Новости Торонто.

 

Smarttrack: обещания и реальность.

Кризис доверия.  Перефразируя известное выражение Марка Твена, можно сказать так: есть ложь, а есть обещания политиков. Джон Тори стал мэром Торонто во многом благодаря масштабному плану развития общественного транспорта SmartTrack, включавшего в себя широкое развитие сабвея. Затем стало очевидно, что мэр сворачивает планы подземки под давлением левого лобби в городском совете.
Сабвей в Скарборо был сокращен до одной станции, что сделало эту идею нелепой и бессмысленной. «Разгрузочная» линия едва видна в тумане будущего, а создание «наземного сабвея» так и осталось утопией.
Финальной точкой стал план строительства новых станций железнодорожной сети GO Train в черте города, о чем с большим энтузиазмом было объявлено на совместной пресс-конференции Джона Тори и министра транспорта Онтарио Стивена Дел Дюка.
По разным источникам, новых станций будет от четырех до шести, на широкой дуге, проходящей с северо-запада до северо-востока города через центр Торонто. Однако остается неизвестным точное количество станций, источники финансирования и, главное, сроки осуществления проекта.
Отсутствие конкретности делает совместное завление муниципальных и провинциальных властей откровенной пропагандистской утопией. Серьезная проблема состоит и в том, что проезд на городском транспорте и поездах GO значительно различается по стоимости.
Разумеется, никто не против дополнительных станций пригородных поездов, но они не решат нарастающих транспортных проблем Торонто. Смещение планов мэра в сторону наземной железной дороги говорит о победе левых активистов над сторонниками сабвея.
Напомним, что предвыборный план мэра SmartTrack включал прокладку подземки в международный аэропорт Торонто. Теперь это обещание отброшено, и Торонто остается одним из немногих крупных городов мира, где до международного аэропорта невозможно добраться на сабвее или на пригородном поезде, и где не существует развитой системы сабвея, соединяющей центр с основными пригородами.

 

Долларом – по государственному терроризму.

Судебные решения. Необычный судебный процесс завершился в Торонто. Его результатом стала конфискация заброшенного жилого дома на Sheppard Ave., прежде принадлежавшего правительству Ирана через посредника, бывшего атташе посольства этой страны. Как и в США, в Канаде Иран признан государством, поддерживающим терроризм. Но жилье отторгнуто не в пользу канадской казны, а в пользу двух американцев, похищенных еще в 80-е годы в Ливане членами движения Хезболла, поддерживаемого Ираном.
Более десяти лет назад американский суд приговорил Иран к выплате пострадавшим, которые, помимо прочего, подвергались пытками, сумм в размере 18,5 миллиона долларов и 901 миллиона долларов. Естественно, Тегеран платить не стал, и поэтому пострадавшие стремятся получить компенсацию за счет конфискации принадлежащих Ирану материальных ценностей. Помимо дома в Торонто, у иранских посредников будет изъят также дом в Оттаве, а также два банковских счета. Судя по опубликованным данным, стоимость полученного составит несколько миллионов долларов.

 

Полиция: трудности экономии.

План на 100 миллионов. Свои выводы представила комиссия, работавшая над планами сокращения расходов на полицию Торонто. Напомним, что в бюджете этого года затраты на муниципальную полицию превысили миллиард долларов, причем более 90 процентов этих денег идет на зарплату и бенефиты сотрудников полиции.
Комиссия предлагает сэкономить около 100 миллионов долларов за три года - в основном за счет закрытия ряда полицейских участков, а также замораживания найма новых сотрудников. Все эти меры в условиях растущего числа убийств и разгула вооруженного бандитизма вряд ли будут популярны и, скорее всего, не будут осуществлены.
Нереальным кажется и предложение расформировать отдел по борьбе с особо опасными преступлениями, связанными с оружием и наркотиками, то есть с профессиональной наркопреступностью, процветающей в известных районах Торонто. Более реалистичное предложение – это частичный отказ от использования полисменов для «охраны» участков строительных работ на улицах города, а также использование менее дорогих штатских сотрудников для нужд, не требующих профессионального уровня полисменов.

 

Кампания против нарушителей.

Если у вас есть собака. Если у вас есть собака, держите ее на поводке в общественных местах. Таков «мессидж» муниципалитета Торонто, начавшего кампанию по борьбе с владельцами собак, не соблюдающими этого правила. Свободный выгул собак в Торонто разрешен только на собачьих площадках, а в остальных случаях собака вне дома владельца должна быть на поводке. Компания городских властей не случайна: в прошлом году количество жалоб на владельцев собак достигло почти 2,5 тысяч – по сравнению с немногим более 800 за год до этого. Кроме того, муниципальные инспекторы будут штрафовать людей и за другие нарушения – например, курение и употребление спиртного в парках. Минимальная сумма штрафа – 360 долларов, но в случае повторных нарушений или агрессивного поведения нарушителя она может вырасти до 5 тысяч долларов.

 

Хайвэй 407: бесплатный участок.

Подарок водителям. Открыт для движения очередной участок платного хайвэя 407. Продолжительностью в 22 километра, он соединил Brock Road в Пикеринге и Harmony Road в Ошаве. До конца этого года новый участок хайвэя будет работать в бесплатном режиме. Бесплатными будут и поездки по новому хайвэю 412, соединяющему 407 и 401 хайвэи. В будущем году хайвэй 407 должен быть продолжен до хайвэя 35. Кроме того, появится новый хайвэй 418, который станет очередным соединтельными звеном с
хайвэем 401.