Новости Онтарио.

«Классовая» система.

Кто кому и почему. Если верить очередному исследованию Института Фрэзера, то в Канаде все более отчетливо складывается «классовая» система. Первый класс – это занятые в государственном и общественном секторе, второй – остальные. И, как при любой классовой системе, их разделяют доходы и привилегии, то есть разный уровень материального благополучия – со всей вытекающей отсюда разницей возможностей и обязанностей.
По данным исследователей, при общих равных показателях – пол, возраст, профессия, образование и так далее - в Онтарио сотрудники властных и общественных структур всех трех уровней получают в среднем на 10,3 процента большую заработную плату, чем их коллеги в частном секторе за адекватную работу. Различия в материальном благополучии касаются и бенефитов. Почти 83 процента сотрудников государственного и общественного сектора имеют пенсионные планы по месту работы, полностью или частично оплаченные налогоплательщиками.
Среди работающих в частном секторе такие планы имеют менее 25 процентов – и условия оплаты этих планов далеко не такие щедрые.
Что касается других привилегий и преимуществ, то сотрудники государственного и общественного сектора пропускают в среднем почти 14 рабочих дней в году по личным причинам по сравнению с почти 8 днями в частном секторе, и уходят на пенсию в среднем на два года раньше. Кто кому платит в этой ситуации – это понятно. Вопросом остается – почему?

Проблема «буллинга».

Новые меры правительства. Правительство Онтарио готовит новые меры против такого явления, как bulling в школах провинции, то есть издевательства, травля, насилие и другие формы агрессии одних школьников в отношении других. Необходимость такой инициативы стала особенно очевидной на фоне недавних скандальных и трагических событий в школах провинциии, включая сексуальное надругательство над учениками частной школы в Торонто и убийство школьника в Гамильтоне. Вопросы борьбы с буллингом будет курировать Кристина Митас, депутат парламента Онтарио от Scarborough Centre и бывший учитель. На первом этапе будет проведен широкий опрос онтарийских школ с целью лучше понять ситуацию на основании информации «из первых рук». Затем правительство Онтарио намерено провести ревизию существующих подходов в борьбе с буллингом и выработать более эффективный подход к этой проблеме, отвечающий в том числе ее современным особенностям – таким, как преследования в социальных сетях и в целом в виртуальной сфере. Родители и школьники могут найти немало полезной информации по проблеме буллинга на вебсайте www.ontario.ca, набрав в поиске Bulling – we can all help stop it. Кстати, там есть информация и на русском языке.

GO - ТТС: скидка отменяется.

Необходимость экономии. Если не будет найден источник субсидирования, то в конце марта пассажиры системы GO уже не смогут получать скидку при пересадке на общественный транспорт Торонто. Эта инициатива – скидка в полтора доллара при использовании карточки PRESTO - была введена в 2018 году предыдущим либеральным правительством. Такие же привилегии имеют и пассажиры UP Express, который курсирует между центральным железнодорожным вокзалом Union Station и международным аэропортом имени Лестера Пирсона. Бюджету Онтарио субсидии на компенсацию потерь ТТС обходятся примерно в 18,5 миллиона долларов ежегодно. Не сумев договориться с администрацией TTC и GO относительно общего участия в затратах, правительство Дага Форда объявило о предстоящей отмене скидки.

Стипендии в память погибших.

Эхо авиакатастрофы в Иране. Правительство Онтарио объявило о студенческих стипендиях в память жертв сбитого в Иране украинского авиалайнера. 57 студентов – по числу граждан Канады, погибших в этой катастрофе - смогут получить стипендии в размере 10 тысяч долларов в год. Как отметил глава правительства Онтарио Даг Форд, многие погибшие были студентами и преподавателями, в том числе в целом ряде университетов Онтарио. Стипендии будут выдаваться в будущем учебном году на основании успехов студентов и их финансового положения, и при отборе кандидатов будут учитываться мнения родственников жертв катастрофы.

Атомная тревога: кто виноват.

Как напугать население. Несмотря на обещанное расследование, правительство Онтарио так и не сообщило о том, кто несет ответственность за ложное оповещение об инциденте на атомной электростанции в Пикеринге. Основная версия – это случайная рассылка тревожного предупреждения на смартфоны миллионов жителей Онтарио в ходе тренировки персонала чрезвычайных служб. Однако при таких тренировках используется отдельная «учебная» система оповещения. Со своей стороны, встревоженные онтарийцы тут же кинулись заказывать «противорадиационные» таблетки, предотврающие поражение щитовидной железы. Всего за неделю после инцидента число заказов превысило 50 тысяч – при том, что обычно в месяц поступает в среднем не более 200 заказов.