День Карбонового Дурака.
Короткий путь к катастрофе. К Первому апреля жители Онтарио получили праздничный подарок от правительства Джастина Трюдо - карбоновый налог.
Любому человеку, если он не доверчивое дитя и не закоренелый прохвост, не составит труда прийти к очевидному выводу. А он таков: карбоновый налог – это большая беда и угроза для нашего благополучия. Потому что бизнесы и население за относительно невысокую взятку получают право и дальше сколь угодно загрязнять атмосферу. Это не спасение планеты от климатической катастрофы, а самый короткий путь к ней!
Первое aпреля это уже не просто День Дурака, а День Карбонового Дурака. Вас одурачили: и теперь только коллективное признание своей излишней доверчивости облегчит вину избирателей перед грядущими поколениями. К тому же останется адекватная зарубка в исторической памяти. Не доверяйтесь, как девушки-простушки, пылким обещаниям привлекательных молодых мужчин. У них одно на уме, как бы поглубже запустить вам жадные пальцы в карман.
Еще недавно канадки падали в счастливый обморок при одном только взгляде на портрет Джастина Трюдо. А на состоявшейся недавно в парламенте встрече с женской общественностью несколько десятков молодых особ демонстративно встали и повернулись спинами к верховному феминисту Канады. Рано или поздно придет прозрение и по карбону: это климатическое вредительство, а не благородная битва на белом коне с огнедышащим нефтяным драконом.
В последний день марта онтарийцы дружно стояли в очередях на бензоколонках. Ученые говорят, что сэкономленный доллар стимулирует центр удовольствия в мозгу, даже если на это удовольствие потребитель потратил два лишних доллара на дорогу и еще полчаса в очереди на заправке. Будем считать, что это была мирная несанкционированная акция – если не протеста, то выражения общественного мнения. Реакция избирателей «от кармана» все равно неизбежна. И Carbon Tax будет одним из самых увесистых камней на политической могиле федеральных либералов, как это уже случилось с либералами Онтарио.
Как можно наказывать лишним налогом за потребление энергоресурсов в необъятной северной стране, где энергия – это жизнь? Где топливо – это не роскошь, а повседневная потребность каждого и всей экономики? В стране, которая, будучи второй по территории на планете, ответственна всего за 2 процента двуокиси углерода в мире? Даже по подсчетам самого федерального правительства, введение карбонового налога приведет к среднему повышению стоимости бензина в Онтарио на 4,42 цента за литр.
Жидкое топливо для отопления жилья подорожает на 5,37 цента за литр; природный газ – на 3,91 цента за кубический метр; а пропан – на 3,1 цента за литр. Мало того, Оттава будет взимать еще пять процентов федерального налога с сумм карбонового налога, что станет дополнительным весомым источником пополнения бюджета правительства за счет жертв климатических поборов.
В реальности рост цен, скорее всего, окажется более существенным – тем более что ставка налога будет неуклонно повышаться. К примеру, в 2022 году бензин подорожает на 11 центов, и все прочие энергоносители поднимутся в цене в том же духе. Рост стоимости энергоносителей неизбежно спровоцирует рост цен на товары и услуги. Помимо этого, карбоновый налог повысит стоимость канадской экспортной продукции и причинит серьезный ущерб интересам экономики Канады. Ценовой шок ждет и авиапассажиров. Пока еще карбоновый налог не затронул авиационных путешествий, но правительство Трюдо планирует это сделать через год или два - если, конечно, останется у власти.
Небольшим утешением стал налоговый возврат от федерального правительства. По утверждениям либералов Трюдо, он скомпенсирует карбоновые потери, а то и превзойдет их. Но реальные суммы возврата далеко не во всех случаях отвечают тем, что рекламирует федеральное правительство. И потери канадцев будут не просто лишними денежными расходами, а экономическими трудностями, сокращением числа рабочих мест, толчком к рецессии.
Не случайно премьер Онтарио Даг Форд называет карбоновый налог «страшным» и «разрушительным», и обещает сражаться с ним всеми средствами. Кстати, карбоновый возврат социально несправедлив: он гораздо более тяжел для людей с низким доходом, которые должны получать большие компенсации.
Наконец, налоговый возврат полностью раскрывает лживую суть Carbon Tax. Если бы правительство действительно добивалось сокращения потребления энергоносителей, то оно не стало бы компенсировать налогоплательщику его потери. Суть нового налога - не в климате. Правительство Трюдо стремительно наращивает бюджетный дефицит, и ему остро требуется дополнительный источник дохода. Но, похоже, хитроумная попытка сохранить власть за счет самого избирателя окажется неудачной.
А.Гладков
(agexpress@mail.com)