Новости Торонто.

 

Рекорд убийств в Торонто.

Достижения в политкорректности. В конце минувшей недели в Торонто поставлен новый рекорд по числу убийств. В текущем году уже 90 человек погибли в городе от чужих рук, преимущественно – застрелены в криминальных разборках. Последний рекорд – 89 погибших – был установлен в 1991 году...

Уже в августе этого года был побит прошлогодний уровень убийств – 66 человек. Сейчас в Торонто происходит больше убийств по отношению к численности населения, чем в Нью-Йорке.
40 процентов случаев стрельбы в Торонто происходят на северо-западе города. Полиция регулярно призывает жителей этой части города проявлять активность по части разоблачения бандитов, но население криминогенных районов или запугано, или связано круговой порукой. Статистика насильственной смертности в Торонто оказалась рекордной еще и в силу двух терактов: массового убийства на Yonge Street, совершенного ненавистником женщин, и стрельбы на Danforth Avenue, устроенной 22 июля Файсалом Хуссейном. Но даже за вычетом этих трагических происшествий текущий год скорее всего завершится абсолютным рекордным по числу убийств. В этом году полиция конфисковала у правонарушителей уже почти 900 нелегальных стволов.
Мэр Торонто Джон Тори является сторонником запрета на огнестрельное оружие. Но такой запрет вряд ли решит проблему, поскольку большинство бандитских стволов имеют нелегальное происхождение. Осадить преступность поможет только борьба с преступниками, фактически сорванная рядом политкорректных мер предыдущего либерального правительства Онтарио под предлогом борьбы с якобы расизмом - отмена кардинга и разгон спецподразделения по борьбе с вооруженным наркобандитизмом.
«Русский Экспресс» неоднократно писал о том, что эти меры приведут к значительному росту числа погибших, и что ответственность ляжет на тех политиков, которым левая идеология важнее человеческих жизней.

 

Новые автобусы-гибриды.

Меньше топлива и выхлопов. Мэр Торонто Джон Тори (на фото слева) представил автобус-гибрид нового поколения. Оснащенный дизельным двигателем автобус генерирует электричество, которое вращает колеса. По сравнению с автобусами предыдущей модели, действующими в Торонто на протяжении десяти лет, новый автобус использует меньше топлива и меньше загрязняет природу. Ну, а по сравнению с обычными дизельными автобусами он тратит на 30 процентов меньше топлива, что означает экономию в более чем 25 тысяч долларов ежегодно на каждом новом автобусе.
До конца года администрация общественного транспорта Торонто должна получить 55 новых автобусов, каждый из которых стоит около 860 тысяч долларов. В будущем году ТТС получит еще 200 таких автобусов и 60 электробусов. Все эти машины делаются в Квебеке совместно с Volvo.

 

Платить – или все равно платить?

Проблемы мегаполиса. Платить больше или ездить дальше - или то, и другое вместе? Такой выбор стоит перед жителями Большого Торонто.
Собственное или арендованное жилье в центральной части Торонто обойдется дороже, чем в других районах мегаполиса. Жилье на окраине значительно дешевле, но ездить на личном или общественном транспорте придется дольше.
Статистические данные показывают, что расходы на транспорт в пределах муниципалитета Торонто - «зоны 416» - составляют в среднем всего 200 долларов в месяц. А на дальних подступах к городу – в Clarington, Georgina и Halton Hills, они ровно в четыре раза выше. Чем ближе к Торонто, тем ниже транспортные расходы: в Миссиссаге, Брамптоне, Воне, Ричмонд Хилле, Маркхаме и Пикеринге они не превышают в среднем 400 долларов. Что касается жилья, то картина здесь обратная.
В зоне 416 средние расходы на выплату жилищного кредита близки к 4 тысячам долларов в месяц. В большинстве муниципалитетов мегаполиса расходы на жилье ощутимо ниже – примерно 2,5 тысячи долларов в Ошаве и Кларингтоне.
Труднее всего приходится жителям Ричмонд Хилла, Маркхама, Вона, Оквилла и Авроры: здесь не только велики транспортные расходы, но и размер выплат по жилищному кредиту превышает уровень Торонто. Рекордсменом по расходам на жилье является Ричмонд Хилл – в среднем почти 6 тысяч долларов. Ненамного отстают Маркхам и Вон.

 

Новая служба сити-холла.

Координация планов. Новая служба появилась в муниципалитете Торонто. Задачей Transit Expansion Coordination Office, как говорит его название, будет координация деятельности в развитии общественного транспорта как на муниципальном, так и на других уровнях. Мэр Джон Тори назвал создание новой службы частью реорганизация городского правительства, предпринимаемой с целью скорейшего осуществления основных транспортных проектов. К этим проектам относится прокладка сабвея в Скарборо, развитие линий «скоростного трамвая» и сети GO Train, строительство разгрузочной линии сабвея и ряд других проектов.

 

Криминальный скандал в колледже.

Новые факты. Полиция Торонто предъявила обвинения шести ученикам St. Michael’s College, арестованным за активное участие в варварском обряде инициации. Все шестеро – они в возрасте 14-15 лет - обвиняются в групповом сексуальном насилии, избиении и в других преступлениях, связанных с этим случаем. Не исключено, что такой случай был не один, а как минимум три в последнее время.
Возможно, что в связи с появившейся онлайн записью случившегося задержанным также будут предъявлены обвинения в детской порнографии. Следующее появление обвиняемых в суде намечено на 19 декабря. До этого времени они выпущены на свободу под денежные залоги в размере нескольких тысяч долларов. Судя по публикациям в прессе, подобные издевательства имели место St. Michael’s College еще десятилетия назад. Особую тревогу вызывает тот факт, что все эти случаи оставались скрытыми от правосудия и общественности. Полиция не исключает, что имеются другие жертвы насилия в колледже, и предлагает пострадавшим сообщить о себе.