Новости экономики.

Снижение кредитного рейтинга Канады.

Курс на затраты и долги. Одно из ведущих кредитных агентств мира снизило кредитный рейтинг Канады. Вместо стабильного прежде AAA по версии Fitch Канада теперь имеет AA+. Канада стала первой среди ведущих стран мира, чей кредитный рейтинг упал ниже AAA. Отметим, что другие ведущие кредитные агентства – Standard & Poor и Moody - сохранили рейтинг Канады на прежнем уровне.
Чем ниже кредитный рейтинг, тем дороже долги обходятся государству – точнее, налогоплательщикам. В решении Fitch указывается на то, что общественные финансы Канады заметно пострадали в результате эпидемии коронавируса.
В результате дефицит бюджета страны будет значительно больше прогнозировавшегося, а ее долги вырастут еще больше. В частности, сейчас размер задолженности правительства составляет более 115 процентов от объема национального экономического продукта, что значительно выше показателя прошлого года, составлявшего 88,3 процента. Что касается дефицита бюджета, то он в этом бюджетном году превысит 16 процентов от национального экономического продукта, по сравнению с профицитом в размере около 1 процента за предшествовавшие пять лет. В качестве серьезного фактора риска аналитики Fitch упоминают и растущий долг жителей Канады, постепенно приближающийся к 180 процентам их годового дохода.
Сейчас на оплату долгов население тратит 14,7 процента своего чистого дохода. Все эти проблемы могут стать еще более острыми, если, как считают в Fitch, «эпидемические» ограничения в экономике и спад спроса на нефть уже в этом году приведут к рецессии в Канаде. Остается напомнить, что противники курса правительства Джастина Трюдо на растущие федеральные затраты, наращивание дефицита и долга, не раз предупреждали о том, что стране необходимо накапливать резервы на неизбежный «черный день», который действительно наступил.

Вирус или профит.

Нереальные ограничения. Коронавирусные запреты и деловая реальность: эту проблему приходится решать на каждом шагу. Чем дальше, тем более очевидно, что запреты во многих случаях нереальны, потому что они делают невозможным нормальное оказание деловых услуг. В этом убеждает опыт двух крупнейших авиакомпаний Канады.
На днях Air Canada и WestJet отказались от введенной не так давно политики физического дистанцирования на борту в виде пустых кресел между пассажирами. Эта инициатива была введена по рекомендации министерства транспорта Канады. Но, как оказалось, подобный подход делает полеты убыточными. Естественно, такой простой вывод можно было сделать и заранее, подсчитав потери авиаперевозчиков из-за частичного заполнения авиалайнеров. Но доказательство опытным путем тоже стоит немало, как, впрочем, и такой факт, что единственно безопасный с точки зрения вирусов самолет – это пустой самолет. Так или иначе, но с 1 июля эти две авиакомпании будут продавать билеты, как и раньше, на все места в самолетах. Естественно, при соблюдении целого ряда ограничений и мер безопасности, включая проверку температуры тела пассажиров и обязательные маски во время полета, что станет непростым испытанием для многих
авиапутешественников.

Прогнозы о ставках.

Жизнь опровергает предсказания. Эпидемия и разрушительные для экономики запреты на деловую активность показали, что любые прогнозы – это только предположения. В конце прошлого года большинство ведущих специалистов предсказывали повышение процентных ставок в Канаде. Вместо этого интерес Банка Канады рухнул до рекордно низкого уровня в 0,25 процента. Сейчас специалисты прогнозируют, что ставки сохранятся на нынешнем уровне как минимум на протяжении текущего года и, скорее всего, на протяжении следующего. Что касается Федерального резерва США, то там не собираются поднимать ставки раньше 2023 года. Но, как показывает опыт, жизнь способна опровергнуть любые прогнозы. И если экономика Канады окажется в еще более трудной ситуации – например, из-за страхов и запретов по поводу «второй волны» коронавируса, то на повестке дня может оказаться невиданный прежде нулевой уровень интереса или даже отрицательный. Ведь Банку Канады придется решать непростую задачу между стимулированием экономики, в том числе путем повышения покупательского спроса, и недопущением опасного роста долгов и денежной массы.

Затраты на пособие.

Станет ли временное постоянным? По оценкам бюджетной комиссии парламента Канады, дополнительные восемь недель пособия CERB обойдутся федеральной казне в почти 18 миллиардов долларов. В результате общие затраты на пособие вырастут до 71,3 миллиарда долларов. Расходы на пособие значительно выросли из-за того, что количество получателей из-за массового закрытия бизнесов оказалось значительно выше предполагавшегося первоначально, превысив 8 миллионов человек. Кроме того, был продлен срок получения пособия, которое в результате продлится как минимум до конца лета. Федеральная партия новых демократов добивается превращения CERB в постоянное пособие – гарантированный минимальный «доход», который, вероятно, сможет заменить некоторые другие пособий.