Новости экономики.
Лидеры бизнеса торопят.
Требования нормализации. Лидеры 27 ведущих компаний Канады обратились с открытым письмом к правительству Канады и правительствам провинций. Авторы письма настойчиво рекомендуют ускорить процесс нормализации экономики, восстановить работу пассажирской авиации, открыть границы Канады и провинций страны. Среди подписантов – трое представителей авиационной индустрии, но также и лидеры крупнейших корпораций страны из других сфер: финансовой, коммуникационной, промышленной, энергетической и других. По их мнению, скорейшее восстановление нормального перемещения людей важно не только для авиации, но и для многих других сфер экономики. О том, насколько «заморожена» экономика страны, говорит, например, то, что объем предварительных заказов в ресторанах Торонто на середину июня был на 99 процентов ниже, чем за тот же период прошлого года. Таких ограничений экономики в Канаде не было никогда, даже в военное время. Другой показатель: сейчас международный аэропорт Торонто обслуживает от 80 до 100 рейсов в день – по сравнению с более чем 600 рейсами до начала эпидемии. Со своей стороны, противники выхода из режима запретов и ограничений считают, что «ускоренная нормализация» может привести к обострению эпидемии.
Противоречивые прогнозы.
Что ждет экономику Канады? Ответ на этот вопрос волнует всех. Весьма двойственный ответ в духе «оптисиммизма» дали представители канадской банковской индустрии, выступавшие перед финансовой комиссией федерального парламента Канады. В целом они испытывают оптимизм, и полагают, что канадскую экономику после связанного с эпидемией спада ждет резкое оживление, если режим запретов и ограничений на деловую активность завершится до конца этого года. По мнению финансистов, хотя экономика страны пережила невиданное со времен Второй мировой войны падение, этот кризис был кратковременным, и уже заметны признаки оживления. Однако представители банковской индустрии считают, что восстановление экономики до пре-эпидемического уровня может занять годы, а некоторые сферы бизнеса вообще могут никогда уже не вернуться на прежние позиции. Что касается конкретных предложений, то финансисты призвали правительство отказаться от возможных планов превращения «эпидемического» пособия CERB в постоянное, на чем настаивает левая оппозиция.
Интернет от Маска.
В интересах потребителей. Илон Маск хочет стать провайдером интернета в Канаде. Компания SpaceX (ее полное название - Space Exploration Technologies Corp.) - подала заявку на получении лицензии для предоставления интернет-услуг жителям Канады. Рассмотрением заявки, как обычно, занимается CRTC- Canadian Radio-Television and Telecommunications Commission. На первом этапе компания Маска намерена осуществлять выход онлайн при помощи спутниковой связи, преимущественно в отдаленных районах. Эти районы занимают основную часть территории Канады, а их население составляет около 40 процентов от общего числа жителей страны. Многие из живущих за пределами мегаполисов и прилегающих к ним регионов не имеют высокоскоростного интернета. Вслед за интернетом SpaceX может перейти и к другим услугам, включая сотовую связь. Расширение конкуренции на рынке коммуникаций – это именно то, что требуется Канаде для дальнейшего снижения монопольных цен. Кстати, в Канаде уже действует спутниковый интернет – система Explornet, но из-за геостационарного расположения спутников связь не является скоростной. Со своей стороны, SpaceX намерена использовать систему спутников, находящихся на низкой орбите, что значительно ускоряет прохождение сигнала.
Круизные проблемы.
Запреты сохранятся надолго. Традиционный сезон морских круизов в Канаде фактически отменен. Запрет на хождение в территориальных водах Канады судов с более чем ста пассажирами и членами экипажа на борту продлен как минимум до 31 октября. Запрещено до конца октября и посещение канадской Арктики туристическими судами с двенадцатью и более человек на борту, включая пассажиров и экипаж. Эти ограничения направлены на предотвращение новых очагов распространения коронавируса, но они причинят экономический ущерб на миллиарды долларов. В прошлом году канадские порты приняли более двух миллионов пассажиров круизных судов. Из-за коронавируса под угрозой оказались не только морские круизы. Незадолго до эпидемии швейцарская компания Viking Cruises объявила о начале строительства двух комфортабельных туристических судов, предназначенных для путешествий по озерам. Путешественников ожидал проход по каналу Уэлланд с его шлюзами и живописными окрестностями, поход на каяках над затонувшими судами в прозрачных как стекло водах озера Гурон и другие приключения. Пока что неизвестно, как сказалась эпидемия на планах Viking Cruises.
