Новости Онтарио.

Аренда жилья: изменения и наказания.

Социальный бизнес. Правительство Онтарио внесло изменения в систему контроля за арендой жилья в рамках принятого недавно закона Protecting Tenants and Strengthening Community Housing Act.

Этот закон, в частности, предусматривает возможность постепенного погашения «эпидемического» долга за аренду жилья, что вызвало резкую критику со стороны тех, кто полагает, эти затраты должны лечь на владельцев жилья, а не жильцов. 
В частности, муниципалитет Торонто принял решение вчинить судебный иск против правительства Онтарио на основании того, что новые правила аренды позволяют владельцам жилья легче выселять жильцов за неуплату после окончания эпидемии. 
Но в целом изменения от правительства Онтарио в основном продолжают преимущественно наказательный подход к владельцам жилья, и еще более снижают их шансы в случае каких-либо диспутов с жильцами. 
Например, теперь владельцы жилья обязаны компенсировать жильцам один месяц аренды в случае выселения не по их вине. Также предусмотрена компенсация в размере 12 месяцев аренды в том случае, если выселение имело противозаконный характер, а также если владелец жилья после ремонта не разрешил прежним жильцам вернуться. 
Максимальное наказание для лэндлордов предусмотрено в размере до 50 тысяч долларов для индивидуалов и до 250 тысяч долларов для корпораций. При этом законодательство не содержит предварительно обозначенных наказаний для жильцов в случае злостной неуплаты, причинения материального ущерба, антисоциального поведения, нарушений закона и так далее. 
Еще более трудным станет для лэндлордов процесс разрешения диспутов с жильцами в Landlord and Tenant Board. Теперь лэндлордам, желающим выселить жильцов за неуплату, придется доказывать, что они не смогли предварительно договориться с ними о выплате долгов в рассрочку, причем рассрочка скорее всего должна включать в себя списание части долга. 
Кроме того, к Landlord and Tenant Board перейдет и рассмотрение других финансово-имущественных конфликтов между лэндлордами и жильцами – например, долги за электричество и воду. Отсюда вопрос: а не превращается ли частная аренда жилья в социальную службу за счет владельцев жилья? 
Признание такого факта могло бы дать лэндлордам возможность претендовать на поддержку и гарантии государства, что обеспечило бы и лучшую защиту интересов квартиросъемщиков.

«Алюминиевая война»: взгляд из Онтарио.

О чем говорят цифры. «Алюминиевая война» между США и Канадой может дорого обойтись провинции Онтарио. По официальным данным, в минувшем году экспорт алюминия и алюминиевой продукции из Онтарио составил 2,6 миллиарда канадских долларов. 94 процентов этого экспорта пошло в США. 
При этом провинция импортировала товаров из алюминия или содержащих алюминий, на 3,3 миллиарда канадских долларов, причем поставки из США составили 72 процента. Перечень таких товаров является очень широким: разнообразный транспорт, строительная техника, строительные конструкции и материалы, электротехнические изделия, бытовая техника и многое другое. 
Правительство Онтарио выразило свое неприятие 10-процентным тарифом, введенным администрацией президента Доналда Трампа на поставляемый из Канады алюминий, и поддерживаются введенные Оттавой ответные пошлины на алюминиевые изделия из США. В опубликованном по этому поводу пресс-релизне правительства провинции говорится о том, что тарифы повредят в том числе интересам американской стороны.

Новый хайвей.

К концу десятилетия. Правительство Онтарио объявило о предстоящем строительстве нового хайвея четырехсотой серии. Точнее, это будет целая транспортная система, объединенная в проект под названием GTA West Corridor. Основой для нее станет хайвей с пока что неизвестным номером, с несколькими линиями движения в каждую сторону. Он пройдет от хайвея 400 на северо-востоке, южнее King Road, через пересечение с хайвеем 410, и до пересечения хайвеев 401 и 407 на юго-западе. Таким образом, появится еще одно транспортное полукольцо, на этот раз в дальних пригородах мегаполиса. Вокруг хайвея появятся станции общественного транспорта, паркинги для магистральных грузовиков и другая инфраструктура. Строительство хайвея должно начаться не ранее 2022 года и, вероятно, он должен быть закончен к концу текущего десятилетия.

Миллиарды на школы.

Строительство будущего. Правительство Онтарио выделит в этом году полмиллиарда долларов на строительство новых и расширение существующих школ. В результате будет построено 30 новых школ и расширено еще 15, а число новых мест для школьников вырастет более чем на 25 тысяч. Эти субсидии являются частью десятилетнего плана развития школьной системы на общую сумму в 12 миллиардов долларов. Как отметил премьер Онтарио Даг Форд, целью правительства является обеспечение учеников и персонала современными и удобными помещениями, скоростным интернетом, кондиционерами воздуха и другими необходимыми вещами. Кроме того, новые инвестиции в школьную систему позволят создать дополнительные места в детских садах.