества новых, особенно в Торонто и в Ванкувере, то картина может выглядеть еще более тревожной. Тем более, что во многих зафиксированных случаях, службам спасения приходится вызволять более чем одного пассажира.

А иногда техническим службам здания удается справится с проблемой без вызова пожарных. Но, по мнению специалистов, было бы неправильным считать главной причиной роста экстренных ситуаций с лифтами только увеличение их количества, которое, кстати говоря, в Онтарио возросло за последние пять лет на 10 процентов.

- Я не думаю, что мы только движемся к кризису, - заявил корреспонденту агенства “Торстар” Роб Исабелле, инженер-механик, консультант по лифтам для владельцев и менеджеров недвижимости. - Мы уже находимся в нем. Если посмотреть на надежность довольно большого количества лифтового оборудования, то состояние его хуже, чем когда бы то ни было…
Установкой и обслуживанием лифтов разного назначения и грузоподъемности в Канаде занимаются четыре мультинациональные компании, которые всеми силами стараются захватить свою часть рынка.

Тридцать лет назад, по словам Исабелле, один техник, как правило, обслуживал от 35 до 45 лифтов в месяц, что обходилось примерно в $1000 долларов за каждый. Контракт на обслуживание включал в себя все операции, необходимые для поддержания лифта в рабочем состоянии, исключая только ликвидацию последствий затопления или вандализма. Сегодня тот же самый техник несет ответственность уже в среднем за 100 лифтов, а стоимость этой работы понизилась до $600 долларов.

- По сути дела, мы оказались внутри спирали, ведущей вниз,- констатирует инженер, - люди загружены все больше, и это заставляет задуматься...
Пока речь у нас шла только о тех, кто уже вошел в лифт, и волею обстоятельств не может его покинуть.

К сожалению, отсутствует статистика ситуаций, когда из-за остановки лифтов люди вынуждены пользоваться пожарными лестницами, особенно чтобы подняться на свой этаж. Хорошо, если вы молоды и здоровы, в коляске или на руках у вас нет маленького ребенка, и пары сумок с купленными по пути домой продуктами.

А как быть человеку пожилому, больному, или, хуже того, инвалиду, которому именно сейчас необходимо попасть в свою квартиру, чтобы, например принять лекарство?
Не лучше и обратная ситуация, когда нужно спуститься, с какого-нибудь, скажем, 20 с плюсом этажа, не говоря уже о сверх-современных стеклянных башнях, где этажей может быть намного больше.

Возвращаясь опять же к собственному опыту, теперь уже канадскому, вспомнилось, как в нашем билдинге завыли однажды сирены пожарной тревоги. И как обе пожарных лестницы оказались буквально заблокированы двумя-тремя бабушками с ходунками. Ибо пропускная способность их на большее не рассчитана.

Каких-то магических рецептов в сложившейся ситуации, скорее всего, не существует. И в случае, если железная кабинка с зеркалами и кнопками вдруг неподвижно замерла, нам, жителям большого города, остается надеяться лишь на то, что на другой стороне аварийной кнопки непременно будет тот, кому это положено, а мобильный телефон - в зоне покрытия.
Или - пешком, вниз и вверх, невзирая на количество этажей...

 Александр Герштейн.