Новости Торонто.

Снег и штрафы.

Правила для владельцев недвижимости. Невзирая на теплую погоду, Торонто готовится к традиционным зимним снегопадам. Для владельцев частного жилья и малых бизнесов это означает возвращение к лопатам, скребкам и дорожной соли.
Напомним, что существующие муниципальные правила предполагают солидные штрафы за снег и лед, оставшиеся неубранными на общественном тротуаре перед частными зданиями или возле них. Правила требуют, чтобы снег, лед или град были полностью убраны до истечения 12 часов после завершения снегопада или других соответствующих осадков. Если на убранных поверхностях остается лед, то он должен быть посыпан песком, солью, золой или другими материалами, предотвращающими падение прохожих. Кроме того, при уборке снега и льда запрещено перемещать их на муниципальную территорию – например, сгребать снег с тротуара на проезжую часть. Размер штрафа за невыполнение этих правил составляет от 125 долларов до 570 долларов.
Обитателям некоторых районов Торонто повезло: там с прежних времен, до объединения муниципалитетов в мегаполис, службы сити-холла убирают снег на принадлежащих городу тротуарах. Но в большей части города владельцам жилья и бизнесов приходится нести ответственность и за муниципальную территорию. И если вы самостоятельно орудуете лопатой, то запомните два основных правила: во-первых, надо предварительно размяться, а во-вторых, стоит действовать с учетом состояния своего здоровья, в первую очередь спины и сердца!

Cон за деньги.

Сиеста по-торонтски. Недостаток времени, дефицит сна, стресс - все это печальные приметы нашей эпохи. Но проблемы одних – это возможности других. Об этом говорит открывшийся недавно в Торонто «сонный отель». Он называется Nap it Up, и это название в полной мере отражает его суть: дать возможность людям вздремнуть на час-полтора, когда им это очень необходимо. Например, после проведенной на работе ночи, в обеденный перерыв или после сытного ланча. Здесь можно получить не только постель для сна, но и различные аксессуары. В первую очередь «сонный отель» адресован офисным труженикам, которым срочно необходимо где-то «отрубиться». Обстановка здесь довольно спартанская: кровати разделяют только раздвижные занавеси по типу больничных. Но когда действительно очень хочется спать, наличие соседей уже не смущает.

День памяти Холокоста.

По решению горсовета. 27 января в Торонто будет официально проведен Международный день памяти Холокоста. Такое решение принял муниципальный совет на своем декабрьском заседании. International Holocaust Remembrance Day отмечается с 2005 года по решению ООН. В Канаде соответствующие решения уже приняли федеральные власти и муниципалитеты некоторых городов. Как отмечается в городском совете Торонто, официальное проведение Международного Дня памяти Холокоста поможет напомнить населению о гибели 6 миллионов евреев, а также о необходимости борьбы с антисемитизмом в наше время.

Такси: возмещения ущерба не будет.

В компенсации отказано. Суд отклонил иск владельцев лицензий такси против властей Торонто с требованиями материальной компенсации в размере 1,7 миллиарда долларов.
Такие деньги владельцы лицензий такси хотели получить за ущерб, причиненный им решением муниципальных властей допустить Uber и другие подобные бизнесы к работе в городе. Ущерб действительно впечатляющий: еще недавно рыночная стоимость каждой лицензии составляла сотни тысяч долларов.
Их стоимость в значительной степени поддерживалась тем, что новых лицензий городские власти практически не выдавали. Имея несколько лицензий, можно было получать немалый доход от с людей, непосредственно работавших за рулем.
Появление альтернативного такси разрушило эту монополию, за рулем такси теперь может быть любой желающий, и стоимость потерявших инвестиционную доходность лицензий упала до нескольких тысяч долларов.
Однако, по мнению суда, городские власти не несут ответственности за благополучие представителей индустрии такси.
Тем временем около трехсот водителей Uber африканского происхождения из Большого Торонто объединились в профсоюзную ячейку. Они стремятся добиться признания себя наемными тружениками, что даст им возможность претендовать на значительное улучшение условий работы и материального благополучия за счет компании.
В свою очередь, Uber считает водителей контрактными работниками, на которых не распространяются различные привилегии, традиционные для штатных сотрудников.
Пресса отмечает, что организаторы профсоюза в основном являются водителями лимузинов, и представляют лишь незначительную часть водителей Uber и Lyft, которых в Большом Торонто насчитывается более 90 тысяч человек.
Напомним, что с 1 января в городе вступили в действие новые правила, помимо прочего обязывающие водителей альтернативного такси проходить специальную подготовку, а также иметь как минимум три года водительского опыта.