Был месяц май…
Тогда и теперь. С раннего советского детства месяц май ассоциируется в нашем сознании с праздниками: День международной солидарности трудящихся, День Победы, День пионерии. Где-то между ними - День печати, затем День радио и телевидения. По приезде в Канаду к ним прибавились День победы в Европе, День Матери, хорошо дополняющий более привычное нам 8 марта, и День Виктории, о которой знают, может быть, и не все, но судя по грохоту фейерверков, отмечают многие...
Ну, а если заглянуть в прошлое, то для города Торонто, начиная с 19-го века, май всегда был месяцем свершений и важных исторических событий.
Посудите сами: ровно 170 лет назад, 30 мая 1849 года, начала действовать первая линия общественного городского транспорта. Называлась она Williams Omnibus Bus Line, в честь своего основателя, мебельного мастера Барта Уильямса. Четыре шестиместных дилижанса соединили рынок St. Lawrence Market с гостиницей Red Lion Hotel в районе Yorkville, бывшей деревни, с которой началась история города. В принципе, отдельные попытки массовых перевозок делались и раньше, но добиться такого успеха никому не удавалось.
Через год пришлось прибавить еще четыре вагона, большей вместимости. Через пару лет они уже ходили через каждые несколько минут. В отличие от сегодняшних автобусов и трамваев, которые постоянно опаздывают или исчезают неизвестно где…
В 1861 году городская управа дала компании Toronto Street Railways субсидированную государством концессию «на оказание социально значимых услуг населению», сроком на 30 лет. По проложенным рельсам лошади тащили многоместные омнибусы, корпуса которых также строились в мастерской Уильямса.
16 мая 1853 года открылось движение поездов на первой в Онтарио железнодорожной линии, Northern Railway of Canada, которая связывала даунтаун Торонто с Коллингвудом. Некоторые отрезки этого пути по сей день используются национальной компанией CNR и онтарийской GO Transit, созданной 114 лет спустя, в 1967-м...
XIX и XX столетия отмечены важными градостроительными проектами.
17 мая 1893 года было торжественно открыто величественное здание арсенала - University Avenue Armoury. Это сооружение, крупнейшее в Северной Америке, разместилось в самом центре города, и было приспособлено для нужд армии. Его размеры позволяли проводить под крышей занятия строевой подготовкой и стрельбой. Были здесь боулинг, учебные классы и многое другое. Интересно, что построено оно было всего за два с небольшим года. К сожалению, в 1963 году городские власти приняли решение снести этот шедевр архитектуры, и на его месте впоследствии выросло здание Верховного суда.
10 мая 1903 года, на улице King Street открылась первая гостиница класса «люкс», King Edward Hotel, успешно работающая по сей день.
А 22 мая 1939 года тогдашний аэропорт на острове был переименован в Port George VI Island Airport, в честь первого в истории визита в Торонто короля Георга IV и королевы Елизаветы. Через семь десятков лет, в 2009-м, его переименовали снова, и с тех пор аэропорт носит имя Билли Бишопа, канадского героя-летчика времен Первой мировой войны.
22 мая 1971 года принял первых посетителей Ontario Place, огромный комплекс отдыха и развлечений, раскинувшийся на трех искусственно созданных островах у побережья озера Онтарио.
А 18 мая 1975-го в «финансовом сердце» Торонто, на перекрестке улиц King и Bay, появился высочайший в Канаде небоскреб First Canadian Place. От его подножия до шпиля на крыше было 298 метров, что позволило этому сооружению занять первое место в списке небоскребов стран Содружества Наций, и 15-е в Северной Америке. Первоначально в здании размещался старейший в Канаде Bank of Montreal.
В 1981-м, 23 мая, в городе Vaughan, который считается частью района Большого Торонто, начал работать парк аттракционов Canada's Wonderland, знаменитый своими «американскими горками». Самой длинной, высокой и быстрой из них стала Yukon Striker, открывшаяся для публики весной этого года.
Ну и, наконец, также 23 мая, только 1993 года, на улице King открылся еще один театр. Его создатели, отец и сын Мирвиш, знаменитые антрепренеры, дали театру имя The Princess of Wales Theatre - с согласия самой принцессы Дианы и официального разрешения королевы.
Этот краткий экскурс в историю Торонто вызывает чувство гордости за людей, которые стремились оставить достойное наследие. Они шли в ногу с прогрессом, заботясь о том, чтобы город приобрел свое лицо.
Но когда видишь, как сегодня на каждом углу, наспех, без всякого плана, вырастают безликие стеклянные башни, кажется, что все это забыто. И ни один месяц май века XXI уже не оставит в истории какого-либо заметного следа...
Александр Герштейн