Посмотри налево, посмотри направо…
Осторожно - лихачи на дороге! На фоне новых проблем, порожденных пандемией, временно оказались в тени старые. Одной из них продолжает оставаться превышение водителями скорости именно в тех местах, где это категорически запрещено - как, например, Community Safety Zones, зоны общественной безопасности, в которых находятся школы…
Обычно тема эта оказывается в фокусе внимания перед началом нового учебного года, когда улицы заполняются детьми, спешащими на занятия и домой.
Но поскольку в этот раз первый звонок прозвучал на неделю позже, да и то не везде, тревожная статистика нарушений стала достоянием СМИ и общественности только после Дня труда. И цифры, которые озвучил в ходе пресс-конференции мэр Торонто Джон Тори, заставляют в очередной раз задуматься: до какой степени доходит пофигизм водителей, ни во что не ставящих жизнь свою и других людей.
Только за первый месяц работы, с 6 июля по 5 августа, новая система автоматических камер, фиксирующих превышение скорости, выдала более 22.000 штрафных тикетов, или примерно 700 в день. И это несмотря на сравнительно меньшее число водителей на дорогах во время пандемии.
Все рекорды побил фоторадар, установленный на Rentforth Drive, в районе Этобико, в поле зрения которого попало 2786 «гонщиков», почти 13 процентов от общего количества. Самый наглый промчался со скоростью 89 км в час на участке, где стоит знак ограничения до 40 км/ч. Система насчитала ему штраф в размере 718 долларов. Еще одна камера, около школы Keelesdale Junior Public School, в районе York-South Weston, отловила 1800 нарушителей.
- Эти цифры удручают, - заявил Тори журналистам, собравшимся около здания школы, - но я уверен в том, что принимаемые меры ведут к изменению поведения водителей, в чем и состоит идея в целом. Для тех, кто с ненавистью относится к штрафным тикетам или автоматическим камерам, у меня есть очень простой совет: ездить помедленнее и соблюдать скоростной лимит. Тогда это перестанет быть для вас проблемой…
Хотелось бы надеяться, что обращение градоначальника будет услышано и начнет претворяться в жизнь. Но пока что выяснилось, что многие из тех, кого засекли камеры, попадаются уже не впервые. Более 2200 водителей имеют по несколько нарушений, а один из них попался уже в двенадцатый раз, около начальной школы Tom Longboat Junior Public School, в Скарборо.
Джон Тори справедливо заметил, что городским структурам пока трудно определить, до какой степени использование новых камер снизило число инцидентов с превышением скорости. Но выразил надежду, что в любом случае штрафы станут значительно более эффективным средством воздействия, нежели письма-предупреждения, разосланные нарушителям на первом этапе пятилетней программы Vision Zero, частью которой является $25-миллионный проект автоматических камер.
- Мы будем продолжать эту практику еще пару или больше месяцев, - сказал он, - но надеемся, что водители поймут нас правильно, и нам не придется штрафовать их в будущем…
Право установить камеры с фоторадарами, фиксирующими превышение скорости, было дано городским властям правительством Форда еще в декабре прошлого года. Этому предшествовала многолетняя борьба за необходимость введения более эффективных мер борьбы с «ковбоями на дорогах». Мэр и другие официальные лица доказывали, что электронные устройства принесут больше пользы, чем полицейские с ручными радарами.
Первые 50 камер были установлены в нескольких округах, по две в каждом, но обязательно рядом со школами, расположенными в Community Safety Zones - зонах общественной безопасности. Объективности ради надо сказать, что не все встретили идею с восторгом. Раздавались голоса, обвиняющие власти в попытке посягательства на гражданские права и свободы.
То есть, следуя извращенной логике «борцов за…», носиться как угорелым мимо школ и детских садов - можно, а вот требовать ответственности за это - ни-ни. Низзя… Видимо, в свете этой борьбы камеры кое-где начали ломать, поджигать и даже красть, что требует немало сил и технических средств - один шкаф с устройством весит 365 кг. В наших краях, на перекрестке улиц Bathurst и Steeles, где лихачи, местные и заезжие, гоняют почем зря, объектив камеры сразу забрызгали спреем - нечего тут, понимаешь, свободы нарушать…
Предпринимая значительные усилия, чтобы сделать улицы хотя бы менее опасными, городские власти надеются на рост сознательности людей за рулем. Помогут ли в этом всевидящие электронные глаза и суровые штрафы - сказать трудно. В любом случае, переходя дорогу, взрослые и особенно дети не должны забывать старое правило: посмотри налево, посмотри направо...
(По материалам канадской прессы).
А.Герштейн.