Рейтинг авторемонта.

Отстающие гиганты. Где лучше и надежнее отремонтировать автомобиль, сменить резину и так далее? В решении этих вопросов может помочь рейтинг дилершипов и авторемонтных бизнесов, подготовленный недавно на основании опроса клиентов. Лидером потребительского рейтинга в Канаде оказались дилершипы Lexus, набравшие почти 81 балл из 100 возможных (средний рейтинг списка - 741 балл). Следом идут NAPA, Volkswagen (исследование проводилось до скандала с фальсификацией чистоты выхлопа автомобилей), Fountain Tire, Ford, Kia, Toyota и другие. Самый низкий рейтинг – у автомобильного сервиса Wal-Mart, и у ненамного опередившего его Canadian Tire. Таким образом, два гиганта канадского рынка пользуются наименьшим доверием автомобилистов. По мнению исследователей, большинство потребителей остались не слишком довольны качеством обслуживания: лишь 40 процентов опрошенных отметили, что обязательно вернутся для сервиса и ремонта автомобиля в тот же самый дилершип или автомастерскую.

 

Телевидение: вынужденные реформы.

Зритель исчезает. Если вы собираетесь перезаключить договор с телевизионным провайдером, не забудьте о том, что до марта будущего года поставщики телевизионного сигнала должны перейти на новую систему. Эта система предполагает базовый пакет телеканалов по цене не выше 25 долларов, плюс возможность приобретать телеканалы отдельно или небольшими пакетами – разумеется, за отдельную плату. Отметим, однако, что эти перемены, вводимые государством, являются не столько проявлением заботы о потребителях, которые на протяжении десятилетий подвергались фактическому вымогательству со стороны телепровайдеров, сколько ответом на  массовый уход зрителей к другим источникам телевизионных программ. Только в первой половине текущего года тройка монополистов телевизионного рынка Канады – Rogers, Bell и Shaw – потеряла 113 тысяч подписчиков.

 

Пол и заработок.

Разница в доходах.  Недавно министерство труда провинции Онтарио обнародовало данные, согласно которым женщины зарабатывают на 30 процентов меньше, чем мужчины. Как обычно, в подобных случаях виноватой оказалась якобы существующая дискриминация женщин. Проанализировав статистику, экономисты из института Фрэзера пришли к выводу, что основная причина разницы в зарплатах заключается в том, что женщины в среднем проводят на работе меньше времени, чем мужчины. Как не хотели бы некоторые активисты социальной инженерии помешать этому, но многие женщины по-прежнему рожают и воспитывают детей, а это отнимает у них значительное время. Если бы женщины работали столько же времени, сколько мужчины, то разница в заработках составила бы 11,9 процента. Значительная часть этой разницы, считают исследователи, связана с тем, что женщины преобладают в таких низкооплачиваемых сферах, как торговля и обслуживание.

 

Электроэнергия: программа субсидий.

Помощь населению. В будущем году начнет действовать новая программа субсидий на электричество, адресованная людям и семьям с низким доходом. Ontario Electricity Support Program вступит в силу 1 января 2016 года, но прием заявлений на снижение счета уже идет. Подать заявление можно на вебсайте www.ontarioelectricitysupport.ca. Право на получения скидки базируется на основании количества живущих в доме людей и их совокупного дохода.

 

Apple Pay в Канаде.

Оплата смартфоном. В Канаду пришла платежная система Apple Pay. Теперь владельцы смартфонов, таблетов и часов от Apple, располагающие также кредитными карточками American Express, смогут использовать свои «дивайсы» для оплаты товаров в ряде торговых бизнесов и кафетериев – таких, например, как Tim Hortons, Indigo, McDonalds, Staples, Petro Canada и других. Стоит отметить, что пока что платить через смартфоны не смогут обладатели карточек, выпущенных другими банками и торговыми компаниями.

 

Air Canada: расширение географии.

Новые маршруты. Авиакомпания Air Canada расширяет географию своих полетов. С ноября из Торонто можно полететь прямым рейсом в Дели и Дубаи, а будущим летом – в Будапешт, Прагу, Варшаву и Глазго. Кроме того, будет увеличено количество рейсов из Монреаля, а также полетов компании Rouge, туристического подразделения Air Canada. На дальних рейсах будут использоваться различные конфигурации лайнера Boing 787 Dreamliner, уже получено десять из ожидаемых 37 машин.