Недоступные города
Капитал и население. Благодаря наплыву азиатских капиталов Ванкувер превратился в город, где жилье и жизнь не по карману рядовым канадцам. Сейчас Ванкувер находится на третьем месте в мире по коэффициенту недоступности собственного жилья, исчисляемого на основе сравнения средней стоимости жилья со средней зарплатой. Среднему жителю Ванкувера сейчас необходимо почти 11 годовых зарплат, чтобы приобрести свой дом. Впереди по этому показателю оказались только Гонконг и австралийский Сидней.
Таким образом, собственное жилье в Нью-Йорке и Лондоне теперь более доступно для местных жителей, нежели в Ванкувере. В исследовании участвовали 367 ведущих городов планеты. Второй по жилищной недоступности город Канады также расположен в Британской Колумбии – это Виктория, а третьим оказался Торонто. Среднему жителю Торонто необходимо почти семь годовых зарплат, чтобы приобрести свой дом.
В среднем по стране этот показатель не превышает четырех годовых зарплат. Из пяти городов Канады с самым дорогим жильем четыре находятся в Британской Колумбии, находящейся под давлением иммиграции и экспорта капитала из Китая и других стран Азии. Самые доступными с точки зрения собственного жилья города Канады – это Moncton, Saint John, Fredericton, Charlottetown, Windsor, Sudbury, Thunder Bay и Kingston. Все они пока что находятся на периферии иммигрантского интереса.
Траектория «луни».
Противоречивые прогнозы. Прошел ли канадский доллар самую низкую точку своего недавнего падения? Многие экономисты считают, что да. В минувшем году луни упал на 16 процентов по отношению к американскому доллару, побив прежние рекорды скорости обесценивая. Но стоимость нефти и отказ Федерального резерва от дальнейшего повышения ставки создают более благоприятные условия для канадского доллара. В частности, аналитики банка CIBC считают, что уже во втором квартале луни поднимется выше 75 американских центов.
Тем не менее, некоторые специалисты полагают, что луни предстоит еще один спад – как минимум, попытка «пробить» достигнутый недавно уровень в 68,64 цента, самый низкий за последние 13 лет, после чего канадская валюта вступит в полосу подъема.
Но существует и другое мнение: луни должен будет превзойти свой прежний самый низкий уровень стоимости - 61,76 американских цента, отмечавшийся в 2002 году. И только после этого начнется вначале затяжная полоса стабилизации, вплоть до 2018 года, и только затем – подъем курса канадского доллара. Среди подобных прогнозов звучит и стоимость луни в 59 американских центов.
Такой сценарий может оказаться вполне реальным в том случае, если дефицит федерального бюджета окажется гораздо большим, нежели планирует правительство Трюдо. Некоторые экономисты считают, что в ближайшие 5 лет дефицит достигнет 150 миллиардов долларов. И если экономические и социальные трудности Канады продолжат углубляться на фоне оживления в США, то луни будет обречен на новый этап падения.
Туризм и доллар.
Недостаток достопримечательностей. Количество американских туристов в Канаде растет благодаря дешевизне курса канадского доллара. В прошлом году на 6 процентов больше американцев побывали в Канаде, и в этом году ожидается не меньшая прибавка. Однако представители туристической индустрии отмечают, что если старшее поколение американцев привлекают в первую очередь природные достоинства Канады, то молодое поколение нередко считает Канаду скучной из-за отсутствия новых и привлекательных туристических достопримечательностей. Опросы показывают, что Канада находится на шестом месте по интересу со стороны американских туристов, впереди Мексики, но позади пятерки лидеров: Италии, Австралии, Великобритании, Франции и Германии.
Лучшие канадские авиакомпании.
Рейтинг «Портера». Большинство канадских авиапассажиров назвали Porter Airlines лучшей авиакомпанией страны. Эта небольшая компания базируется на аэропорте, расположенном на острове возле побережья Торонто, и перевозит на своих турбовинтовых самолетах менее 10 процентов пассажиров. Тем не менее, за «Портер» отдали свои голоса 89 процентов участников опроса.
На втором месте – авиакомпания WestJet. Что касается Air Canada, перевозящей почти 40 процентов пассажиров, то национальная канадская авиакомпания заняла лишь четвертое место, с 77 процентами рейтинга обогнав только Sunwing.
Отметим, что одним из отличий Porter Airlines от Air Canada является отсутствие юнионизированного персонала, чем во многом объясняются постоянные попытки тем или иным путем помешать деятельности или вообще остановить работу «Портера».