Новости Торонто.

Гугл-сити: подробности конфликта.

Проблемы «города будущего». Появившиеся недавно в прессе подробности планов торонтского «Гугл-сити» вызывают немалое удивление. Суть уточненного проекта сводится к тому, что значительно большая, нежели предполагалось изначально, часть прибрежной территории Торонто должна быть передана под полный контроль компании Sidewalk Labs.
Первоначальный план предполагал обусройство территории Quayside в 12 акров, в то время как новый – уже 500 акров. В обмен на обещания создать образцовый высокотехнологический и супертехнологический район, подразделение Google требует для себя право на часть налогов (которые к тому же должны быть увеличены), сборов с застройщиков и другие источники доходов. Все вместе они могут принести до 6 миллиардов долларов в течение ближайших 30 лет. Разумеется, Google должен будет инвестировать крупные суммы в осуществление проекта. Но искренность первоначальных филантропистских намерений Google была поставлена под сомнение и недавней публикацией в «Вашингтон Пост». Там указывалось на то, что эта компания скупает территории в США, пользуясь номерными компаниями и конфиденциальными соглашениями, и получая различные налоговые привилегии.
О заинтересованности Google в торонтском проекте указывает и то, что интересы компании отстаивают более ста лоббистов, зарегистрированных при муниципалитете Торонто, а также при правительствах Онтарио и Канады, контролирующих создание «Гугл-сити».

ТТС - лучший в Канаде.

Рейтинг общественного транспорта. Возможно, не все пассажиры с этим согласятся, но общественный транспорт Торонто признан лучшим в Канаде и одним из лучших в Северной Америке. В Канаде следом за Торонто идут Ванкувер, Монреаль, Миссиссага, Брамптон, Виннипег, Калгари, Оттава и другие ведущие города страны. Завершает первую десятку еще один пригород Торонто – Маркхам. Что касается Северной Америки, то столице Онтарио удалось обогнать столицу США, а также Бостон и Филадельфию. В исследовании учитывались такие факторы, как удобство пользования общественным транспортом и частота передвижения наземного и подземного транспорта. Кроме того, авторы рейтинга оценивали и возможности общественной транспортной системы по конкуренциии с персональным автотранспортом. Напомним, кстати, что правительство Онтарио готовится взять на себя строительство сабвея в Торонто, в то время как за городскими властями и администрацией ТТС сохранится управление подземным и наземным транспортом, а также доходы от оплаты проезда.

Жилье: прогнозы.

Что будет с ценами. Вы думаете, что жилье в Торонто дорогое? Пподождите еще несколько лет, - и сегодняшние цены покажутся если не умеренными, то не такими страшными. По прогнозам специалистов, в 2026 году средний отдельный частный дом в Торонто будет стоить примерно 3,6 миллиона долларов.
Главная причина предстоящего подорожания заключается в значительном превышении спроса над предложением на жилищном рынке Торонто, который уже превратился из локального в международный. Напомним, что в предыдущем году средняя стоимость такого дома в Торонто находилась на уровне 1,3 миллиона долларов. В текущем году рост стоимости может составить примерно на 2 процента. По всей видимости, кондоминиумы останутся самой доступной по стоимости категорией жилья. Они продолжают дорожать, но аналитики напоминают о том, что более сорока процентов инвесторов, в прошлом году вложивших деньги в кондоминиумы с целью их сдать, не имеют профита. Несмотря на невиданные высокие цены на рент жилья, расходы на покупку, кредит и обслуживание квартир нередко перекрывают доходы от жильцов. Поэтому стоит ожидать некоторого оттока инвесторов с рынка Торонто и, возможно, замедления темпов прироста цен.

Страх – причина преступности.

Криминальное исследование. Молодые люди берутся за оружие, чтобы защитить себя, и рядом с ними нет никого, кто мог бы помочь им избежать криминального выбора. Таковы основные выводы авторов исследования, проведенного в прошлом году при участии сити-холла и посвященного проблемам молодежной вооруженной преступности в Торонто.
Основой для исследования, опубликованного "Нэйшнл Пост", стали интервью с десятью подростками и молодыми людьми в возрасте от 15 до 30 лет. 90 процентов из них – афроканады, 10 процентов – латиноамериканского происхождения.
Кстати, таким же – девять к одному - является и соотношение полов в «подопытной» группе, с понятным преобладанием лиц мужского пола. Ну, а общим у них всех является то, что они были как минимум два раза осуждены за преступления, связанные с огнестрельным оружием. Авторы исследования подводят к выводу о том, что на путь вооруженных преступлений молодежь привел... страх, поскольку в криминогенных районах наличие "ствола" является главным способом самозащиты.
Впрочем, среди прочих мотиваций криминального выбора молодые люди отметили и нужду в деньгах. Исследователей интересовало также, почему молодежная вооруженная преступность особенно распространена в "трудных" районах Торонто.
Как оказалось, виной тому социальные проблемы: жизненные шансы молодежи из неблагополучных районов ограничены рядом барьеров - бедность, психологические травмы, расизм, дефицит семейной поддержки и отсутствие позитивных примеров дома и на улице.
Подводя итоги, авторы исследования предлагают вместо усиления борьбы с преступностью создавать условия, дающие молодежи возможность отказаться от преступной карьеры и вести законопослушную трудовую жизнь.