Новости Торонто.

«Цирк Солнца» в Ontario Place.

Программа на осень. Правительство Онтарио объявило недавно о начале открытого конкурса проектов на перестройку комплекса Ontario Place.
Полузаброшенная территория бывшего парка должна стать центром отдыха и развлечений. Подготовка проектов на конкурс займет какое-то время. А пока что правительство провинции сообщило о договоренности с Cirque du Soleil.
С начала осени этого года легендарный канадский «Цирк Солнца» даст на территории Ontario Place до 90 представлений своего знаменитого шоу Alegria. Впервые это шоу было поставлено цирком в 1994 году, и с тех пор было показано более 5 тысяч раз в более чем 250 городах мира. Помимо оригинального постановочного решения, музыки и дизайна, популярность шоу Alegria обеспечили в том числе участвовавшие в нем циркачи и артисты из бывшего Союза, включая всемирно известного Славу Полунина.

Наступление «Меридиана».

Новые названия. В сентябре этого года на карте Торонто исчезнут одни названия и появятся новые. Meridian Credit Union приобрел права на названия нынешних Sony Centre и Toronto Centre for the Arts. Они будут переименованы соответственно в Meridian Hall и Meridian Arts Centre. За право украсить два популярных артистических центра своим названием кредитный союз «Меридиан» заплатил властям Торонто почти 31 миллион долларов. Вопросом остается, не будут ли жители Торонто сконфужены такой близостью названий между арт-центрами, находящими в различных районах города? Напомним, что Meridian Credit Union является крупнейшим по размеру капитала в Онтарио и четвертым в Канаде. Активы кредитного союза, который базируется в Сент-Кэтринс, превышают 14 миллиардов долларов. Пару лет назад руководство кредитного союза заявило о намерении трансформировать его в одноименный банк, но пока что это намерение остается невыполненным.

Мастера угона.

Криминальный экспорт. Если вы оставляете дорогой автомобиль возле своего дома, то он в итоге помимо вашего желаниям может быть «экспортирован» в Северную Африку. Подводя итоги криминального года, полиция региона Йорк сообщила, что в этой части Большого Торонто в прошлом году было украдено около 80 дорогих автомобилей престижных марок.
Особенно популярны новые внедорожники от Lexus и Toyota, у которых, как отмечает полиция, нет систем тракинга машины в случае угона. Кстати, угон в большинстве случаев оказывается довольно простым и быстрым делом: при помощи обычной отвертки преступники умудряются влезть в автомобиль, не потревожив систему безопасности, а затем перепрограммируют бортовой компьютер при помощи недорогого устройства, которое можно свободно купить онлайн. Чтобы обезопасить свой автомобиль, держите его в гараже или купите замок на разъем для бортового компьютера – data port. Что касается беспрепятственной отправки похищенных автомобилей в Африку, то канадская пресса уже не раз уделяла внимание этой проблеме. И, похоже, она во многом связана с отсутствием координации между различными полицейскими службами и таможней, которые в этом случае проявляют удивительную «беззубость».

Трудный выбор.

Какую линию строить? Десятилетия официального безразличия и саботажа сабвея привели к острому транспортному кризису в Торонто. Запредельная теснота на перронах и давка в вагонах угрожают не только удобству, но и безопасности поездок. Новые линии должны были быть давно уже построены или, как минимум, строиться безостановочно. Вместо этого городские власти, правительство Онтарио и различные транспортные структуры еще только обсуждают, какой проект должен быть на очереди. Самые большие трудности отмечаются на станциях сабвея в центре, где пассажирам в часы пик иногда приходится пропускать несколько поездов, чтобы попасть в вагон. Но и в северных пригородах, где живет значительная часть работающих в даунтауне людей, ситуация ненамного лучше. Транспортное агентство Metrolinx считает, что вначале необходимо построить разгрузочную линию в даунтауне, и только затем прокладывать сабвей дальше на север. Такой подход связан с тем, что опережающий ввод новых станций на линии 1 может привести к еще большей перегрузке сабвея в центре. В любом случае, разгрузочная линия появится ближе к 2030 году, а это значит, что пассажирам необходимо набраться терпения. И не только пассажирам, но и автомобилистам, и другим участникам дорожного движения в свете неизбежных многолетних задержек на улицах из-за строительства.

Секьюрити в LCBO.

Полиция защищает спиртное. По всей видимости, спиртное в магазинах LCBO станет еще дороже. Такой вывод можно сделать из намерения руководства «общественной» алкогольной сети принять решительные меры по ограждению своей розничной продукции от оптовых хищений. Эти меры включают использование полисменов в качестве секьюрити, подготовку персонала с целью обеспечения безопасности во время налетов, а также пока что неуточненные «высокотехнологические» меры. Полиция фактически игнорирует организованный криминальный террор в магазинах LCBO и только после серии громких публикаций арестовала двоих подозреваемых, да и то лишь благодаря бдительности одного из покупателей, сообщивших номер автомобиля грабителей. Нести охрану в наиболее опасных магазинах теперь будут полисмены в форме – но в свободное от службы время, за дополнительную и весьма щедрую оплату. Отсюда и неизбежность подорожания профессионально охраняемого товара.

Пренебрежение безопасностью.

Бессознательные нарушения. Недавно полиция региона Йорк приняла решение придавать гласности имена водителей, задержанных за езду в пьяном виде и под влиянием наркотиков. Среди первых задержанных оказались сразу двое полисменов, точнее, один из них полисмен и одна полисвумен. Более того, остановленный коллегами полисмен оказался главой профессиональной ассоциации полиции региона Пил. Ему также предъявлены обвинения в опасной езде, что говорит о сознательном – или, возможно, бессознательном - пренебрежении безопасностью других участников дорожного движения.